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公开(公告)号：CN103939171A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310020554.3
申请日：2013-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机可变气门升程机构，包括设在凸轮轴上的凸轮、定位安装在气缸盖中的液压挺柱、一端支撑在液压挺柱上的摆臂、与摆臂另一端连接的气门、设在摆臂中部的摆臂滚子、驱动装置、与驱动装置连接并在驱动装置的驱动下滑动的滑杆、定位安装在气缸盖内与滑杆配合的条形滑槽构件以及位于凸轮与摆臂之间的摇臂；所述摇臂由一端套在滑杆上并可相对滑杆旋转的支座、定位安装在支座另一端的滚轴以及连接在滚轴上并可相对滚轴在支座内旋转的摇臂滚子组成，所述摇臂滚子与凸轮和摆臂滚子配合，将凸轮的转动传递给摆臂滚子。该升程机构能改变气门的升程，实现较理想的配气，同时简化结构、提高可靠性并降低成本。
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公开(公告)号：CN103452697A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310391750.1
申请日：2013-09-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机，包括气缸盖、气缸盖罩、调温器座和发动机进水管，气缸盖罩上设有加油口、波浪形的集油槽以及位于集油槽一侧并向集油槽一端弯折的呈L形的水套，该水套具有冷却液入口、冷却液出口和冷却液流动通道，冷却液入口通过进水管与调温器座连接，冷却液出口通过出水管与发动机进水管连接，冷却液流动通道由位于水套内的呈L形的水套隔板与水套内壁构成，冷却液入口和冷却液出口分别位于冷却液流动通道的两端，加油口位于水套的L形弯折处的外端，与水套联为一体。该发动机冷机起动时，气缸盖罩能快速加热升温，能够减少气缸盖罩和加油口盖上的白色附着物，同时降低曲轴箱通风系统的结冰风险。
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公开(公告)号：CN111852873A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010731111.5
申请日：2020-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械真空泵，包括泵体、排气阀片和挡板，所述泵体具有排气腔，所述排气腔内设有排气阀座，所述排气阀片和挡板通过固定螺钉安装在排气阀座上，还包括设置在排气阀片背部的保压腔，在保压腔上开设有排气孔；在真空泵排气时，气体先进入保压腔，再通过保压腔上的排气孔进入缸盖罩。本发明降低了排气阀片敲击挡板及泵体的力度，从而减小了敲击噪声。
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公开(公告)号：CN108397256A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810252000.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油泵的泄压控制系统，包括泄压油道、比例电磁阀、泄压阀和控制模块；泄压油道包括A通道、B通道、C通道和D通道，A通道的进口与机油泵的泵口相连通，A通道具有两个出口，A通道的其中一个出口与B通道的进口相连通，A通道的另一个出口与C通道的进口相连通，B通道的出口以及C通道的出口与D通道的进口相连接，D通道的出口与油底壳连通；比例电磁阀设置在A通道和B通道的交汇处，所述泄压阀设在B通道、C通道和D通道之间的交汇处；控制模块根据发动机运行工况输出与当前发动机运行工况相对应的PWM驱动信号，并基于该PWM驱动信号控制比例电磁阀的开启量。本发明能够根据发动机运行工况自动调节润滑系统的压力。
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公开(公告)号：CN113378299A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110676789.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明公开一种智能化配置车辆虚拟踏板计算方法、系统和车辆，步骤包括：获取当前真实踏板开度和车速，通过查询驾驶员需求扭矩、真实踏板开度和车速关系表Map1得到驾驶员需求扭矩；获取当前智能化场景的扭矩请求的扭矩值，并将其与驾驶员需求扭矩相加得到轮端需求扭矩；根据轮端需求扭矩、当前车速查询轮端需求扭矩、车速和工况虚拟踏板值关系表Map2，得到当前的工况虚拟踏板值。本发明的智能化配置车辆虚拟踏板计算方法，能够应对智能化功能激活时对虚拟踏板的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110017189A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910342166.