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公开(公告)号：CN115977081A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310055746.1
申请日：2023-01-16
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裂缝损伤抗滑桩的修复加固结构，包括分别以抗滑桩受拉侧中心线对称布置的工字钢加固结构和预应力锚索加固结构，工字钢加固结构包括位于抗滑桩桩身且靠近抗滑桩受拉侧钢筋的加固孔和工字钢，工字钢植入加固孔且其底端和顶端分别超出桩身底部裂缝和顶部裂缝，工字钢的腹板长边方向顺抗滑桩受剪方向布设，加固孔注入有水泥浆，预应力锚索加固结构包括位于抗滑桩桩身且靠近抗滑桩受拉侧钢筋的锚固孔和锚索，锚固孔包括位于上方的自由段锚索孔和位于下方的锚固段锚索孔，自由段锚索孔下端超出桩身底部裂缝，锚索通过锚固注浆锚固于锚固孔中，锚索施加预应力后封锚于抗滑桩顶部；本发明还公开了一种裂缝损伤抗滑桩的修复加固结构施工方法。
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公开(公告)号：CN115613498A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211430877.5
申请日：2022-11-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本发明公开了一种组合式公路防护栏，包括升降式底座，升降式底座呈多个间隔预埋在公路两侧；在升降式底座上活动连接有立柱，相邻立柱之间活动连接有护栏组件。本发明实施简单、成本低廉，可重复使用，先将升降式底座安装在公路上各处需要安装护栏的位置，再通过锁扣连接的方式实现升降式底座、立柱、护栏组件之间的组装或拆卸，其连接可靠性高，稳固性好，拆装过程不需要螺栓或使用拆装工具，拆装效率高，省时省力，投入人力和财力成本较低，实用性强。
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公开(公告)号：CN114197339A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210103465.4
申请日：2022-01-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可对桥墩以上的桥梁构造进行支撑的支撑结构，包括基础，基础上设置有两组分别位于桥墩两侧且沿横桥向布置的支撑架，支撑架顶部对应每梁片均设置有梁片千斤顶，两组支撑架间设有若干沿纵桥向设置的盖梁承重梁，盖梁承重梁顶部设有顶升盖梁的盖梁千斤顶；该支撑结构通过支撑架上的梁片千斤顶顶起各梁片，通过支撑架间盖梁承重梁上的盖梁千斤顶顶起盖梁，实现对桥墩以上的桥梁构造进行顶升支撑，从而实现对桥墩进行拆除重建，可确保桥墩病害处治的有效性。
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公开(公告)号：CN116289673A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310471722.4
申请日：2023-04-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁病害墩柱拆除重建用多功能装置，包括U型架和长方形架，U型架两侧底部分别设有至少两滚轮，U型架的四角与长方形架的四角间分别竖直设有自动伸缩杆一，U型架开口端和封闭端分别对应长方形架的两端，长方形架支撑有两沿其长度方向延伸的轨道，两轨道分别通过轨道车连接有起吊葫芦，起吊葫芦的吊钩钩有可连接成环形的钢丝绳，钢丝绳上挂有吊环螺栓，连接成环形的钢丝绳套于病害墩柱外且其上的吊环螺栓植入病害墩柱待切割段；该装置不会影响临时支撑装置的稳定，使墩柱混凝土块外运变得容易，该装置还可轻松将外部的墩柱重建材料运输到墩柱处。
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公开(公告)号：CN115992719A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310104548.X
申请日：2023-02-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种可调亮度的隧道遮阳棚，设置在隧道口公路上，包括拱形的棚架，棚架上各开口内均设有遮光叶片，棚架下支撑有多根可沿公路纵向来回移动的传动杆，多根传动杆沿棚架环向布置，各开口内设有位于公路横向内的导向杆，遮光叶片上设有沿公路纵向布置的长条形导向槽，导向杆滑动位于导向槽中，所有遮光叶片的同一端均通过铰接轴铰接连接在传动杆上，铰接轴位于公路横向内，传动杆由固定设置在棚架上的驱动机构驱动其移动，驱动机构与控制器电连接，控制器与光照强度传感器和烟雾传感器电连接；该隧道遮阳棚有效解决了遮阳棚内亮度自动调节及隧道发生火灾时改善通风效果的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115096699A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210988075.X
申请日：2022-08-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支挡结构试验装置，它包括模型箱，在模型箱内设有支挡结构，在支挡结构的一侧设有填土用的空腔，在支挡结构另一侧设有下部位移调控装置和上部位移调控装置，在模型箱内设有支挡结构的位移量测装置；本发明该装置可在土工离心模型动态试验环境中精确控制结构位移，克服多模型差异性及瞬时破坏应力量测，满足破坏过程中的位移连续性控制问题，进而有效反应支挡结构的变形破坏机理。
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公开(公告)号：CN117606438A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311625638.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于操作且高防护的路基沉降检测装置，它包括防护箱、可移动导轨、升降机构及防尘机构，所述防护箱内设有容纳检测器的空腔，在防护箱的下底面设有升降孔，所述防护箱内设有所述检测器的水平安装杆，所述水平安装杆可沿可升降孔上下伸缩；所述可移动导轨位于所述防护箱的左右两端，所述防护箱可沿所述可移动导轨的纵长方向反复移动；所述升降机构位于防护箱内，与所述水平安装杆配合控制所述检测器在所述升降孔上收或下伸；所述防尘机构位于所述升降孔处，控制所述升降孔的开闭以防尘；本发明能便于进行检测操作，同时，能对检测器进行防护。
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公开(公告)号：CN114990949A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210620006.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路路基加宽悬挑支撑结构，包括若干沿城市道路纵向布置的钢管桩，钢管桩竖直设置且其底端伸入稳定地层中，钢管桩支撑托梁，托梁支撑钢筋混凝土悬挑结构，悬挑结构与托梁之间设有锚拉钢筋一，悬挑结构的悬臂位于背离已有路基的一侧，悬挑结构顶面全部或部分为加宽路基，加宽路基与已有路基相接，城市道路设有排水系统；该结构既起到了市政道路路基加宽的作用，又避免了因路基加宽而影响外侧结构物的安全稳定。
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公开(公告)号：CN114893744A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210586803.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路建设用太阳能路灯，它包括支撑单元，在支撑单元上设有基座组件和光照组件，在基座组件上设有光伏发电单元，所述光伏发电单元包括光伏板、处理器及蓄电池，所述光伏板数量不少于个，在基座组件设有调节光伏板展开或旋转避雨的调节组件，在避雨状态，所述光伏板吸光面朝下且光伏板之间上端相抵，光伏板与基座组件之间构成三角支撑；本发明能在冰雹或大风大雨时对光伏板进行保护，有利于减小光伏板的故障率，提高光伏板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114893744B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202210586803.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路建设用太阳能路灯，它包括支撑单元，在支撑单元上设有基座组件和光照组件，在基座组件上设有光伏发电单元，所述光伏发电单元包括光伏板、处理器及蓄电池，所述光伏板数量不少于个，在基座组件设有调节光伏板展开或旋转避雨的调节组件，在避雨状态，所述光伏板吸光面朝下且光伏板之间上端相抵，光伏板与基座组件之间构成三角支撑；本发明能在冰雹或大风大雨时对光伏板进行保护，有利于减小光伏板的故障率，提高光伏板的使用寿命。
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