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公开(公告)号：CN115619096A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211279962.6
申请日：2022-10-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于高速公路隧道交通安全技术领域，提供了一种考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统，包括：将隧道划分为多个功能区段；根据划分的多个功能区段，通过情境意识理论模型，结合隧道不同功能区段行车变化，得到隧道环境下驾驶员的情境意识图式；根据所述驾驶员情境意识图式，结合与自解释型设计的关系，得到隧道不同功能区段的环境自解释型设计要素；根据环境自解释型设计要素，得到设计场景集，通过正交实验获得最终整体设计方案，实现隧道环境的设计；本发明利用道路自解释设计理念，针对隧道不同路段的环境特征，按照驾驶员的情境意识对隧道环境进行自解释型改善，提高了隧道路段的行驶安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN108639159B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810373955.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: B62D25/10 , B62D25/12 , C09J7/26 , C08L1/08 , C08L27/18 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/38 , C08J9/10
Abstract: 本发明公开一种发动机罩及其制备方法，该发动机罩包括钢制本体，所述钢制本体两端呈向下弯折设置，所述钢制本体中部呈对称分布有两个凹槽，所述凹槽内设置有螺纹孔，所述凹槽之间设置有连接槽，每个所述凹槽外侧对应设置有三个弧形凸起，所述弧形凸起末端向钢制本体的弯折处延伸，所述钢制本体上下两端贴合有减震贴。该发动机罩结构强度高，抗震效果好，采用的减震贴使用寿命长，耐高温效果和耐腐蚀效果好。
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公开(公告)号：CN107464428A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710865260.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道安全领域，公开了一种隧道交通异常识别报警装置，包括：视频图像采集模块、视频图像处理模块、中央控制模块以及报警模块；视频图像采集模块包含：依次连接的摄像头、编码器、第一光端机、光纤、第二光端机以及解码器；视频图像处理模块包含：依次连接的图像预处理单元、目标识别单元、目标检测与跟踪单元以及交通参数检测单元；中央控制模块包含：交通事件检测单元和系统参数设置单元；其中，解码器的输出端与图像与处理单元的输入端连接，交通参数检测单元的输出端与交通事件检测单元的输入端连接；交通事件检测单元的输出端与报警模块的输入端连接；能够为过往的车辆提供隧道内的交通状态，避免造成二次事故。
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公开(公告)号：CN117953646A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410108697.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于视频和振动传感器的施工人员安全警报系统及装置，该系统包括：预警系统和警报系统；警报系统用于接收预警系统的预警信号，并发出警报信息；警报系统用于根据警报信息提醒施工人员及时休息和避免对健康的损伤。预警系统包括：视频检测端、移动检测端、云处理端。以解决在不增加其他装置的情况下，如何即可以提醒施工人员及时休息，避免对健康的损伤，又可以提醒施工人员及时避让超速车辆，同时减小成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN108639159A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810373955.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: B62D25/10 , B62D25/12 , C09J7/26 , C08L1/08 , C08L27/18 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/38 , C08J9/10
CPC classification number: B62D25/10 , B62D25/12 , C08J9/0061 , C08J9/0085 , C08J9/0095 , C08J9/103 , C08J2203/04 , C08J2301/08 , C08J2409/00 , C08J2427/18 , C09J7/26 , C09J2463/00
Abstract: 本发明公开一种发动机罩及其制备方法，该发动机罩包括钢制本体，所述钢制本体两端呈向下弯折设置，所述钢制本体中部呈对称分布有两个凹槽，所述凹槽内设置有螺纹孔，所述凹槽之间设置有连接槽，每个所述凹槽外侧对应设置有三个弧形凸起，所述弧形凸起末端向钢制本体的弯折处延伸，所述钢制本体上下两端贴合有减震贴。该发动机罩结构强度高，抗震效果好，采用的减震贴使用寿命长，耐高温效果和耐腐蚀效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118645015A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410880116.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种智能背心的预警方法、装置、设备及介质，涉及交通安全设备领域，包括：将定位基站获取到的智能背心的定位信息与每个通行车辆的行驶状况，通信传输至控制中枢，并通过控制中枢内用于检测碰撞风险情况的车辆风险场理论技术，获取每个通行车辆对施工者的风险等级；根据各风险等级，使用控制中枢控制智能背心在肩部设置的蜂鸣器按照对应频率进行蜂鸣，以及控制智能背心在腰部设置的LED灯按照对应颜色进行闪烁；根据判断存在风险等级的车辆的位置信息，分别控制智能背心在四个不同位置设置的微型震动马达持续震动。本发明能够对施工作业过程中遇到的危险，进行强度与方位的提示。
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公开(公告)号：CN117037405A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311003986.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种智能预警背心系统及预警方法，属于施安全预警领域。本发明提供一种智能预警背心系统及预警方法，通过智能安全背心内搭载的各个电子元件以及所搭建的系统后台，该智能安全背心能够实现对穿戴者所处位置发生碰撞事故的风险等级的实时监测，并且能够在穿戴者处于不安全位置时及时给予穿戴者警告，提醒他们立刻返回安全位置，从而避免碰撞事故的发生。本发明采用了可拆卸的模块化设计，将各个单元设计成可拆卸的组件，这样不仅使得背心更加轻巧，而且可装卸的设备让清洗背心更加的方便。
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公开(公告)号：CN115620393A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211260738.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 长安大学
IPC: G06V40/20 , G06V10/764 , G06V10/82
Abstract: 本公开提供了一种面向自动驾驶的细粒度行人行为识别方法及系统，属于自动驾驶与计算机视觉技术领域，包括连续采集路口的视频数据，构建行人数据集；对行人行为数据集进行行人检测和人体关键点信息提取，获取多部位骨架姿态数据，并基于2D骨架关键点沿时间序列堆叠生成3D人体热图体积；对视频帧进行采集并进行不同维度的三维卷积，基于人体骨骼关节沿时间维度堆叠热图表示人体姿势特征，通过3D残差级联CBAM机制提取时空特征，在残差层中引入自注意力模块获取时间空间的特征相关性，输出对行人过街的行为动作分类，使得自动驾驶系统系统具有识别复杂行人行为从而理解行人意图的能力。
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公开(公告)号：CN207409145U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721430767.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本实用新型属于城市交通技术领域，公开了一种停车场的停车位导引装置，能够克服停车场不能显示具体空余车位位置信息供司机快速停车这一缺陷；包括：车辆重量采集设备、中央处理设备以及终端显示设备；车辆重量采集设备包含：多个压力传感器，与多个压力传感器一一对应的多个A/D转换器，与多个A/D转换器一一对应的多个单片机，以及一个电平转换器；中央处理设备由WEB服务器和数据库服务器组成，中央处理设备安装在停车场的监控室内。
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公开(公告)号：CN206124888U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621106415.8
申请日：2016-10-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆超高安全报警装置，包括单片机，安装在车辆驾驶室顶向的车体上超声波发生器，用于接收车辆前后障碍物反射的超声波的超声波传感器，用于测量车辆自身速度的速度传感器，以及蜂鸣器；其中，所述单片机的I/O输入端分别电连接超声波传感器的输出端、速度传感器的输出端，所述单片机的一个I/O输出端电连接蜂鸣器的输入端。工作时，车辆驾驶室顶向的超声波传感器检测到前方障碍物的高度高于车辆自身高度时，向单片机传递信号，单片机控制蜂鸣器发出声音提醒驾驶员减速刹车；当速度传感器检测到车辆行驶速度为零时，向单片机传递信号，单片机控制蜂鸣器报警停止。
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