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公开(公告)号：CN112427648A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011377293.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种金属钼粉制备方法与制备装置。所公开的制备方法包括原料二硫化钼或者辉钼矿与适量辅助导电材料混合后，对混合料施压成型为坯体，所述辅助导电材料选自能够辅助导电且不与金属钼粉发生反应的材料；在200‑1300℃环境中，对所述坯体直接通电，在温度场和电场耦合作用下原料进行分解反应，回收分解反应过程中释放的硫磺，反应完成后回收金属钼粉中的辅助导电材料得金属钼粉。所公开的装置主要包括分解炉和设在分解炉内的电极。本发明制备金属钼粉工艺简单，同时节能降耗，绿色环保。
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公开(公告)号：CN107151029B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710293084.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种四方相钛酸钡粉体的溶胶‑水热法制备工艺，包括:将钛酸四丁酯与冰醋酸、短链醇类混合制得钛酸四丁酯溶液，将钡盐溶液缓慢加至钛酸四丁酯溶液中，磁力搅拌，形成均匀的溶胶，然后用矿化剂调节溶液pH值≥13，得到水热反应前驱体。将前驱体转移到水热反应釜中，然后把反应釜放进干燥箱中进行水热处理，冷却后再将粉体洗涤并干燥，可得钛酸钡粉体。本工艺方法操作简单，粉体粒子尺寸可控，纯度高，分散性良好，反应温度低，粉体为四方相结构，没有杂相。该粉体可用作超级电容器用MLCC的基体材料。
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公开(公告)号：CN107151029A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710293084.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C01G23/006 , B82Y40/00 , C01P2002/72 , C01P2004/03 , C01P2004/32 , C01P2004/62 , C01P2004/64 , C01P2006/80 , H01C7/008 , H01G4/12 , H01G4/30
Abstract: 本发明涉及一种四方相钛酸钡粉体的溶胶‑水热法制备工艺，包括:将钛酸四丁酯与冰醋酸、短链醇类混合制得钛酸四丁酯溶液，将钡盐溶液缓慢加至钛酸四丁酯溶液中，磁力搅拌，形成均匀的溶胶，然后用矿化剂调节溶液pH值≥13，得到水热反应前驱体。将前驱体转移到水热反应釜中，然后把反应釜放进干燥箱中进行水热处理，冷却后再将粉体洗涤并干燥，可得钛酸钡粉体。本工艺方法操作简单，粉体粒子尺寸可控，纯度高，分散性良好，反应温度低，粉体为四方相结构，没有杂相。该粉体可用作超级电容器用MLCC的基体材料。
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公开(公告)号：CN106769650A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611030132.4
申请日：2016-11-15
Applicant: 长安大学
IPC: G01N9/24
CPC classification number: G01N9/24
Abstract: 本发明提供了X光测试沥青混凝土路面材料的应用及装置，该方法通过CZT探测器测量进入待测物前的X光的频率和射出待测物的X光的频率，得到射出待测物的X光频率和入射前的X光的频率差值，即为待测物吸收的X光的频率，再通过对已知密度的样品进行同样的测量，得出已知密度的样品对X光频率的吸收值，通过和待测物对X光吸收值对比，可得到待测物的密度值。同时本发明采用该方法，公开了三种密度测量装置，分别可以对沥青路面表层材料和沥青路面深度不同的材料的密度进行检测，本发明提供的密度检测方法原理简单，操作方便，且实用性高。
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公开(公告)号：CN117131734A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311068313.6
申请日：2023-08-23
Applicant: 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06Q50/30 , G06Q50/26 , G06Q10/10 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本申请涉及一种大件车与普通车并行公路桥梁的多层次安全评估方法，该方法充分考虑大件运输车辆通行公路桥梁时的桥面荷载组成，给出了明确的大件运输车辆与普通车辆混合车辆荷载的组合形式及验算流程，同时根据内力响应计算结果，给出多层次的评价结论，相较于传统的安全评估方法，本申请审批效率更高，大大降低以往大件运输车辆通行评估时忽略并行车辆所带来的桥梁安全风险；本申请为相关部分管理措施的制定以及大件运输车辆的通行评估提供科学依据，解决大件运输车辆通行评估时忽略并行普通车辆荷载带来的安全风险问题，保障大件运输车辆及沿线桥梁的安全运行，提高大件运输车辆通行审批效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115800811A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211298110.