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公开(公告)号:CN109928702A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910331469.6
申请日:2019-04-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开一种桥梁预应力孔道注浆材料,它由组分A、水泥、水和微膨胀减水剂质量比拌和组成,组分A:水泥:水:微膨胀减水剂=0.2~0.3:1:0.33~0.45:0.07~0.13,组分A由以下质量份的原材料:水30-40份、AMP-95缓冲液15-20份、丙烯酸酯7-13份、超细氧化铁红8-12份、纳米二氧化硅7-10份、稳定剂6-10份、引发剂5-8份、氯醚树脂4-7份、氨水,本发明不仅密实度增大,且能与水、空气中的氧、氯离子优先反应,能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触,延缓钢绞线锈蚀速度,保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。
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公开(公告)号:CN110480831A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910769045.8
申请日:2019-08-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基施工用多功能手推斗车,包括斗体和安装在斗体底部的四个行走轮,在斗体后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔,在斗体内设有转动隔板,该转动隔板的前端与斗体的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔内,该转动隔板将斗体分隔成上下分布的载物腔和安装腔,在安装腔内设有用于带动转动隔板转动的升降装置,在斗体的前侧板上开设有卸料口,该卸料口处可拆卸地连接有筛分箱,在斗体的后侧板上连接有折叠式支撑臂,在折叠式支撑臂上安装有能对载物腔内物料进行搅拌的搅拌机构。本发明的手推斗车能够自动进行卸料、能够对斗体内的物料进行搅拌、能够在卸料时对斗体内的物料进行筛分处理,实用性好,方便施工人员根据情况合理使用。
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公开(公告)号:CN110004992A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910318461.6
申请日:2019-04-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种钻孔灌注桩施工护筒,包括有钢护筒(1),其特征在于:在钢护筒(1)上设有定位系统B和泥浆性能检测系统A,所述定位系统B包括垂直度检测系统和GPS定位系统,本发明钻孔灌注桩施工护筒,不仅可以提供精准的定位,减少人工测量的次数,避免测量误差造成桩基偏位,而且可以测定护壁泥浆的性能,防止泥浆性能变化对灌注桩的施工产生影响,有效预防桩基偏位、塌孔等,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN110480831B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910769045.8
申请日:2019-08-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基施工用多功能手推斗车,包括斗体和安装在斗体底部的四个行走轮,在斗体后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔,在斗体内设有转动隔板,该转动隔板的前端与斗体的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔内,该转动隔板将斗体分隔成上下分布的载物腔和安装腔,在安装腔内设有用于带动转动隔板转动的升降装置,在斗体的前侧板上开设有卸料口,该卸料口处可拆卸地连接有筛分箱,在斗体的后侧板上连接有折叠式支撑臂,在折叠式支撑臂上安装有能对载物腔内物料进行搅拌的搅拌机构。本发明的手推斗车能够自动进行卸料、能够对斗体内的物料进行搅拌、能够在卸料时对斗体内的物料进行筛分处理,实用性好,方便施工人员根据情况合理使用。
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公开(公告)号:CN213740832U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022851191.6
申请日:2020-12-02
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟泥石流冲击桥梁的泥石流模拟装置,它包括龙门支架和倾斜坡面,所述倾斜坡面的中上段两侧连接在龙门支架上,倾斜坡面的下端对准桥梁模型的桥墩,在龙门支架上连接有搅拌箱,在搅拌箱的底部设有翻板,翻板的出口与倾斜坡面相对,在倾斜坡面上设有与坡面贴合的传送带。本实用新型可以通过转动的传送带给泥浆提供一个向下或向上的初速度,因此在无需调整倾斜坡面高度的前提下,只需调整传送带电机的转速和转向即可调节泥石流的冲击力,且调整范围更大,实用性更强。
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公开(公告)号:CN209584861U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920171045.3
申请日:2019-01-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土木工程用桥梁建筑模板连接架,包括两根呈间隔设置的横架,在横架横向中部开设有长形安装槽,在两根横架之间设有连接装置,所述连接装置包括中空的连接梁,连接梁的两端设有与横架匹配的叉形结构,连接梁的中空腔内贯穿有螺杆,所述叉形结构卡接在横架上,并且螺杆两端分别穿过两横架的长形安装槽并用翼螺母紧固,本实用新型结构简单,制造成本低,灵活性高,其解决了现有技术在对建筑模板进行连接时,各散件容易滑落而影响施工进度的问题,使得在对建筑模板进行连接时更加便捷,节省人力和施工时间,并且连接可靠性和安全性高,实用性强。
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公开(公告)号:CN209584827U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920171450.5
申请日:2019-01-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种多向变位桥梁伸缩装置,包括位移控制箱,在位移控制箱底部设有底板,中间设有横向伸缩机构,所述横向伸缩机构包括支承横梁,所述支承横梁两端设有侧板,在两侧板之间设有呈多对设置且与支承横梁活动连接的承压支座和压紧支座,在所述位移控制箱上方设有液压式纵向伸缩机构,所述液压式纵向伸缩机构通过转轴与压紧支座上表面转动连接,本实用新型结构简单,制造成本低,灵活性高,其在现有的桥梁伸缩装置上增加了液压式纵向伸缩机构,使其在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩,牢固可靠,保证车辆行驶过时平顺、无突跳与噪声,大大提高了车辆行驶的舒适性与安全性。
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