一种远程遥控的水库清淤沙装置

    公开(公告)号:CN106522300B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201611076813.4

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明公开了种远程遥控的水库清淤沙装置,包括支撑平台、履带移动机构、犁式吸挖机构、犁式吸挖驱动机构、排沙机构、动力机构、远程控制机构,履带移动机构有两个,分别置于支撑平台的下方两侧;犁式吸挖机构置于支撑平台的下方,且置于两个履带移动机构中间位置;犁式吸挖驱动机构与犁式吸挖机构连接;排沙机构与犁式吸挖机构连接;动力机构与履带移动机构、犁式吸挖驱动机构、排沙机构连接;远程控制机构控制动力机构,从而控制履带移动机构的行走、犁式吸挖机构的开挖、排沙机构的排沙。本发明能在高低软硬相差较大的淤沙上自由移动、转向,能避免陷入淤沙中,具有较高的清淤效率。

    一种船舶备件配置方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116911494A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310843820.6

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种船舶备件配置方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括以下步骤:建立船舶装备模型;建立船舶任务模型;建立保障过程模型;建立保障资源模型;建立保障组织模型;关联保障资源模型和保障组织模型,建立各保障资源和各保障组织之间的关联关系;基于船舶装备模型、船舶任务模型、保障过程模型、保障资源模型以及保障组织模型建立仿真评估模型,并以装备执行任务和装备维修驱动仿真评估模型,仿真计算得到备件指标;根据备件指标获取船舶备件配置方案。本发明首先建立船舶任务和装备模型、备件保障系统模型,获取仿真基础信息,然后设定仿真策略,最后利用进行仿真计算,可以解决船舶保障资源的科学配置和优化问题。

    一种船舶老化管理对象筛选方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119539614A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411704515.X

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种船舶老化管理对象筛选方法,该方法包括以下步骤:1)针对待开展老化管理的船舶产品,得到船舶组成元素图;2)构建老化管理需求度综合评估模型;3)获取评估对象各评估指标的评估等级;4)构建评价决策评估矩阵,进行老化管理优先度评估;5)对评估矩阵中的元素,确定优先度最高解;6)计算云模型相似度;7)基于云模型相似度计算关联系数Ri;8)根据基于云模型相似度的关联系数Ri,对船舶组成元素图内m个评估对象进行老化管理优先度的评估;9)得到基层元素在全船范围内老化管理优先度的顺序。本发明建立了一种基于云模型理论的船舶老化管理对象筛选方法,降低了主观评估过程中所产生的模糊性与随机性。

    一种半潜式水下旅游观光艇

    公开(公告)号:CN105947136A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610446503.0

    申请日:2016-06-20

    CPC classification number: B63B35/73 B63B2035/737 B63H21/17

    Abstract: 本发明涉及一种半潜式水下旅游观光艇,包括水下观光室、左舷浮体、右舷浮体,左、右舷浮体分别通过左、右连接件与所述水下观光室的左右两侧相连,水下观光室的侧壁上设有观察窗,顶面上设有舱口、舱盖、护栏、扶梯和水上操作台,内部设有水下操作台、观光座椅和压载,左、右舷浮体均通过水密隔分为能源舱和设备舱。本发明操作简便,能满足海岸观光及内湖游览的需求。

    船用可旋转多储物面型备件箱及储存和查找备件的方法

    公开(公告)号:CN114013561A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111271687.9

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种船用可旋转多储物面型备件箱及储存和查找备件的方法,其特征在于:包括备件箱格主体以及穿过备件箱主体旋转中心的垂向旋转轴,所述备件箱格主体被分隔成多个储存分区,在每个储存分区对应设有编号标识,每个储存分区配置有密封格门,所述密封格门通过锁紧装置固定在备件箱格主体上。本发明采用可绕中心轴旋转的备件箱储存备件,实现了取货维度的增加,取货空间需求的降低,只需保证一个垂直方向的储存分区能够打开取货即可;且具有尺寸多变、结构简单、操作方便、工作效率高、空间适应性好的特点,独立储存格使得储存、取货、查询都特别方便,提高了作业速度,对船舶的维修保障起到了支持作用。

