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公开(公告)号:CN102963512A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210470323.8
申请日:2012-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种在井下透水巷道管状水域中航行避障的方法,其特征在于:设置有航行装置,所述航行装置包括水密舱、非水密舱、可伸缩折倒的导向机构、水下推进机构、调整水舱系统,航行装置驶入水中后,启动水下推进机构,通过调整水舱系统调节航行装置以适当的正浮力使导向机构接触巷道顶部,保持在巷道内贴顶航行。本发明选择了障碍物相对较少的航区,降低了驾驶操纵难度,在管道状水域行驶具备较高的可靠性,同时由于顶部区域障碍物相对较少,安全性可靠性较高。
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公开(公告)号:CN102805056B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201210324537.4
申请日:2012-09-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: A01K79/00
Abstract: 本发明公开了一种能自动收放的液压起鱼平台,在船体内的船舷上开设有门框,对应该门框设有可翻转的平台,所述平台的下端与船体铰接,在船体上设有液压缸,液压缸的一端与船体内的支承板铰接,另一端与平台铰接,在平台上设有锁紧装置,当液压缸的活塞杆伸出时,平台展开;当液压缸的活塞杆收缩时,平台收起通过锁紧装置使平台与门框闭合形成封闭面。本发明所取得的有益效果为:1、起鱼平台的收起及展开通过液压实现自动化控制,操作方便,提高了捕鱼作业的安全性;4、本发明结构紧凑,收起时与船体线型吻合,节省空间且外形美观。
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公开(公告)号:CN102805056A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201210324537.4
申请日:2012-09-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: A01K79/00
Abstract: 本发明公开了一种能自动收放的液压起鱼平台,在船体内的船舷上开设有门框,对应该门框设有可翻转的平台,所述平台的下端与船体铰接,在船体上设有液压缸,液压缸的一端与船体内的支承板铰接,另一端与平台铰接,在平台上设有锁紧装置,当液压缸的活塞杆伸出时,平台展开;当液压缸的活塞杆收缩时,平台收起通过锁紧装置使平台与门框闭合形成封闭面。本发明所取得的有益效果为:起鱼平台的收起及展开通过液压实现自动化控制,操作方便,提高了捕鱼作业的安全性;本发明结构紧凑,收起时与船体线型吻合,节省空间且外形美观。
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公开(公告)号:CN102963512B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201210470323.8
申请日:2012-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种在井下透水巷道管状水域中航行避障的方法,其特征在于:设置有航行装置,所述航行装置包括水密舱、非水密舱、可伸缩折倒的导向机构、水下推进机构、调整水舱系统,航行装置驶入水中后,启动水下推进机构,通过调整水舱系统调节航行装置以适当的正浮力使导向机构接触巷道顶部,保持在巷道内贴顶航行。本发明选择了障碍物相对较少的航区,降低了驾驶操纵难度,在管道状水域行驶具备较高的可靠性,同时由于顶部区域障碍物相对较少,安全性可靠性较高。
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公开(公告)号:CN102897285B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201210408364.4
申请日:2012-10-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B19/14
Abstract: 本发明涉及一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置,包括舱口盖(2)和设置在甲板(1)上的门洞(13),舱口盖(2)铰接在甲板(1)的内侧,舱口盖装置还包括开闭液压缸(3)、锁紧液压缸(4)和楔紧机构,开闭液压缸(3)的两端分别铰接在甲板(1)的内侧和舱口盖(2)上,锁紧液压缸(4)安装在甲板(1)内侧,舱口盖(2)的周壁上设有密封圈(14);当舱口盖(2)转动至关闭状态时,锁紧液压缸(4)驱动楔紧机构动作,楔紧机构支撑在舱口盖(2)的底部并将密封圈(14)压紧在门洞(13)的下端。与现有技术相比,本发明舱口盖装置自动化程度高,操作方便,承载能力强,安全可靠。
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公开(公告)号:CN102897285A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210408364.4
申请日:2012-10-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B19/14
Abstract: 本发明涉及一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置,包括舱口盖(2)和设置在甲板(1)上的门洞(13),舱口盖(2)铰接在甲板(1)的内侧,舱口盖装置还包括开闭液压缸(3)、锁紧液压缸(4)和楔紧机构,开闭液压缸(3)的两端分别铰接在甲板(1)的内侧和舱口盖(2)上,锁紧液压缸(4)安装在甲板(1)内侧,舱口盖(2)的周壁上设有密封圈(14);当舱口盖(2)转动至关闭状态时,锁紧液压缸(4)驱动楔紧机构动作,楔紧机构支撑在舱口盖(2)的底部并将密封圈(14)压紧在门洞(13)的下端。与现有技术相比,本发明舱口盖装置自动化程度高,操作方便,承载能力强,安全可靠。
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公开(公告)号:CN202991115U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220614373.4
申请日:2012-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种矿用两栖自主救生装置,它包括有水密舱、非水密舱、压载水舱、水下推进机构、陆地行进机构和顶部导向机构,所述的水密舱内设有控制矿用两栖自主救生装置行驶的驾驶室;所述的非水密舱有两个,分别位于水密舱的前、后部;所述的压载水舱位于水密舱左右两侧的上部;所述的水下推进机构有两个,分别位于水密舱左右两侧的中下部,所述的陆地行进机构位于水密舱下方;所述的水下推进机构和陆地行进机构由驾驶室的控制系统控制;所述的顶部导向机构位于水密舱的顶部的中纵线上。该装置具备水中行驶和陆地行进的功能,操作简单方便,避障能力强,能在狭小、黑暗及环境复杂的透水巷道中由单人驾驶行进,进行物品输送和人员救助。
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公开(公告)号:CN204837773U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520603599.8
申请日:2015-08-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种拖网加工渔船的鱼加工系统,包括冷海水舱、真空吸鱼罐、集鱼斗、分拣装置、鱼货清理装置、鱼货分级机、鱼槽、装盘称重装置、冷冻装置、脱盘装置和包装装置,真空吸鱼罐的一端通过管路与冷海水舱相连,另一端与集鱼斗相连,分拣装置包括第一级人工分拣传送带和第二级人工分拣传送带,第一级人工分拣传送带与集鱼斗相对应安设,鱼货清理装置与鱼货分级机相对应安设,第二级人工分拣传送带与鱼槽相对应安设,装盘称重装置通过纵横向传送带及斜道与冷冻装置相对应安设,脱盘装置通过纵向传送带与包装装置相对应安设。本实用新型兼容中层和底层鱼加工处理系统,减小鱼加工系统占用空间。
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公开(公告)号:CN204979153U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520564237.2
申请日:2015-07-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B27/18
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于变水层大型远洋拖网渔船的横向扒载系统,包括支承装置和输运装置,支承装置包括分别设于发送船和接收船甲板上的第一门架及第二门架,第一门架和第二门架上对应设有滑轮组件和锁定及应急解脱机构,输运装置包括索道组件和载运组件,索道组件通过滑轮组件带动载运组件往复移动进行鱼货扒载。本实用新型能及时、快捷的将鱼货扒载到冷藏船。
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