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公开(公告)号：CN104120894A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410266974.4
申请日：2014-06-16
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本发明一种辅助车辆进站停靠的公交车站台，属公交车辆站点设施领域，本发明公交车站台，由候乘平台和导引基面组成，所述导引基面与车行道路面在同一平面，所述候乘平台为一步式台阶，其台阶正面为导引内斜面，该导引内斜面与导引基面连接界面为圆弧转角排水通道，所述导引基面的前沿设有导引外凸缘，所述导引内斜面与导引外凸缘之间的导引基面，构成公交车辆进站停靠的导引路径，本发明结构简单，施工方便，用料节省，通过站台的导引路径引导公交车辆进站停靠，减少驾驶员视线判断和操控误差，有效实现公交车辆在站台处的准确停靠和安全停靠，本发明适用于新建公交车站台，也适用于原有公交车站台的改造。
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公开(公告)号：CN119308680A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411449562.4
申请日：2024-10-17
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种岩溶发育带上地铁隧道联络通道的施工方法，包括确定冻结壁平均温度、积极冻结时间和维护冻结时间；在联络通道的管片上确定冻结孔、测温孔和卸压孔的布设位置并进行钻孔，并在测温孔和卸压孔内分别设置测温仪和压力监测仪；在联络通道处设置冻结站，启动冷冻站，按照积极冻结时间对冻结孔进行冻结，并在达到设定要求后转入维护冻结阶段，对联络通道进行开挖；在开挖形成的空间内设置支护，支护形成后进行养护，形成联络通道并结束维护冻结。通过布设位置的冻结孔对土体进行冻结加固，使得联络通道及泵房外围土体冻结，形成强度高、封闭性好的冻结帷幕，增加洞室稳定性，避免管片破除后的冒泥、涌水现象发生，提高联络通道的安全性。
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公开(公告)号：CN115653630A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211199510.7
申请日：2022-09-29
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本申请实施例提供的一种顶管施工方法包括了确定顶管施工的位置；在所述顶管施工位置的软土层中设置应力隔离帷幕，以使所述应力隔离帷幕在管片的前进方向两侧对所述管片周围的至少部分土体进行阻隔。阻隔管片周围软弱土体在自重应力作用下对管片产生的向上的顶推力，防止顶管的隆起。因此在顶管施工过程中，采用隔离帷幕作为应力隔离层，不仅在顶管施工过程中保障管片位置的稳定，不产生向上的隆起，同时亦能一次性解决软土层顶管施工及运营过程中的长期稳定问题。
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公开(公告)号：CN108298901A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810084818.4
申请日：2018-01-29
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/02 , C04B111/40
Abstract: 本发明涉及一种用于桥头台背回填的轻质透水性材料及其制备方法，轻质透水性材料包括以下质量分数的组份:水泥56％-64％；城市生活垃圾焚烧底渣3％-10％；发泡剂0.2％-0.4％；水30％-36％。本发明的用于桥头台背回填的轻质透水性材料，轻质，可大幅度减轻地基土自重，流动性较合适，能满足回填材料施工自行流动要求，耐水性好，在流动的水环境下，能保持原有结构的整体性不被破坏，强度满足要求，不倒缩，耐久性好。
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公开(公告)号：CN115792176A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211213207.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种水下顶管施工的室内模型试验装置和试验方法，水下顶管施工的室内模型试验装置包括：壳体、顶管组件、土体监测组件，由于复杂地层及水下顶管施工存在较多不可预见性的问题，采用室内模型试验进行小尺寸模拟施工，可以真实有效的获得复杂地层及水下顶管施工过程中上部土体物理力学性能演变机制，为获得后期顶管施工对上部土体扰动规律并采取有效的处置措施提供有力帮助，降低了施工问题的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108320528A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810096035.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种无源车距车速动态提醒装置及方法，其装置包括载荷传递装置、力电感应装置、信号处理装置、灯控提醒装置和信号接收装置，力电感应装置分别与信号处理装置和灯控提醒装置电连接，信号处理装置与灯控提醒装置电连接，信号处理装置与信号接收装置无线连接。本发明的提醒装置及方法，通过车辆轮胎对路面载荷的时间差分析计算出前后车间距信息和车速信息，从而判断车间距信息和车速信息是否在预设安全范围内，为驾驶员提供车距安全和车速安全提醒服务；同时通过将车辆轮胎对路面载荷转换为电能为灯控提醒装置提供电源，无需额外配置电源，非常适用于隧道及地下通道等供电不便，事故易发地段。
