用于改变离合器分离操纵力方向的机构

    公开(公告)号:CN101239584A

    公开(公告)日:2008-08-13

    申请号:CN200710093076.3

    申请日:2007-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于改变离合器分离操纵力方向的机构,它由力向改变叉、销轴和支撑架构成,力向改变叉通过销轴连接在支撑架上,支撑架固定在变速器壳体上,力向改变叉的一个臂端与离合器拉索连接,另一个臂端在运动中与分离杠杆的面接触,可有沿与分离杠杆接合面法向、切向的位移,其中法向位移产生对分离杠杆的推力,带动离合器的分离。采用该机构后,离合器操纵机构布置不再受底盘空间、操纵力方向的限制,可以简单的结构型式实现任意改变离合器操纵力方向的目的,并且可实现不同离合器的操纵机构的通用。

    一种改变离合器分离操纵力方向的机构

    公开(公告)号:CN201105652Y

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:CN200720188385.4

    申请日:2007-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种改变离合器分离操纵力方向的机构,它由力向改变叉、销轴和支撑架构成,力向改变叉通过销轴连接在支撑架上,支撑架固定在变速器壳体上,力向改变叉的一个臂端与离合器拉索连接,另一个臂端在运动中与分离杠杆的面接触,可有沿与分离杠杆接合面法向、切向的位移,其中法向位移产生对分离杠杆的推力,带动离合器的分离。采用该机构后,离合器操纵机构布置不再受底盘空间、操纵力方向的限制,可以简单的结构型式实现任意改变离合器操纵力方向的目的,并且可实现不同离合器的操纵机构的通用。

    汽车电动车窗控制器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2799793Y

    公开(公告)日:2006-07-26

    申请号:CN200520009431.0

    申请日:2005-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动车窗控制器,用于连接外部电源的端口通过整流电路分别连接稳压电路和脉冲电路,稳压电路分别连接单片机的电源输入端和经电压比较电路连接单片机的信号输入端,电压比较电路的信号电压输入端通过电流传感器接地,脉冲电路分别连接单片机的输出端和执行电路,执行电路分别与电流传感器、用以连接电机的端口和连接电机电源的端口连接;用于连接车窗控制开关的端口通过分压电路对应连接单片机的信号输入端。本实用新型自成一体,体积小,通过连接端口与电源、车窗控制开关、电机连接,利于车窗开关的设计,方便维修和更换。

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