一种BRT车站的泊位动态调整方法、系统、设备和介质

    公开(公告)号:CN114529222A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210254790.0

    申请日:2022-03-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种BRT车站的泊位动态调整方法、系统、设备和介质,根据待进站的混行车辆编队中待进站车辆长度和数量信息,计算直接进入泊位的原始泊位总浪费长度,通过泊位动态分配函数得到泊位分配方案和动态分配泊位总浪费长度,若泊位浪费长度相等,则可以省去待进站车辆进行调整的时间,若不相等,则在提前通知司机进行预调整的同时控制屏蔽门进行动态调整,有效解决快速公交到站时串车所导致的多车辆拥堵问题,从站台利用率的角度提升快速公交站台服务能力,有利于乘客有序等候车辆,缩短了BRT整体停留时间,舒缓交通堵塞现象,在不增加站台占用面积和不改变站台空间结构的前提下,提高公交站台的服务能力,从而提高整个BRT系统的运输能力。

    一种提高公交车站服务能力的动态泊位分配方法及系统

    公开(公告)号:CN113284363A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110541037.5

    申请日:2021-05-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种提高公交车站服务能力的动态泊位分配方法及系统,包括以下步骤:获取公交车站的泊位占用信息和待进站车辆的数量和车身长度信息;根据公交车站的泊位占用信息和待进站车辆的数量对待进站车辆进行分配泊位;根据已分配泊位车辆的车身长度信息确定屏蔽门的使用方法和屏蔽门的净开度,保持已分配泊位车辆停靠后的车门中线和对应泊位的屏蔽门中线重合,并将泊位分配方案反馈驾驶员;待进站车辆根据泊位分配方案进站停靠,服务时间结束后,驾驶员关闭车门,已停靠车辆同时启动,驶向下一站点。本发明避免因泊位与车辆之间长度不同引发的泊位低利用率问题从而导致的串车问题,提高整个快速公交系统的运输能力。

    基于手势控制的智能轮椅系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107390573B

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201710509586.8

    申请日:2017-06-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于智能轮椅控制技术领域,具体是一套基于手势控制的智能轮椅系统及控制方法。摄像头视频采集模块采集手势图像,手势检测模块接收来自摄像头视频采集模块采集到的手势图像,检测分析并提取出图像中的手势信息,手势识别模块接收来自手势检测模块的手势信息,并识别手势信息;手势信息无线传输模块接收手势识别模块识别后的手势信息并将该手势信息传回给智能轮椅的控制器;智能轮椅的控制器,接收手势信息,并按照手势信息对智能轮椅进行控制。本发明使人们能够通过手势来控制轮椅动作,具有方便、可靠的特点。

    一种振动仿生机械头耳机测试系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107172559A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710476289.8

    申请日:2017-06-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种振动仿生机械头耳机测试系统及控制方法,通过设置在竖直轨道上通过驱动电机控制上下运动的人头模型,通过控制系统控制驱动电机运动模拟运动耳机最常用的跑步场景,用人头模型测试运动耳机产品的固定牢固程度,音效等效果,能够提高测试效率,使测试结果标准化,成本可控,具有非常重要的实用价值,为今后耳机入耳外轮廓的设计,以及与耳朵接触部分的连接牢固程度进行评估改进提供的建设意见,提高运动过程中佩戴耳机的舒适度,牢固程度和音效,降低了测试成本,还使测试结果标准化。

    利用单个移动信标的无线传感器网络节点定位方法及系统

    公开(公告)号:CN114040338B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202111415398.1

    申请日:2021-11-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种利用单个移动信标的无线传感器网络节点定位方法及系统,方法包括以下步骤:获取一设定区域内N个普通节点的粗略位置信息,对所有普通节点进行聚类计算,得出k个簇头节点位置信息,计算k个簇头节点的遍历顺序;移动信标节点进行移动信标广播点路径规划;移动信标节点根据第k‑1个遍历簇头点与第k个遍历簇头点的坐标,计算遍历簇头点之间的移动信标广播点坐标;普通节点同时接收三个位置已知的虚拟信标节点的位置信息时,采用三边测量法获得所有普通节点的重定位,本发明采用全局规划与局部规划相结合的方式,避免了陷入局部最优状态,全局最优的设计移动信标的最优动态路径,以提高无线传感器网络节点的定位性能。

    一种振动仿生机械头耳机测试系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107172559B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710476289.8

    申请日:2017-06-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种振动仿生机械头耳机测试系统及控制方法,通过设置在竖直轨道上通过驱动电机控制上下运动的人头模型,通过控制系统控制驱动电机运动模拟运动耳机最常用的跑步场景,用人头模型测试运动耳机产品的固定牢固程度,音效等效果,能够提高测试效率,使测试结果标准化,成本可控,具有非常重要的实用价值,为今后耳机入耳外轮廓的设计,以及与耳朵接触部分的连接牢固程度进行评估改进提供的建设意见,提高运动过程中佩戴耳机的舒适度,牢固程度和音效,降低了测试成本,还使测试结果标准化。

    一种四方相钛酸钡粉体的溶胶-水热法制备工艺

    公开(公告)号:CN107151029B

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201710293084.6

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种四方相钛酸钡粉体的溶胶‑水热法制备工艺,包括:将钛酸四丁酯与冰醋酸、短链醇类混合制得钛酸四丁酯溶液,将钡盐溶液缓慢加至钛酸四丁酯溶液中,磁力搅拌,形成均匀的溶胶,然后用矿化剂调节溶液pH值≥13,得到水热反应前驱体。将前驱体转移到水热反应釜中,然后把反应釜放进干燥箱中进行水热处理,冷却后再将粉体洗涤并干燥,可得钛酸钡粉体。本工艺方法操作简单,粉体粒子尺寸可控,纯度高,分散性良好,反应温度低,粉体为四方相结构,没有杂相。该粉体可用作超级电容器用MLCC的基体材料。

    一种用于预测老年人跌倒风险的系统及方法

    公开(公告)号:CN105286874B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201510740004.8

    申请日:2015-11-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于预测老年人跌倒风险的系统及方法,包括压力传感器模块:用于检测人体的脚底压力信息;信号采集模块:用于将脚底压力信息转换为电压信号;上位机处理模块:用于接收电压信号并将其转换为脚底压力信息;数据分析模块:对上位机处理模块获得的脚底压力信息进行计算分析得到人体步态数据,并通过步态数据评估跌倒风险,具体为采用人体步态数据与正常人步态数据进行比较,当步态数据超出正常人步态数据范围时,跌倒风险较大。本发明能够获得老年人摔倒风险数据,方便快捷地预测老年人的步态平衡和跌倒风险。

    一种基于PDA的区间车速检测及数据处理方法

    公开(公告)号:CN102542812A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210011056.8

    申请日:2012-01-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于PDA的区间车速检测及数据处理方法,包括步骤:通过PDA输入检测站点和桩号数据;当行驶车辆到达视线之内时,通过PDA输入车牌号和车型数据;当行驶车辆恰好到达检测站点时,通过PDA记录并显示行驶车辆通过检测站点的时刻;当行驶车辆通过检测站点后,PDA对通过检测站点的行驶车辆总数和某种车型的样本数进行计数;上位计算机采集存储在位于多个检测站点处的PDA中所存储的数据并存储在上位计算机磁盘中;上位计算机对数据进行分析处理,得出分析处理结果并实时显示。本发明设计合理,使用操作方便,智能化程度高,数据采集及处理效率高,数据准确性高,节约人力物力,实用性强,便于推广使用。

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