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公开(公告)号：CN103344702A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310233526.X
申请日：2013-06-09
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明一种利用超声波检测装置检测沥青混凝土降噪性能的方法，属道路路面材料降噪性能评价方法领域，本方法是采用已知试样长度L、体积密度ρ的沥青混凝土标准检测试样，将该检测试样两端分别经超声波发射换能器、接收换能器与非金属超声波检测仪的两个发射端口连接， 测量超声波从发射换能器至接收换能器之间的传播时间t，据已知试样长度L求得超声波在该检测试样中的传播速度υ，并根据能表征检测材料降噪性能的动态模量E 的理论计算公式： 计算检测试样材料沥青混凝土的动态模量E，进而根据该动态模量E计算值，间接评价相关道路路面沥青混凝土材料降噪性能；本方法具有简便易行，数据可靠，能快速完成相关道路路面沥青混凝土材料降噪性能比较、评价。
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公开(公告)号：CN117516484A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311511809.6
申请日：2023-11-09
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G01C11/02 , G06T7/00 , G06T7/73 , G06N20/00 , G01C11/36 , G01C15/00 , G01C25/00 , G01B7/004 , G01S19/14
Abstract: 本发明涉及一种深基坑缺陷智能化识别与高精度测量方法及系统，其方法包括利用GNSS静态观测站计算摄影全站仪监测站的点位坐标；对摄影全站仪进行外参标定；利用摄影全站仪在摄影全站仪监测站上进行连续巡航，获取深基坑混凝土支护的样本集，并基于小样本深度长尾自学习算法对深度基坑缺陷检测模型进行在线缺陷识别训练；在线获取目标图像并利用训练后的深度基坑缺陷检测模型实时识别缺陷点的像素坐标，并计算缺陷点与摄影全站仪横轴的偏移角度；根据偏移角度控制摄影全站仪对准缺陷点进行三维坐标测量，获取缺陷点的参数测量信息。本发明保证测量监测站的稳定性与高精度，获取高精度定位信息并计算缺陷尺度，最终提供给施工方进行及时修补。
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公开(公告)号：CN113065621A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110302983.4
申请日：2021-03-22
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种建筑固废再生产品溯源管理系统及方法，其系统包括多个电子标签、固废溯源平台和至少一个读写终端；电子标签设置于再生产品内；读写终端与电子标签建立无线连接，并向电子标签写入初始溯源信息，在施工完成后读取电子标签内携带的初始溯源信息，并上传至固废溯源平台；固废溯源平台接收初始溯源信息并存储。本发明通过在再生产品本体内设置用于携带溯源信息的电子标签，配合读写终端实现对再生建筑产品生命周期各个阶段的信息跟踪，便于政府部门随时调取查询，从而对再生建筑产品进行监管、溯源，以便清晰了解再生建筑产品的原料、生产以及应用等，使得再生建筑产品的信息及时、透明，有利于提高建筑固体废弃物资源化利用率。
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公开(公告)号：CN204385765U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420800496.6
申请日：2014-12-16
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种城市交通管线专用接线手井，其包括井室；井室靠近下端的四壁均设有管道连接孔，井室的底部设置渗水孔；井室的内壁上设有托架和拉力环，且托架和拉力环均设置在管道连接孔的上方；拉力环上设有方便线缆滑动的滑轮；井室的上端口的边沿设有井座。本实用新型的有益效果是：具有良好防水防潮、不宜坍塌、布线便捷；有效的防止电缆与管口直接接触而损伤或拉裂管道孔口、损伤线缆护套等问题。
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