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公开(公告)号：CN102152763A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110066448.X
申请日：2011-03-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明是一种泊车辅助装置，其包括泊车控制器、摄像头总成、显示器、转角传感器和车速传感器。摄像头拍摄到后方的图像传输到泊车控制器，泊车控制器根据转角传感器和车速传感器等通过CAN总线传来的信号输出相应的辅助线叠加到摄像头拍摄的图像上，从来通过辅助线提示用户方便、顺利的完成不同情况下的泊车，同时当出现故障时可实现图像故障提示功能。本发明的泊车辅助装置与现有技术相比，其优点是：更方便，更安全，更实用。
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公开(公告)号：CN101672141B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200910190919.0
申请日：2009-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车背门开启控制方法，所述方法采用一套包括中控锁控制器、遥控器、中控开关、各车门指示开关、背门释放开关组成的控制系统，所述中控锁控制器通过RF接收模块实现与遥控器的通信，所述中控开关、背门释放开关、背门指示开关、各车门指示开关、点火开关的状态输出量分别输入至中控锁控制器的输入端，所述中控锁控制器输出，分别连接至四侧车门闭锁器电机、背门闭锁器电机、转向灯信号报警系统。它们之间利用中控锁控制器内部的软件控制方式，实现背门开启的相关控制。本发明的背门开启方式与现有技术相比，其优点是：更方便，更安全，更实用。
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公开(公告)号：CN101672141A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910190919.0
申请日：2009-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车背门开启控制方法，所述方法采用一套包括中控锁控制器、遥控器、中控开关、各车门指示开关、背门释放开关组成的控制系统，所述中控锁控制器通过RF接收模块实现与遥控器的通信，所述中控开关、背门释放开关、背门指示开关、各车门指示开关、点火开关的状态输出量分别输入至中控锁控制器的输入端，所述中控锁控制器输出，分别连接至四侧车门闭锁器电机、背门闭锁器电机、转向灯信号报警系统。它们之间利用中控锁控制器内部的软件控制方式，实现背门开启的相关控制。本发明的背门开启方式与现有技术相比，其优点是：更方便，更安全，更实用。
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公开(公告)号：CN101708691B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200910191547.3
申请日：2009-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开的混合动力汽车发动机舱盖开关，包括呈“T”型的开关外筒，开关外筒内为上大下小的阶梯型的通孔，其特征在于：一呈“T”型的按钮的中上部设有一台阶，按钮上套有一回位弹簧，一并插入开关外筒内，按钮的下端部从开关外筒的下端伸出，回位弹簧上端与按钮中上部的台阶紧靠、下端与开关外筒内阶梯紧靠；一插片的上端部与按钮的下端部配合连接，插片的下端与接插件相连，接插件与控制器连接。本发明的有益效果是：避免了混合动力汽车在打开发动机舱盖时，因操作失误将电动机启动，造成人身安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN101708691A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910191547.3
申请日：2009-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K28/10
Abstract: 本发明公开的混合汽车动力发动机舱盖开关，包括呈“T”型的开关外筒，开关外筒内为上大下小的阶梯型的通孔，其特征在于：一呈“T”型的按钮的中上部设有一台阶，按钮上套有一回位弹簧，一并插入开关外筒内，按钮的下端部从开关外筒的下端伸出，回位弹簧上端与按钮中上部的台阶紧靠、下端与开关外筒内阶梯紧靠；一插片的上端部与按钮的下端部配合连接，插片的下端与接插件相连，接插件与控制器连接。本发明的有益效果是：避免了混合动汽车在打开发动机舱盖时，因操作失误将电动机启动，造成人身安全事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201506328U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920128935.2
申请日：2009-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门开启控制系统，包括中控锁控制器、遥控器、中控开关、各车门指示开关、背门释放开关，所述中控锁控制器通过RF接收模块实现与遥控器的通信，所述中控开关、背门释放开关、背门指示开关、各车门指示开关、点火开关的状态输出量分别输入至中控锁控制器的输入端，所述中控锁控制器输出，分别连接至四侧车门闭锁器电机、背门闭锁器电机、转向灯信号报警系统。它们之间利用中控锁控制器内部的软件控制方式，实现背门开启的相关控制。本实用新型与现有技术相比具有更方便，更安全，更实用的优点。
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公开(公告)号：CN201545071U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920207271.9
申请日：2009-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开的混合汽车动力发动机舱盖开关，包括呈“T”型的开关外筒，开关外筒内为上大下小的阶梯型的通孔，其特征在于：一呈“T”型的按钮的中上部设有一台阶，按钮上套有一回位弹簧，一并插入开关外筒内，按钮的下端部从开关外筒的下端伸出，回位弹簧上端与按钮中上部的台阶紧靠、下端与开关外筒内阶梯紧靠；一插片的上端部与按钮的下端部配合连接，插片的下端与接插件相连，接插件与控制器连接。本实用新型的有益效果是：避免了混合动汽车在打开发动机舱盖时，因操作失误将电动机启动，造成人身安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN2821388Y
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200520009554.4
申请日：2005-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车混合灯总成的位置灯，位置灯通过装饰圈固定在混合灯总成的灯壳上，所述位置灯为并联在电路板上的发光二极管串联回路组群，电路板固定在装饰圈上。本实用新型采用发光二极管组群作为发光源，能大幅度提高位置灯的发光效率和发光强度，其耗电量小、使用寿命长，并且有体积小、重量轻、外表美观造型新颖的优点。
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公开(公告)号：CN201189853Y
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200820098117.8
申请日：2008-04-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车后窗雨刮电机安装结构，包括有后窗雨刮电机和电机安装板，所述电机安装板由主安装板和副安装板组成，主安装板和副安装板是以安装时与内蒙皮存在干涉的位置为界分别单独的两块，并在形成干涉的对应位置留出干涉空位，后窗雨刮电机安装在主安装板上，主安装板与副安装板焊接相连，两者通过螺栓均连接到背门内蒙皮的背门雨刮电机安装支架上。本实用新型通过采用将一块板分别独立的两块来避开干涉点，简化安装板的结构形状，独立成型从而降低成型要求，这样选择后窗雨刮电机安装点容易，安装板的成型也容易，能够满足受限安装空间下后窗雨刮的布置。
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公开(公告)号：CN2799793Y
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200520009431.0
申请日：2005-06-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动车窗控制器，用于连接外部电源的端口通过整流电路分别连接稳压电路和脉冲电路，稳压电路分别连接单片机的电源输入端和经电压比较电路连接单片机的信号输入端，电压比较电路的信号电压输入端通过电流传感器接地，脉冲电路分别连接单片机的输出端和执行电路，执行电路分别与电流传感器、用以连接电机的端口和连接电机电源的端口连接；用于连接车窗控制开关的端口通过分压电路对应连接单片机的信号输入端。本实用新型自成一体，体积小，通过连接端口与电源、车窗控制开关、电机连接，利于车窗开关的设计，方便维修和更换。
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