一种用于自校准半球谐振陀螺检测信号非线性的方法

    公开(公告)号:CN115031713B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202210364150.5

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于自校准半球谐振陀螺检测信号非线性的方法,本发明对于检测信号的非线性项进行了阐释与计算,并且在检测信号存在非线性的基础上重新推导了参数解算过程,得到了检测信号非线性对于角度解算的影响。最后,根据重新计算得到的角度解算公式,对于半球谐振陀螺检测信号非线性导致的角度解算误差进行误差辨识与自校准。本发明消除了由检测信号非线性导致的角度解算误差,为提高全角半球谐振陀螺的精度提供了一种有效方法。

    一种Illumina高通量测序数据误差校正方法

    公开(公告)号:CN108959851B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201810601099.9

    申请日:2018-06-12

    Abstract: 本发明提供一种Illumina高通量测序数据误差校正方法,包括:1、对Illumina测序样本同时进行半导体测序。即在得到样本Illumina测序结果的同时,也获取其半导体测序结果;2、分别将Illumina测序结果和半导体测序结果通过序列比对确定每一测序读数在参考基因组中的位置;3、对同一位置的测序结果进行分析。本发明针对该问题提出了一种Illumina高通量测序数据误差校正方法。该方法利用半导体高通量测序结果中碱基类型不易测错的特点,通过逻辑分析Illumina高通量测序结果、半导体高通量测序结果与参考基因组碱基序列之间的对应关系,实现Illumina高通量测序数据的误差校正。

    一种空间绘图装置及方法

    公开(公告)号:CN109857040A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910229137.7

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种空间绘图装置及方法,属于演示与教学设备领域;使用者首先通过功能选择模块8选择要绘制的形状的种类;然后由惯性器件1测量设备移动数据并传输给嵌入式单片机2;嵌入式单片机2对数据进行处理得到绝对位置与角度信息,然后将信息通过硬件侧无线通信模块3与软件侧无线通信模块5传输给计算模块6;然后通过计算模块6计算,由图形显示模块7将惯性器件1测量得并处理后的数据展示给使用者和被展示着;本发明提供了一种高用户友好性,结构简单,成本低的空间绘图解决方案,同时本发明还具有结构小巧,便于手持使用的优点。

    一种自适应补偿半球谐振子阻尼各向异性的方法及系统

    公开(公告)号:CN115077561A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210673897.9

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明提供了一种自适应补偿半球谐振子阻尼各向异性的方法及系统,包括如下步骤:获得半球谐振子的运动方程;基于所述运动方程,对所述半球谐振子施加能量控制、正交控制、初始自进动控制和相位控制,获得所述半球谐振子的稳定工作状态;基于所述稳定工作状态,对所述能量控制进行偏微分运算,并与所述初始自进动控制叠加,获得最终自进动控制;基于所述最终自进动控制,消除所述半球谐振子的阻尼各向异性。本发明具有对大多数全角模式振动陀螺的适用性,补偿效果好,可靠性强。

    一种基于北斗相对定位及无人机控制技术的船舶补给方法

    公开(公告)号:CN109885085B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201910177063.7

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于北斗相对定位及无人机控制技术的船舶补给方法,属于海上补给领域。本发明包括:无人机在补给舰上挂载补给物资,完毕后,自主飞往受补给舰;无人机飞行过程中,通过北斗载波相位差分相对定位技术实时地、精准地获取无人机自身相对于补给舰、受补给舰的位置信息数据,进行无人机路径规划与飞行控制;无人机最终自主停靠在受补给舰上,并由受补给舰上的船员接收物资;物资接受完毕后,无人机再自主飞回补给舰,由补给舰上的船员再次挂载补给物资;上述过程循环往复,直到完成补给任务。本发明结合无人机控制技术以及北斗相对定位技术,将无人机用作补给舰之间的物资运输工具,具有灵活性高、自主性强、补给快速准确等优点。

    一种基于LMS算法的半球谐振子特征参数辨识方法

    公开(公告)号:CN111578966B

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202010273032.4

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本发明提供一种基于LMS算法的半球谐振子特征参数辨识方法,包括:采集振动陀螺的检测信号进行数据处理,包括将检测信号与参考信号相乘,解算得到椭圆坐标系下的参数方程。通过幅度控制、正交控制和频率控制,使参数逐渐收敛至稳定状态。根据解算得到的椭圆坐标系下的参数方程,构建LMS算法参数辨识模型。根据LMS算法参数辨识模型的输出,求解得到待求的特征参数,实现特征参数辨识功能。本发明具有简洁性,只需要将半球谐振陀螺接入驱动检测装置中,其余解算均由处理器完成。该方法具有适用性,驱动检测装置可以适用于绝大多数半球谐振子的测定。该方法具有实时性和准确性,可以在陀螺装配完成后进行测试,且测试结果准确,可以直接使用。

    一种基于LMS算法的半球谐振子特征参数辨识方法

    公开(公告)号:CN111578966A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010273032.4

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本发明提供一种基于LMS算法的半球谐振子特征参数辨识方法,包括:采集振动陀螺的检测信号进行数据处理,包括将检测信号与参考信号相乘,解算得到椭圆坐标系下的参数方程。通过幅度控制、正交控制和频率控制,使参数逐渐收敛至稳定状态。根据解算得到的椭圆坐标系下的参数方程,构建LMS算法参数辨识模型。根据LMS算法参数辨识模型的输出,求解得到待求的特征参数,实现特征参数辨识功能。本发明具有简洁性,只需要将半球谐振陀螺接入驱动检测装置中,其余解算均由处理器完成。该方法具有适用性,驱动检测装置可以适用于绝大多数半球谐振子的测定。该方法具有实时性和准确性,可以在陀螺装配完成后进行测试,且测试结果准确,可以直接使用。

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