    一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置

    公开(公告)号:CN102897285B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201210408364.4

    申请日:2012-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置,包括舱口盖(2)和设置在甲板(1)上的门洞(13),舱口盖(2)铰接在甲板(1)的内侧,舱口盖装置还包括开闭液压缸(3)、锁紧液压缸(4)和楔紧机构,开闭液压缸(3)的两端分别铰接在甲板(1)的内侧和舱口盖(2)上,锁紧液压缸(4)安装在甲板(1)内侧,舱口盖(2)的周壁上设有密封圈(14);当舱口盖(2)转动至关闭状态时,锁紧液压缸(4)驱动楔紧机构动作,楔紧机构支撑在舱口盖(2)的底部并将密封圈(14)压紧在门洞(13)的下端。与现有技术相比,本发明舱口盖装置自动化程度高,操作方便,承载能力强,安全可靠。

    一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置

    公开(公告)号:CN102897285A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210408364.4

    申请日:2012-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置,包括舱口盖(2)和设置在甲板(1)上的门洞(13),舱口盖(2)铰接在甲板(1)的内侧,舱口盖装置还包括开闭液压缸(3)、锁紧液压缸(4)和楔紧机构,开闭液压缸(3)的两端分别铰接在甲板(1)的内侧和舱口盖(2)上,锁紧液压缸(4)安装在甲板(1)内侧,舱口盖(2)的周壁上设有密封圈(14);当舱口盖(2)转动至关闭状态时,锁紧液压缸(4)驱动楔紧机构动作,楔紧机构支撑在舱口盖(2)的底部并将密封圈(14)压紧在门洞(13)的下端。与现有技术相比,本发明舱口盖装置自动化程度高,操作方便,承载能力强,安全可靠。

    一种船舶装备维修过程中的故障分析方法

    公开(公告)号:CN119991074A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411930563.0

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种船舶维修过程中的故障分析方法,该方法包括以下步骤:1)对船舶装备的维修任务进行分解描述,获得分解后的维修过程;2)针对分解的每一维修过程,开展维修过程中故障模式和故障原因分析;3)针对分解的每一维修过程开展维修过程中故障影响分析;4)风险优先数计算;5)维修过程的改进措施建议。本发明方法针对维修过程开展分析,针对维修操作过程中的分析可并评价维修过程中的潜在故障以及故障的后果来确定能够消除或减少潜在故障发生机会。

    一种船舶状态评估方法

    公开(公告)号:CN117566062A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311619182.6

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于综合评价、BWM和云模型的船舶状态评估法,该方法综合考虑了评估过程的模糊性与随机性,通过将云模型分别与综合评价法、BWM相结合,使二者在定性评估大环境下相适配。相比于传统方法,确定权重时使用云模型理论对BWM进行改进,既保留了BWM赋权过程简洁高效且所得结果一致性水平高的优点,又考虑了评价产生的模糊性与随机性,提高了评估结果的合理性。

    一种船舶维修规划方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117114656A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311161809.8

    申请日:2023-09-08

    Inventor: 邵志卫 丁律辉

    Abstract: 本发明公开了一种船舶维修规划方法,该方法包括以下步骤:1)获取全船所有设备的所有预防性维修任务,统计各维修任务的维修间隔期T,作为维修规划的固定依据,以此获得维修任务总清单的清单内容;2)实时获取每个设备的每个预防性维修任务的上次执行距今间隔期t,更新维修任务总清单;3)对比维修任务总清单中的上次执行距今间隔期和维修间隔期;4)拉取对比结果更新为新的待执行维修任务清单;5)在待执行维修任务清单中执行、放弃和暂不执行对应的维修项目,并更新维修任务总清单。本发明采取拉式获取信息的方式根据维修任务总清单更新待执行维修任务清单,减轻了简单、反复推送的推式获取信息方式造成的页面信息堆积。

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