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公开(公告)号：CN101624011B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN200910104491.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫，其为环套状一体成型的橡胶零件，环心为与加油管紧密配合的安装孔，环套的外壁由顶端开口向底端开口方向呈台阶状向外延伸，并至少在环套外壁的中部位置和靠近低端的位置各具有一密封台阶，分别为二级密封台阶和三号密封台阶；所述二级密封台阶和三级密封台阶之间的高差与加油口盒底面与车身内蒙皮之间的距离相当；其中在所述二级密封台阶内侧形成有环形卡槽，与车身内蒙皮上的安装孔配合，所述三号密封台阶与加油口盒底面的安装孔配合。本发明具有装配简单、密封效果好、减振效果好的优点。
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公开(公告)号：CN101694249A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910104680.0
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种带减振结构的封闭式管夹组件，其由管夹体和减振垫组成。所述管夹体由管夹座和管夹盖构成，所述管夹座上有一半孔槽和螺栓安装孔，所述管夹盖上对应有另一半孔槽，管夹盖盖接于管夹座上，两个半孔槽合围形成管子固定孔。减振垫为两个半环状结构，分别卡接在所述两个半孔槽中，两个半环状的减振垫合围形成的孔的大小与需要夹固的管子的管径相匹配。本发明可以达到降低管子传递到车身的振动，且管卡减振效果可调，装配轻便，不易脱落，定位准确，全封闭固定管子，可以满足不同管径管子的装配而不需重新开发整个管夹等的目的。
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公开(公告)号：CN101392854A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810232940.8
申请日：2008-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/04
Abstract: 本发明提出的固定汽车上燃油管路的多孔管卡，在管卡体上设置至少三个半开口卡孔，其中至少有两个卡孔在管卡体上纵向布置，至少有两个卡孔在管卡体上横向并列布置。所述在管卡体上纵向布置的卡孔采用上下并列布置，或采用上下连通形式布置。卡孔的开口内侧设置有弹片。所述管卡体底部设置由方形固定端头，方形固定端头的侧面有锁止弹片。本发明将多个卡孔纵横呈L型布置，这样可以缩短管卡体的宽度，使多管线布置更加紧凑；卡孔口上设置弹片，使管子定位更加稳固，不易被拔出。采用的方形固定端头，是管卡安装方便可靠，定位准确，保证了安装后的方向性，且安装时只需要在车体合适位置开一个安装孔即可，不需要增加凸焊螺栓或支架，节约成本。
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公开(公告)号：CN101624011A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910104491.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫，其为环套状一体成型的橡胶零件，环心为与加油管紧密配合的安装孔，环套的外壁由顶端开口向底端开口方向呈台阶状向外延伸，并至少在环套外壁的中部位置和靠近低端的位置各具有一密封台阶，分别为二级密封台阶和三号密封台阶；所述二级密封台阶和三级密封台阶之间的高差与加油口盒底面与车身内蒙皮之间的距离相当；其中在所述二级密封台阶内侧形成有环形卡槽，与车身内蒙皮上的安装孔配合，所述三号密封台阶与加油口盒底面的安装孔配合。本发明具有装配简单、密封效果好、减振效果好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201268220Y
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200820099551.8
申请日：2008-07-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用燃油箱加油口盖总成，包括外盖、螺套和密封圈，外盖的盖沿内周均匀设置连接限位卡，外盖的中心一体成型连接限位环，连接限位环的外环面上均匀分布轴向外齿，螺套上端开口，下端封闭，外周分布螺纹，螺套开口端的边缘向外延伸形成卡盘，卡盘下方的螺套外圆周上设置安装密封圈的卡槽，螺套内圆周上设置轴向内齿，螺套套在外盖的连接限位环上，卡盘卡入外盖的连接限位卡中，轴向内齿的直径略小于连接限位环上的轴向外齿的直径，轴向内齿与轴向外齿在转动中接触限位并在扭矩达到一定值时相互滑过。该总成密封性和防渗透性好，结构简单，成本低，通用性强，安装方便。
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公开(公告)号：CN201359139Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200820100358.1
申请日：2008-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本实用新型提出的多孔管卡，其在管卡体上设置有至少三个开口卡孔，其中至少有两个卡孔在管卡体上纵向布置，至少有两个卡孔在管卡体上横向并列布置。所述在管卡体上纵向布置的卡孔采用上下并列布置，或采用上下连通形式布置。所述卡孔的开口内侧设置有弹片。所述每一侧的弹片是一整片，或是并列的两片。所述管卡体底部设置由方形固定端头，方形固定端头的侧面有锁止弹片。本实用新型将多个卡孔纵横呈L型布置，这样可以缩短管卡体的宽度，使多管线布置更加紧凑；卡孔口上设置弹片，使管子定位更加稳固，不易被拔出。采用的方形固定端头，是管卡安装方便可靠，定位准确，保证了安装后的方向性，且安装时只需要在车体合适位置开一个安装孔即可，不需要增加凸焊螺栓或支架，节约成本。
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公开(公告)号：CN201268219Y
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200820099532.5
申请日：2008-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 本实用新型提出一种汽车用燃油箱总成，由上箱体、下箱体、通气管、进油管和隔热罩组成，上、下箱体密封连接，由上箱体与下箱体形成的箱体的纵截面大致呈梯形，上大下小，上箱体和下箱体的材料为单面镀锌钢板；通气管位于上箱体上部位置，进油管设置在上箱体的一侧，进油管的管口水平高度低于通气管的管口水平高度，隔热罩通过螺栓安装于下箱体底部；隔热罩采用具有良好隔热作用的镀铝板。该燃油箱能满足密封性和抗渗透性等安全性能要求，同时隔热效果良好。
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公开(公告)号：CN201462201U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128564.8
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型提出一种管夹组件，其由管夹体和减振垫组成。所述管夹体由管夹座和管夹盖构成，所述管夹座上有一半孔槽和螺栓安装孔，所述管夹盖上对应有另一半孔槽，管夹盖盖接于管夹座上，两个半孔槽合围形成管子固定孔。减振垫为两个半环状结构，分别卡接在所述两个半孔槽中，两个半环状的减振垫合围形成的孔的大小与需要夹固的管子的管径相匹配。本实用新型可以达到降低管子传递到车身的振动，且管卡减振效果可调，装配轻便，不易脱落，定位准确，全封闭固定管子，可以满足不同管径管子的装配而不需重新开发整个管夹等的目的。
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公开(公告)号：CN201250740Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820099809.4
申请日：2008-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用汽油滤清器安装装置，包括安装支座和安装支架，所述安装支架为开口圆环形，环抱住汽油滤清器，安装支架的开口处向外弯折形成与安装支座连接的两个安装面I和安装面II，两个安装面组合成一个U型，通过凸焊螺母和螺栓固定到安装支座上；所述安装支座整体呈L型，将由安装支架固定的汽油滤清器围于其中，安装支座的内侧成型有凸起的L型加强筋，加强筋的宽度大于或等于安装支架的宽度，并且端部正好抵住U型安装面的外侧。安装支座由螺栓通过安装孔固定于车身上。所述安装支架上设置有轴向延伸的限位卡，限位卡的端面扣在汽油滤清器的进油口侧的端面。本装置结构简单、占用空间小、拆装方便、具有防刮擦效果，可提高使用寿命和可靠性。
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