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机润滑系统，包括：布置在发动机缸体上的活塞冷却喷嘴油道、缸体主油道和缸体反馈油道，布置在发动机外部的控制单元，安装在发动机缸体下面的机油盘，设在发动机缸体下面和机油盘之间的全可变油泵；一油压油温传感器安装在发动机缸体主油道上，以感知机油的压力和温度，并转换为电信号传输给所述控制单元；一活塞冷却控制阀安装在发动机缸体上，且位于所述活塞冷却喷嘴油道与缸体主油道之间；一活塞冷却喷嘴布置在所述活塞冷却喷嘴油道上，受活塞冷却控制阀控制。本发明能够将系统的性能目标设定在较低水平，并能够使活塞始终工作在适宜的温度范围内，藉此降低油泵功率消耗，并降低整机油耗、改善排放。
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公开(公告)号：CN103452697B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310391750.1
申请日：2013-09-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机，包括气缸盖、气缸盖罩、调温器座和发动机进水管，气缸盖罩上设有加油口、波浪形的集油槽以及位于集油槽一侧并向集油槽一端弯折的呈L形的水套，该水套具有冷却液入口、冷却液出口和冷却液流动通道，冷却液入口通过进水管与调温器座连接，冷却液出口通过出水管与发动机进水管连接，冷却液流动通道由位于水套内的呈L形的水套隔板与水套内壁构成，冷却液入口和冷却液出口分别位于冷却液流动通道的两端，加油口位于水套的L形弯折处的外端，与水套联为一体。该发动机冷机起动时，气缸盖罩能快速加热升温，能够减少气缸盖罩和加油口盖上的白色附着物，同时降低曲轴箱通风系统的结冰风险。
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公开(公告)号：CN111852873B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010731111.5
申请日：2020-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械真空泵，包括泵体、排气阀片和挡板，所述泵体具有排气腔，所述排气腔内设有排气阀座，所述排气阀片和挡板通过固定螺钉安装在排气阀座上，还包括设置在排气阀片背部的保压腔，在保压腔上开设有排气孔；在真空泵排气时，气体先进入保压腔，再通过保压腔上的排气孔进入缸盖罩。本发明降低了排气阀片敲击挡板及泵体的力度，从而减小了敲击噪声。
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公开(公告)号：CN103939171B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310020554.3
申请日：2013-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机可变气门升程机构，包括设在凸轮轴上的凸轮、定位安装在气缸盖中的液压挺柱、一端支撑在液压挺柱上的摆臂、与摆臂另一端连接的气门、设在摆臂中部的摆臂滚子、驱动装置、与驱动装置连接并在驱动装置的驱动下滑动的滑杆、定位安装在气缸盖内与滑杆配合的条形滑槽构件以及位于凸轮与摆臂之间的摇臂；所述摇臂由一端套在滑杆上并可相对滑杆旋转的支座、定位安装在支座另一端的滚轴以及连接在滚轴上并可相对滚轴在支座内旋转的摇臂滚子组成，所述摇臂滚子与凸轮和摆臂滚子配合，将凸轮的转动传递给摆臂滚子。该升程机构能改变气门的升程，实现较理想的配气，同时简化结构、提高可靠性并降低成本。
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公开(公告)号：CN103670598B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310715700.4
申请日：2013-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本发明公开一种具有旁通保护结构的发动机曲轴箱通风系统，包括气缸盖罩总成和与之连接的曲轴箱通风系统，曲轴箱通风系统通过管路连接进气歧管谐振腔。在气缸盖罩总成的出气口与进气歧管总成之间，和曲轴箱通风系统并联连接有旁通阀，旁通阀在气缸盖罩总成压力大于外部大气压力时开启，旁通阀的位置高于气缸盖罩总成的出气口。在曲轴箱通风系统不通时，会导致曲轴箱压力升高，旁通阀打开，曲轴箱内气体进入进气歧管总成，曲轴箱压力降低到负压，旁通阀关闭。该旁通保护结构能根据曲轴箱压力与大气压力之间的关系打开或关闭，调节曲轴箱压力，使其始终为负压，以保证整个发动机可靠的运行。
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