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种米字形回弹悬臂梁压电能量采集装置，包括上封装盒盖板和封装盒底座，所述上封装盒盖板底端中部和封装盒底座顶端中部均开设凹孔，且底端的凹孔和顶端的凹孔均固定连接有第一弹簧止动板的一端，所述第一弹簧止动板的另一端分别固定连接压力弹簧和支撑弹簧；所述压力弹簧和支撑弹簧的另一端均固定连接有第二弹簧止动板。本发明通过利用“米字形”结构，将八个压电悬臂梁固定在一起同步工作，可将路面动荷载引起的振动机械能转化为电能，比采用单一式压电悬臂梁的电学输出性能更好，能量收集效率更高，对收集的能量进行存储，可为城市轨道交通提供一种环保、可持续的绿色能源。
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公开(公告)号：CN112429983B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202011295496.1
申请日：2020-11-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种含水污泥处理方法与设备。所公开的方法是在高温熟料向熟料冷却机输送过程中，将常温含水污泥喷向回转窑熟料下料口输出的高温熟料上，使熟料发生第一次速冷、含水污泥进行水分蒸发后带有污泥的熟料继续进入熟料冷却机进行处理，过程中产生的热量和有机质经二次风和三次风送入水泥回转窑；之后输出水泥熟料与辅助胶凝材料。所公开的设备包括水泥回转窑和熟料冷却机以及设置在水泥回转窑出料口与熟料冷却机连接处的含水污泥喷送装置。本发明充分利用污泥水分冷却水泥熟料，污泥全组分得到充分有效利用，同时对水泥熟料煅烧带来负面影响小，不增加水泥熟料生产线二恶英排放风险，无额外干化设备，污泥处理量大，熟料易磨性好。
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公开(公告)号：CN113428842A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110636895.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种碲锰镉纳米粉体及其制备方法，包括：镉盐、锰盐和亚碲酸盐为反应原料，添加柠檬酸钠与巯基丙酸作为稳定剂，硼氢化物为还原剂，利用水热反应制备；镉盐、锰盐和亚碲酸盐中Cd、Mn和Te的摩尔比为：1:(0.1～0.5):(1.1～1.5)；镉盐、柠檬酸钠和巯基丙酸的摩尔比为：1:(0.1～1):(1～5)。本工艺方法操作简单，无需保护气氛，粉体尺寸可控，反应温度低，制得产物为纯相闪锌矿结构。该粉体可用于辐射探测器、太阳能电池原料和光催化等领域。
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公开(公告)号：CN108624949A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810386669.7
申请日：2018-04-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种碲镁镉单晶材料的制备方法、晶体材料及其应用，制备方法包括利用高温熔融法制备碲镁镉多晶料、再利用垂直布里奇曼法进行晶体材料的生长，最后进行原位退火即得；制备原料包括：按照化学计量比，满足Cd0.95Mg0.05Te的Cd、Mg和Te为基础原料，在基础原料的基础上加入过量的Cd或者过量的Te，再掺杂In；垂直布里奇曼法的高温区的温度为1120～1150℃，低温区的温度为900～960℃，下降速率为0.5～1mm/h。本发明制备方法简单、成本低，通过控制合适的晶体生长参数，可制备出大尺寸的碲镁镉单晶，解决了现有碲镁镉单晶制备方法复杂和尺寸偏小的技术问题。同时，多晶料合成和晶体生长在一个坩埚内，避免了原料的污染。
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公开(公告)号：CN107393820A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710414294.6
申请日：2017-06-05
Applicant: 长安大学
IPC: H01L21/321 , H01L21/322 , H01L31/032 , H01L31/115
Abstract: 本发明涉及一种表面钝化液及其用于碲锰镉晶体表面钝化的应用。钝化液为质量百分含量是1％～5％的过硫酸钾钝化液，即过硫酸钾与去离子水的质量比为1:99～5:95，应用时，将已经用化学方法两面镀有金电极的碲锰镉晶片放入配制好的钝化液中钝化1-20min后，用去离子水清洗干净，最后用氮气吹干，得到表面钝化的碲锰镉晶体。本发明的钝化工艺和操作简单、成本低，钝化后可在碲锰镉晶体的表面形成高阻氧化层，有效降低漏电流，从而改善探测器的性能。
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