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公开(公告)号：CN105835672A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610219858.6
申请日：2016-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/76
Abstract: 本发明公开了一种汽车前门上角板与窗框间的密封结构，包括前门上角板和与前门上角板焊接的窗框上段，在前门上角板与窗框上段所形成的孔洞处设置有密封支架，所述密封支架通过其焊接面焊接固定在前门上角板的凹槽底面上，密封支架的密封面将所述孔洞封堵。本发明能够改善车门防风噪性能，提升乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN102152769B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110129136.9
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车门外蒙皮加强结构，包括车门外蒙皮、防撞横梁和加强件。加强件竖向设置车门外蒙皮的中央，其上半部和下半部朝向车门外蒙皮一面的边缘分别压有涂胶槽，上半部和下半部的涂胶槽形成两个相对的U字，槽内涂有膨胀胶，将加强件与车门内蒙皮固定，加强件的上半部长度至车门内蒙皮上部区域，下半部长度至下部区域。加强件的中部横向有一凹槽，防撞横梁的中部焊于其中，将加强件压住。本发明通过加长车门外蒙皮加强件的长度，使车门外蒙皮加强件能够覆盖到外蒙皮上部强度弱的区域，增强整个外蒙皮强度弱的区域，这样便可以取消掉外蒙皮中加强件，达到降低车门重量和车门焊接复杂程度的效果。
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公开(公告)号：CN102152769A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110129136.9
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车门外蒙皮加强结构，包括车门外蒙皮、防撞横梁和加强件。加强件竖向设置车门外蒙皮的中央，其上半部和下半部朝向车门外蒙皮一面的边缘分别压有涂胶槽，上半部和下半部的涂胶槽形成两个相对的U字，槽内涂有膨胀胶，将加强件与车门内蒙皮固定，加强件的上半部长度至车门内蒙皮上部区域，下半部长度至下部区域。加强件的中部横向有一凹槽，防撞横梁的中部焊于其中，将加强件压住。本发明通过加长车门外蒙皮加强件的长度，使车门外蒙皮加强件能够覆盖到外蒙皮上部强度弱的区域，增强整个外蒙皮强度弱的区域，这样便可以取消掉外蒙皮中加强件，达到降低车门重量和车门焊接复杂程度的效果。
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公开(公告)号：CN118906777A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411193157.0
申请日：2024-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的车门总成及车辆，所述车门总成包括：车门钣金，所述车门钣金内部形成安装腔体，在所述车门钣金上形成有将所述安装腔体与外部连通的安装孔；门模块，所述门模块与所述车门钣金连接并封闭所述安装孔；驱动总成，所述驱动总成设置于所述门模块并位于所述安装腔体内，所述驱动总成适于驱动车窗移动，所述驱动总成位于所述门模块背离驾驶舱的一侧。本发明提出的车门总成将驱动总成设置于门模块与车门钣金之间的安装腔体内，并位于门模块背离驾驶舱的一侧，提高车辆NVH性能。
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公开(公告)号：CN105835672B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610219858.6
申请日：2016-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/76
Abstract: 本发明公开了一种汽车前门上角板与窗框间的密封结构，包括前门上角板和与前门上角板焊接的窗框上段，在前门上角板与窗框上段所形成的孔洞处设置有密封支架，所述密封支架通过其焊接面焊接固定在前门上角板的凹槽底面上，密封支架的密封面将所述孔洞封堵。本发明能够改善车门防风噪性能，提升乘坐舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205970763U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620914792.8
申请日：2016-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种窗框后滑槽加强件，包括加强件本体，其整体形状与后门窗框后滑槽内板的形状相匹配且断面呈Z形，由第一面，第二面和第三面构成；第一面的后边设有锯齿形搭接面；第二面上设有多个凸台。本实用新型还公开了一种窗框后滑槽加强件的安装结构，窗框后滑槽加强件通过锯齿形搭接面与后门窗框后滑槽内板焊接；窗框后滑槽加强件通过凸台与后门窗框后滑槽的底边焊接；窗框后滑槽加强件通过第三面分别与后门窗框后滑槽的侧边以及后门窗框后滑槽内板焊接，且密封翻边的前端抵靠在后门窗框上滑槽的后端；窗框后滑槽加强件的下端部的前边与后门内板上加强件焊接。本实用新型能够提高后门窗框后滑槽总成的刚性。
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公开(公告)号：CN207670166U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201820014486.8
申请日：2018-01-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前门内板与窗框后滑槽之间的密封结构，包括前门内板、前门窗框后滑槽；所述前门内板具有凹槽底面，该凹槽底面的一侧为凹槽侧面；所述前门窗框后滑槽具有搭接面和滚压面；所述前门内板的凹槽底面与前门窗框后滑槽的搭接面采用二氧化碳保护焊焊接，在前门内板板的凹槽侧面与前门窗框后滑槽的滚压面之间形成一个孔洞；在所述孔洞处设置有一密封支架，并涂装挤密封胶形成密封结构。本实用新型能够密封前门内板与前门窗框后滑槽间的孔洞，降低风噪，提高乘坐舒适感。
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公开(公告)号：CN208630325U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821157029.0
申请日：2018-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门内板总成、车门和汽车，包括前后设置的厚板和薄板，所述厚板前部设有铰链安装部，后端与薄板前端固定连接，所述薄板上部设有窗框；所述厚板的厚度大于1mm，所述薄板的厚度小于1mm。所述车门包括上述的车门内板总成。所述汽车包括上述的车门。其具有足够的强度和刚性，能够降低车门整体的重量，减少焊点数量。
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公开(公告)号：CN204236579U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420729780.9
申请日：2014-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 程班辉
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开一种噪声较小的汽车行李箱锁，包括锁盒（1）、安装于锁盒内下部右侧的右旋转轴（2）、安装于右旋转轴上的棘轮（3）、安装于锁盒内下部左侧的左旋转轴（5）和安装于左旋转轴上的棘爪（4），所述棘轮与棘爪相互转动配合：还包括缓冲层（10）和与该缓冲层（10）一体并由该缓冲层（10）向上突起的第一缓冲泡（7）、第二缓冲泡（8）和第三缓冲泡（9），所述缓冲层（10）包住整个棘轮（3），所述第一缓冲泡（7）位于棘轮（3）的右侧下部外沿且纵向布置，第三缓冲泡（9）位于第一缓冲泡（7）下方左侧且左高右低地横向布置，所述第二缓冲泡（8）位于第一缓冲泡（7）和第三缓冲泡（9）之间并靠近第一缓冲泡（7）。
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公开(公告)号：CN209191795U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201820755539.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型涉及一种外后视镜底座安装构件，包括外后视镜底座本体和安装板加强件；外后视镜底座本体为钣金件，其具有左侧壁、中底壁和右侧壁,整体呈“U”形结构，且上部较下部窄；左侧壁的上部边沿连接有第一翻边，在该第一翻边上设有三个玻璃安装孔和一个窗框装饰亮条安装长条孔；左侧壁的下部边沿Y向延伸出形成支板，在该支板上设有两个铰链安装孔和一沉台结构；在支板的边沿连接有第二翻边；右侧壁的上部和中部边沿设有八个CO2保护焊齿；右侧壁的中部边沿连接有第三翻边，该第三翻边上设有三个后视镜底座安装过孔；安装板加强件固定连接在所述外后视镜底座本体上。本实用新型能够避免出现离缝现象，保证外后视镜安装部位的外观品质。
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