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公开(公告)号：CN114990949A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210620006.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路路基加宽悬挑支撑结构，包括若干沿城市道路纵向布置的钢管桩，钢管桩竖直设置且其底端伸入稳定地层中，钢管桩支撑托梁，托梁支撑钢筋混凝土悬挑结构，悬挑结构与托梁之间设有锚拉钢筋一，悬挑结构的悬臂位于背离已有路基的一侧，悬挑结构顶面全部或部分为加宽路基，加宽路基与已有路基相接，城市道路设有排水系统；该结构既起到了市政道路路基加宽的作用，又避免了因路基加宽而影响外侧结构物的安全稳定。
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公开(公告)号：CN110847063B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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公开(公告)号：CN110847063A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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公开(公告)号：CN221941407U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420137630.2
申请日：2024-01-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地形较陡处的U形桥台基础，包括平置的承台，承台上设U形桥台的台身，承台对应地形较高处浅埋于地基内、对应地形较低处底部设有基桩，基桩下端深埋于地基内；该基础的承台对应地形较低处上接台身、下接基桩，与基桩形成桩基础形式，将所承受各种荷载的一部分通过基桩传递至地基，解决了高台身、高垫块问题，且基桩嵌入持力层提供了满足要求的承载力，并解决了抗倾覆和抗滑移问题；承台对应地形较高处浅埋于地基内，形成浅基础形式，将所承受各种荷载的其余部分传递至地基，基础整体性较好，解决了深基坑、高风险作业的问题，由于地形较高处未设置基桩，很大程度降低了工程规模，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN217460124U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221364626.7
申请日：2022-06-02
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市政道路路基加宽悬挑支撑结构，包括若干沿城市道路纵向布置的钢管桩，钢管桩竖直设置且其底端伸入稳定地层中，钢管桩支撑托梁，托梁支撑钢筋混凝土悬挑结构，悬挑结构与托梁之间设有锚拉钢筋一，悬挑结构的悬臂位于背离已有路基的一侧，悬挑结构顶面全部或部分为加宽路基，加宽路基与已有路基相接，城市道路设有排水系统；该结构既起到了市政道路路基加宽的作用，又避免了因路基加宽而影响外侧结构物的安全稳定。
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公开(公告)号：CN219824883U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321362963.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种提升墩柱抗震性能的装置，包括设置在墩柱顶部中间的安装槽，桥梁横向上安装槽两侧中部分别设有竖直的钢架，两钢架上分别转动连接有弹簧伸缩杆一，安装槽底面中部转动连接有弹簧伸缩杆二，两弹簧伸缩杆一和弹簧伸缩杆二间转动连接有定位块，定位块顶部设有沿桥梁横向延伸的滑槽，桥梁底部设有可在滑槽中滑动的滑块；桥梁受到的左右的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆一缓冲，桥梁受到的上下的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆二缓冲，避免桥梁受到的力直接作用于墩柱，从而提升了墩柱抗震性能。
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公开(公告)号：CN216238294U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122927317.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种方便拆卸的防护栏，包括位于路侧的混凝土基座，基座内预埋有至少一对竖直的内螺纹筒，内螺纹筒上端外露于基座，基座上水平设有底板，底板上设有装配孔，内螺纹筒伸入装配孔中，底板上垂直设有护栏立杆，护栏立杆位于成对设置的内螺纹筒间，底板上设有压条，防护栏还包括螺栓，螺栓贯穿压条并与内螺纹筒螺纹连接，压条与底板间螺栓外周向上设有密封件，压条顶面上固定设有套设在螺栓外的连接环，连接环上螺纹连接有护雨罩；该防护栏可避免与基座连接的螺栓生锈，方便更换。
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