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公开(公告)号：CN103759076A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410039278.X
申请日：2014-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带减振结构的管卡，包括管卡本体和减振垫，在管卡本体与车身连接的一侧开设有燕尾槽,在燕尾槽的槽底设置有定位销；减振垫装在管卡本体与车身连接的一侧，减振垫上设置有横截面呈梯形的卡块，该卡块的形状和大小与所述燕尾槽相适配，并在卡块上开设有定位孔；卡块卡在燕尾槽中，定位销位于定位孔中与定位孔配合定位；在减振垫和管卡本体上对应开设有用于与车身连接的螺栓过孔。该管卡的减振结构稳定可靠，且能够较好地减少管子通过管卡将振动传递到车身。
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公开(公告)号：CN101624011A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910104491.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫，其为环套状一体成型的橡胶零件，环心为与加油管紧密配合的安装孔，环套的外壁由顶端开口向底端开口方向呈台阶状向外延伸，并至少在环套外壁的中部位置和靠近低端的位置各具有一密封台阶，分别为二级密封台阶和三号密封台阶；所述二级密封台阶和三级密封台阶之间的高差与加油口盒底面与车身内蒙皮之间的距离相当；其中在所述二级密封台阶内侧形成有环形卡槽，与车身内蒙皮上的安装孔配合，所述三号密封台阶与加油口盒底面的安装孔配合。本发明具有装配简单、密封效果好、减振效果好的优点。
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公开(公告)号：CN103899457B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201210569344.5
申请日：2012-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 一种可去除黑色金属杂质或铁屑的燃油箱，包括燃油箱箱体，其特征在于，在燃油箱箱体内设置有永久性磁铁。永久性磁铁通过安装机构安装在燃油箱箱体中，安装机构由与燃油箱箱体连接的底座和连接在底座上的挂钩组成，永久性磁铁放在底座上，由挂钩的钩端钩压住。本发明结构简单，操作方便，易于实现，通过本结构可降低黑色金属杂质或铁屑对燃油泵等零部件的损伤，最大限度的提高零部件或整车使用寿命。
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公开(公告)号：CN104401221A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410702798.4
申请日：2014-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明公开一种汽车燃油箱，包括箱体（40）、油泵（10）和油管（60），所述箱体（40）包括相互连通的高箱体（41）和低箱体（42），所述油泵（10）安装在高箱体（41）上面，所述油管（60）的上端与油泵（10）连接：还包括一个远端吸油接头（50；80）和吸油软管（70），所述远端吸油接头（50；80）固定连接于低箱体（42）的上面，远端吸油接头（50；80）的上端与油管（60）的下端连接，下端伸入低箱体（42）内，并与吸油软管（70）的上端连接，所述吸油软管（70）的下端与低箱体（42）的底部接触。本发明的密封性较好，且取消了现有技术的汽车燃油箱的副油泵，降低了成本。
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公开(公告)号：CN104401221B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410702798.4
申请日：2014-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明公开一种汽车燃油箱，包括箱体（40）、油泵（10）和油管（60），所述箱体（40）包括相互连通的高箱体（41）和低箱体（42），所述油泵（10）安装在高箱体（41）上面，所述油管（60）的上端与油泵（10）连接：还包括一个远端吸油接头（50；80）和吸油软管（70），所述远端吸油接头（50；80）固定连接于低箱体（42）的上面，远端吸油接头（50；80）的上端与油管（60）的下端连接，下端伸入低箱体（42）内，并与吸油软管（70）的上端连接，所述吸油软管（70）的下端与低箱体（42）的底部接触。本发明的密封性较好，且取消了现有技术的汽车燃油箱的副油泵，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103899457A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210569344.5
申请日：2012-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 一种可去除黑色金属杂质或铁屑的燃油箱，包括燃油箱箱体，其特征在于，在燃油箱箱体内设置有永久性磁铁。永久性磁铁通过安装机构安装在燃油箱箱体中，安装机构由与燃油箱箱体连接的底座和连接在底座上的挂钩组成，永久性磁铁放在底座上，由挂钩的钩端钩压住。本发明结构简单，操作方便，易于实现，通过本结构可降低黑色金属杂质或铁屑对燃油泵等零部件的损伤，最大限度的提高零部件或整车使用寿命。
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公开(公告)号：CN102588168A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210043571.4
申请日：2012-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 本发明公开了一种燃油泵安装固定装置，包括法兰和安装盖板，法兰和安装盖板之间设置有密封衬垫，法兰上端面上设置有卡爪，安装盖板上开设有与卡爪匹配且位置对应的呈“菜刀”形的卡孔和位于卡孔附近的锁止凸台；当卡爪位于卡孔的刀柄部分中时，卡爪上端抵压在安装盖板上端面，将密封垫压缩，并且所述锁止凸台将卡爪抵挡，阻止卡爪从卡孔的刀柄部分向刀面部分移动。采用该安装固定装置能够使燃油泵的安装和拆卸方便快捷。
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公开(公告)号：CN102562387A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210043577.1
申请日：2012-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带冷却装置的金属燃油箱，包括上箱体、下箱体，下箱体内设置有冷却装置，所述冷却装置包括冷却管、水泵、散热器和连接管，冷却管放置在下箱体内底面，冷却管的两端固定在下箱体后壁上，其端口分别伸出下箱体后壁，冷却管、水泵和散热器通过连接管组成闭式冷却回路。该金属燃油箱能降低燃油箱内燃油的温度，减少燃油挥发，避免燃油不必要的浪费，减少燃油蒸气对环境的污染。
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公开(公告)号：CN103759076B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410039278.X
申请日：2014-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带减振结构的管卡，包括管卡本体和减振垫，在管卡本体与车身连接的一侧开设有燕尾槽,在燕尾槽的槽底设置有定位销；减振垫装在管卡本体与车身连接的一侧，减振垫上设置有横截面呈梯形的卡块，该卡块的形状和大小与所述燕尾槽相适配，并在卡块上开设有定位孔；卡块卡在燕尾槽中，定位销位于定位孔中与定位孔配合定位；在减振垫和管卡本体上对应开设有用于与车身连接的螺栓过孔。该管卡的减振结构稳定可靠，且能够较好地减少管子通过管卡将振动传递到车身。
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公开(公告)号：CN101624011B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN200910104491.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫，其为环套状一体成型的橡胶零件，环心为与加油管紧密配合的安装孔，环套的外壁由顶端开口向底端开口方向呈台阶状向外延伸，并至少在环套外壁的中部位置和靠近低端的位置各具有一密封台阶，分别为二级密封台阶和三号密封台阶；所述二级密封台阶和三级密封台阶之间的高差与加油口盒底面与车身内蒙皮之间的距离相当；其中在所述二级密封台阶内侧形成有环形卡槽，与车身内蒙皮上的安装孔配合，所述三号密封台阶与加油口盒底面的安装孔配合。本发明具有装配简单、密封效果好、减振效果好的优点。
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