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公开(公告)号：CN118607316A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410794606.0
申请日：2024-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种工艺链仿真方法、电子设备、存储介质及程序产品。方法包括：利用第一工艺仿真软件工具，对第一产品模型进行第一工艺的仿真，得到第一仿真结果；然后将第一仿真结果映射至第二产品模型中与第一产品模型的节点相对应的节点，得到带有第一仿真结果的第二产品模型；利用第二工艺仿真软件工具，对带有第一仿真结果的第二产品模型进行第二工艺的仿真，得到第二仿真结果。由于第一仿真结果包括与第一产品模型的节点关联的数据，因此，可以直接将相应的数据映射至第二产品模型中相应的节点，使得第二产品模型带有第一仿真结果。如此，有利于减少工艺仿真的工作量、提高仿真结果的准确性。
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公开(公告)号：CN117299962A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311449286.7
申请日：2023-11-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种顶盖的成型方法、顶盖、汽车以及冲压模具，成型方法包括切边工序和翻边整形工序；切边工序对顶盖坯料进行周圈修边，在切边工序中或者在切边工序后在坯料上加工出定位结构，翻边整形工序对坯料进行整形和翻边，定位结构用于对坯料进行定位。本申请实施例提供的顶盖的成型方法，通过在切边工序中或者在切边工序后在坯料上加工出定位结构，定位结构至少可以在翻边整形工序中对坯料进行定位，即可以通过定位结构对坯料进行定位，从而提高了翻边整形工序中对顶盖的定位精度和定位效果，同时，有利于提高顶盖的生产过程的稳定性和生产效率，且有利于保障顶盖的生产质量。
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公开(公告)号：CN215785915U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121767818.8
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种前罩扣合圆弧处侧向主弯刀组件，包括上模座、下模座、斜楔滑块、驱动座和主弯刀；斜楔滑块连接在上模座上，主弯刀固定连接在斜楔滑块的前部的下侧，主弯刀从上至下向后倾斜；斜楔滑块的后部设有上驱动斜面，驱动座的下端固定连接在下模座上，驱动座的上部设有下驱动斜面，下驱动斜面位于上驱动斜面的下侧；上模座和斜楔滑块之间设有用于驱动斜楔滑块向前滑动复位的氮气弹簧；驱动座上固定连接有拉块，拉块的前侧面从上至下向后倾斜，斜楔滑块上固定连接有返楔拉板，返楔拉板的前部设有与拉块的前侧面可滑动的接触的前翻边。本实用新型能够在前罩总成圆弧段处按扣合边的法向进行扣合，从而保证主弯效果，得到良好的扣合R角。
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公开(公告)号：CN217121449U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220082433.6
申请日：2022-01-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实施例提供了一种背门内板模具，包括：相对设置的上模座和下模座，所述上模座上设置有正冲冲头；在所述下模座上方布置并由所述上模座驱动的勾冲滑块，所述勾冲滑块可相对于所述上模座滑动，所述勾冲滑块上布置有勾冲冲头组，且所述勾冲滑块上设置有供所述正冲冲头穿过的第一避让孔；在所述下模座上方布置并由所述上模座驱动的压料器，所述压料器上设置有供所述正冲冲头穿过的第二避让孔；所述下模座和所述勾冲滑块之间共同形成对所述勾冲冲头组的运动起导向作用的斜楔机构，所述斜楔机构的斜面运动方向同所述勾冲冲头组的轴线方向平行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215467542U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121609874.9
申请日：2021-07-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扣合模具外板定位结构，包括固定于下模座上的胎模和预弯刀块，所述胎模与预弯刀块对应的边缘位置可拆卸连接有定位挡块，所述定位挡块包括与胎模可拆卸连接的固定部和与待加工零件的翻边对应配合的定位部，所述定位部与待加工零件接触的端面高出胎模表面，所述预弯刀块靠近定位部的位置设有避让部。其结构简单，能够辅助待加工零件实现精定位。
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公开(公告)号：CN208067117U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820426147.0
申请日：2018-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于冲压模的斜楔复位检测系统，包括斜楔机构、设置于冲压凸模上的光电传感器、固定于斜楔机构上并利用斜楔机构的往复运动实现光电传感器对斜楔机构复位情况检测的信号挡板和与冲压模相对设置且用于接收采集光电传感器所传递信号的数据采集处理装置，通过适用于冲压模的斜楔复位检测系统各部件的相互配合，从而实现了对平斜楔复位情况的实时检测和监控，从而可根据检测监控所得数据人为对斜楔进行及时维护，避免由于复位元件的原因使斜楔无法正常复位从而导致斜楔及模具损坏，从而提升了冲压模的可靠性和产品生产的流畅性。
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公开(公告)号：CN205732533U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620550863.0
申请日：2016-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧围的精切边和侧整形模具结构，包括下模座和上模座；其特征是：在下模座和下模座上设有精切边结构和侧整形结构；精切边结构，包括设在下模座上的精切边下刃口，固定连接在双动斜楔结构上的下模切边压料板和双动斜楔下模驱动块；设在上模座上的精切边整形斜楔、固定连接在精切边整形斜楔的精切边整形镶块和上模切边压料器；侧整形结构，包括固定双动斜楔结构上的动斜楔整形镶块，还包括设在上模座上与精切边结构共用的精切边整形镶块和精切边整形斜楔，精切边整形镶块固定在精切边整形斜楔上。本实用新型能够在同工序实现汽车侧围的精切边和侧整形，结构简洁，能够减少模具制造工序，降低模具开发费用。
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公开(公告)号：CN209363444U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821777362.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带有半自动顶出机构的拉延模具，以解决现有技术中两个操作人员操作不同步导致的拉延模具的生产效率低的问题。本实用新型的拉延模具，包括模具本体，用于对置于模具本体上的板料进行定位的定位机构，其安装在所述模具本体上；用于将在模具本体上对所述板料进行冲压后获得的工序件向外顶出的顶出机构，其安装在所述模具本体上。
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公开(公告)号：CN206435664U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720057059.3
申请日：2017-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压方向可转换的双动斜楔机构，包括上模驱动块、下模滑块、斜向滑块及回程气缸，上模驱动块位于下模滑块的一侧上部与下模滑块斜楔配合，使上模驱动块向下运动时能够驱动下模滑块向其另一侧水平滑动；回程气缸和上模驱动块位于下模滑块的同一侧，回程气缸的活塞杆与下模滑块该侧的下部连接；斜向滑块位于下模滑块的另一侧与下模滑块斜楔配合，使下模滑块向其另一端滑动时能够驱动斜向滑块向斜上方滑动。本实用新型能够使模具的工作型面调整到最佳的冲压角度，保证翼子板冲压后的质量和精度。
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