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公开(公告)号：CN114197339A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210103465.4
申请日：2022-01-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可对桥墩以上的桥梁构造进行支撑的支撑结构，包括基础，基础上设置有两组分别位于桥墩两侧且沿横桥向布置的支撑架，支撑架顶部对应每梁片均设置有梁片千斤顶，两组支撑架间设有若干沿纵桥向设置的盖梁承重梁，盖梁承重梁顶部设有顶升盖梁的盖梁千斤顶；该支撑结构通过支撑架上的梁片千斤顶顶起各梁片，通过支撑架间盖梁承重梁上的盖梁千斤顶顶起盖梁，实现对桥墩以上的桥梁构造进行顶升支撑，从而实现对桥墩进行拆除重建，可确保桥墩病害处治的有效性。
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公开(公告)号：CN109928702A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910331469.6
申请日：2019-04-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开一种桥梁预应力孔道注浆材料，它由组分A、水泥、水和微膨胀减水剂质量比拌和组成，组分A:水泥：水：微膨胀减水剂=0.2~0.3:1：0.33~0.45：0.07~0.13，组分A由以下质量份的原材料：水30-40份、AMP-95缓冲液15-20份、丙烯酸酯7-13份、超细氧化铁红8-12份、纳米二氧化硅7-10份、稳定剂6-10份、引发剂5-8份、氯醚树脂4-7份、氨水，本发明不仅密实度增大，且能与水、空气中的氧、氯离子优先反应，能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。
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公开(公告)号：CN110004992A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910318461.6
申请日：2019-04-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种钻孔灌注桩施工护筒，包括有钢护筒（1）,其特征在于：在钢护筒（1）上设有定位系统B和泥浆性能检测系统A，所述定位系统B包括垂直度检测系统和GPS定位系统，本发明钻孔灌注桩施工护筒，不仅可以提供精准的定位，减少人工测量的次数，避免测量误差造成桩基偏位，而且可以测定护壁泥浆的性能，防止泥浆性能变化对灌注桩的施工产生影响，有效预防桩基偏位、塌孔等，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN110847063B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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公开(公告)号：CN110847063A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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公开(公告)号：CN214369080U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022861003.8
申请日：2020-12-02
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防震功能的桥梁伸缩缝检测仪器，它包括底座，在底座上方设有减震层，在减震层上方连接有承载台，在承载台上方设有伸缩杆，在伸缩杆上方连接有固定座，在固定座上连接有检测仪。本实用新型通过在底座和承载台之间设置拉杆，并在拉杆的外侧设置处于压缩的弹簧，通过调整合适的弹簧就可利用弹簧和桥面的震动进行有效缓解，进而提高检测效果；连接板的外侧设置橡胶材质的减震胶，减震胶能进一步的有效防止检测仪的抖动。采用伸缩杆能够使得检测仪竖直方向移动检测。设置水平运动的驱动机构能够使得检测在横向移动检测，达到大范围对角度的检测功能，提高了检测仪的实用性。
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公开(公告)号：CN221941407U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420137630.2
申请日：2024-01-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地形较陡处的U形桥台基础，包括平置的承台，承台上设U形桥台的台身，承台对应地形较高处浅埋于地基内、对应地形较低处底部设有基桩，基桩下端深埋于地基内；该基础的承台对应地形较低处上接台身、下接基桩，与基桩形成桩基础形式，将所承受各种荷载的一部分通过基桩传递至地基，解决了高台身、高垫块问题，且基桩嵌入持力层提供了满足要求的承载力，并解决了抗倾覆和抗滑移问题；承台对应地形较高处浅埋于地基内，形成浅基础形式，将所承受各种荷载的其余部分传递至地基，基础整体性较好，解决了深基坑、高风险作业的问题，由于地形较高处未设置基桩，很大程度降低了工程规模，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN216839068U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220230307.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可对桥墩以上的桥梁构造进行支撑的支撑结构，包括基础，基础上设置有两组分别位于桥墩两侧且沿横桥向布置的支撑架，支撑架顶部对应每梁片均设置有梁片千斤顶，两组支撑架间设有若干沿纵桥向设置的盖梁承重梁，盖梁承重梁顶部设有顶升盖梁的盖梁千斤顶；该支撑结构通过支撑架上的梁片千斤顶顶起各梁片，通过支撑架间盖梁承重梁上的盖梁千斤顶顶起盖梁，实现对桥墩以上的桥梁构造进行顶升支撑，从而实现对桥墩进行拆除重建，可确保桥墩病害处治的有效性。
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公开(公告)号：CN209584827U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920171450.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种多向变位桥梁伸缩装置，包括位移控制箱，在位移控制箱底部设有底板，中间设有横向伸缩机构，所述横向伸缩机构包括支承横梁，所述支承横梁两端设有侧板，在两侧板之间设有呈多对设置且与支承横梁活动连接的承压支座和压紧支座，在所述位移控制箱上方设有液压式纵向伸缩机构，所述液压式纵向伸缩机构通过转轴与压紧支座上表面转动连接，本实用新型结构简单，制造成本低，灵活性高，其在现有的桥梁伸缩装置上增加了液压式纵向伸缩机构，使其在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，牢固可靠，保证车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声，大大提高了车辆行驶的舒适性与安全性。
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公开(公告)号：CN219824883U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321362963.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种提升墩柱抗震性能的装置，包括设置在墩柱顶部中间的安装槽，桥梁横向上安装槽两侧中部分别设有竖直的钢架，两钢架上分别转动连接有弹簧伸缩杆一，安装槽底面中部转动连接有弹簧伸缩杆二，两弹簧伸缩杆一和弹簧伸缩杆二间转动连接有定位块，定位块顶部设有沿桥梁横向延伸的滑槽，桥梁底部设有可在滑槽中滑动的滑块；桥梁受到的左右的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆一缓冲，桥梁受到的上下的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆二缓冲，避免桥梁受到的力直接作用于墩柱，从而提升了墩柱抗震性能。
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