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公开(公告)号：CN106057099B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201610561244.6
申请日：2016-07-15
Applicant: 长安大学
IPC: G09F13/22
Abstract: 本发明属于公路交通安全警示技术领域，公开了一种雾霾天气公路安全警示指引系统，包括沿公路两侧设置的警示光带及间隔设置在公路沿线的多个控制箱(8)；警示光带由多个警示光带段(15)连接而成，每个警示光带段(15)内分别铺设有电源总线和数据总线；每个警示光带段(15)内还分别设有震动感应器(3)、控制器(2)和多个光指示单元(1)；每个控制箱(8)内分别设有处理器(7)，每个控制箱(8)上分别设有雾霾传感器(4)。本发明能够在大雾或雾霾天气中对汽车驾驶员进行有效指引和提醒，减少事故的发生。
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公开(公告)号：CN106057099A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610561244.6
申请日：2016-07-15
Applicant: 长安大学
IPC: G09F13/22
CPC classification number: G09F13/22 , G09F2013/222
Abstract: 本发明属于公路交通安全警示技术领域，公开了一种雾霾天气公路安全警示指引系统，包括沿公路两侧设置的警示光带及间隔设置在公路沿线的多个控制箱(8)；警示光带由多个警示光带段(15)连接而成，每个警示光带段(15)内分别铺设有电源总线和数据总线；每个警示光带段(15)内还分别设有震动感应器(3)、控制器(2)和多个光指示单元(1)；每个控制箱(8)内分别设有处理器(7)，每个控制箱(8)上分别设有雾霾传感器(4)。本发明能够在大雾或雾霾天气中对汽车驾驶员进行有效指引和提醒，减少事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117953646A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410108697.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于视频和振动传感器的施工人员安全警报系统及装置，该系统包括：预警系统和警报系统；警报系统用于接收预警系统的预警信号，并发出警报信息；警报系统用于根据警报信息提醒施工人员及时休息和避免对健康的损伤。预警系统包括：视频检测端、移动检测端、云处理端。以解决在不增加其他装置的情况下，如何即可以提醒施工人员及时休息，避免对健康的损伤，又可以提醒施工人员及时避让超速车辆，同时减小成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN117037405A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311003986.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种智能预警背心系统及预警方法，属于施安全预警领域。本发明提供一种智能预警背心系统及预警方法，通过智能安全背心内搭载的各个电子元件以及所搭建的系统后台，该智能安全背心能够实现对穿戴者所处位置发生碰撞事故的风险等级的实时监测，并且能够在穿戴者处于不安全位置时及时给予穿戴者警告，提醒他们立刻返回安全位置，从而避免碰撞事故的发生。本发明采用了可拆卸的模块化设计，将各个单元设计成可拆卸的组件，这样不仅使得背心更加轻巧，而且可装卸的设备让清洗背心更加的方便。
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公开(公告)号：CN205810321U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620749811.6
申请日：2016-07-15
Applicant: 长安大学
IPC: G09F13/22
Abstract: 本实用新型属于公路交通安全警示技术领域，公开了一种雾霾天气公路安全警示指引系统，包括沿公路两侧设置的警示光带及间隔设置在公路沿线的多个控制箱(8)；警示光带由多个警示光带段(15)连接而成，每个警示光带段(15)内分别铺设有电源总线和数据总线；每个警示光带段(15)内还分别设有震动感应器(3)、控制器别设有处理器(7)，每个控制箱(8)上分别设有雾霾传感器(4)。实用新型能够在大雾或雾霾天气中对汽车驾驶员进行有效指引和提醒，减少事故的发生。(2)和多个光指示单元(1)；每个控制箱(8)内分
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公开(公告)号：CN203995932U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420240778.5
申请日：2014-05-12
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q5/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型属于汽车主动安全预警技术领域，公开了一种汽车防水滑预警装置。该装置基于车载CAN总线，包括用于测量车速的车速传感器，用于测量轮胎胎压的轮胎胎压检测传感器，用于根据轮胎胎压检测传感器测量的实时轮胎胎压计算汽车预警车速并将预警车速与实时车速进行比较的数据处理单元，用于根据数据处理单元发出的报警信号进行报警的语音提示模块；车速传感器的输出端和轮胎胎压检测传感器的输出端分别对应电连接CAN总线，数据处理单元的I/O输入端电连接CAN总线，数据处理单元的I/O输出端电连接语音提示模块的输入端。该装置可以确定发生水滑现象的车速，在车速达到水滑极限前进行安全预警，从而避免车辆发生水滑，保障车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN205845323U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620817534.8
申请日：2016-07-29
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型公开的人行横道夜间安全警示系统，包括设在十字路口的交通信号灯，交通信号灯设有红绿灯控制器(3)；还包括设置在十字路口的控制箱(2)和设置在十字路口的每个朝向上的人行横道两侧的警示灯带(1)；每条警示灯带(1)内沿长度方向分别铺设有电源总线和数据总线；每条警示灯带(1)内设有一个灯带控制器传感器(7)，控制箱(2)内设有处理器(6)；光传感器(7)的光信号输出端和处理器(6)的光信号输入端电连接；处理器(6)的发光指示输入端和红绿灯控制器(3)的发光指示输出端无线连接；处理器(6)的发光指示输出端和所有灯带控制器(4)无线连接。(4)和多个光指示单元(5)；控制箱(2)上设有光
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