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公开(公告)号:CN113002723A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110116293.X
申请日:2021-01-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种旋转式雷达的避雷针装置,包括避雷针、绝缘体、引下线、导流滑环;所述避雷针为钛合金棒,固定安装在绝缘体上;所述绝缘体安装在雷达上,用于固定避雷针;所述引下线为铜绞线,用于连接避雷针和导流滑环;所述导流滑环与引下线下端相连,连接雷达转动部分及雷达基座,将大电流导入船体接地。本发明的另一技术方案在于,提供了一种旋转式雷达的避雷针装置集成方法。上述装置及集成方法能够实现旋转式雷达与避雷装置的一体化设计,在避雷保护功能的基础上,对雷达工作性能、总体结构和实船外观影响最小,利用多根避短小雷针实现旋转式雷达的避雷保护,其特征在结构简单、保护范围广、便于船厂安装。
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公开(公告)号:CN112616224A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011352015.6
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H05B45/3725 , H05B45/50 , H05B47/16 , H05B47/18
Abstract: 本发明公开了一种新型的带通信功能的自带蓄电池应急照明灯具,由蓄电池、LED、电源模块、控制器、通讯模块、IO模块和状态指示模块组成。能够通过通信模块实时的发送灯具的状态信息,接收维护和门禁信息,抗干扰能力强,可有效的降低维护成本,同时可降低由本灯具组成的应急照明系统的电缆数量,降低系统的成本。
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公开(公告)号:CN104648626B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201310580519.7
申请日:2013-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B45/00
Abstract: 一种舰艇集防区警示灯装置,包括警示灯控制箱、终端控制器、门开关检测器,警示报警单元;所述警示灯控制箱装在舰艇的三防部位,所述终端控制器、门开关检测器、警示报警单元位于对应受限门的部位;所述终端控制器通过所述CAN总线与所述警示灯控制箱连通,通过控制电缆与所述门开关检测器和警示报警单元连通,所述警示报警单元与所述警示灯控制箱连通。本发明克服了现有技术中发生误操作时集防区气密门用警示灯也不能发出明显的报警信息的问题,达到了对集防区气密门集中警示和管理,避免舰员的误操作,提高集防区的安全性的有益效果。
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公开(公告)号:CN105702498A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410690119.6
申请日:2014-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01H9/20 , H01R13/629 , H01R13/639
Abstract: 本发明公开了一种新型应急接插盒机械联锁装置,实现如下机械联锁功能:当插头和插座未可靠对接时,电源开关不能闭合;当开关闭合时,不能对插头与插座进行插拔操作。本发明主要包括插头、插座、软轴传动机构、可活动的限位伸缩头、断路器旋转手柄等部件组成。通过软轴传动使可活动的限位伸缩头伸出或收回,实现机械联锁功能的投入和退出。
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公开(公告)号:CN117022620A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311150383.6
申请日:2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H5/125
Abstract: 本发明公开了一种折叠式多功能小型无轴推进装置,包括无轴推进器、连接轴、变频驱动设备;所述无轴推进器与连接轴外端部固定连接,用于推进;所述连接轴安装于船体两侧,用于转动无轴推进器;所述变频驱动设备安装在舰船内部,对无轴推进器进行转速控制。上述装置能够传统的尾部螺旋桨推进方式扩展到中部矢量轮缘推进型式,可折叠收纳,实现了动力功能的多样化,提高了声隐身性能和机动性能,可对现有舰船进行电力推进改造。
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公开(公告)号:CN112421382A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011292839.9
申请日:2020-11-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种复合材料顶桅的避雷针装置,包括避雷针、避雷针体、引下线、接地螺栓;所述避雷针固定安装在避雷针体上;所述避雷针体兼做各种天线的安装结构,固定安装在顶桅上;所述引下线为铜绞线,用于连接避雷针体和主桅杆两端的接地螺栓。本发明的另一技术方案在于,提供了一种复合材料顶桅的避雷针装置集成方法。上述装置及集成方法能够集成安装避雷针、天线、信号灯,在避雷保护功能的基础上,实现各种天线和信号灯可靠工作,使得复合材料顶桅具有集成化、轻量化、结构简单等特点。
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公开(公告)号:CN117641683A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311538636.7
申请日:2023-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H05B47/165 , H05B47/155
Abstract: 本发明涉及船舶灯光设备控制技术领域,具体涉及一种灯光管制集中控制系统及其设计方法。本发明当舰船实施灯光管制措施时,用一个灯光管制开关作为总的控制开关对舰船的灯光管制舱室灯具和外部照明灯具进行控制;当舰船不采取灯光管制措施,在夜间航行只需关闭外部照明灯具时,而不关闭灯光管制舱室灯具,通过合理的分配灯光管制和外部照明的管控措施,减少了控制流程,能够一键控制所有灯光管制舱室和外部照明灯具,降低操作的复杂性,提高舰船灯光管制集中控制的操作效率;本发明将舰船的灯光管制舱室灯具和外部照明灯具作为一个整体来考虑,能够高效、准确的控制舰船内所有灯光管制舱室和外部照明灯具,满足舰船多种航行工况下的灯光控制需求。
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公开(公告)号:CN106741714A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510826647.4
申请日:2015-11-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B45/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶灯光管制区警示灯装置及其使用方法,该船舶灯光管制区警示灯装置包括警示灯控制箱、门开关检测器、警示报警单元,警示灯控制箱置于船舶的灯光管制部位,门开关检测器、警示报警单元置于舱门上,警示灯控制箱、门开关检测器、警示报警单元之间通过电缆相连接。其使用方法是进出灯光管制区受控制箱控制,进出外部甲板区并关上该门,才允许打开内舱室之间的门。本发明采用的装置,使人员进出灯光管制区时能够实现监测和警示。通过控制设备的正确控制,能够有效地防止灯光管制区灯光外露,能对误操作发出报警,提高了灯光管制区的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN104648626A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201310580519.7
申请日:2013-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B45/00
Abstract: 一种舰艇集防区警示灯装置,包括警示灯控制箱、终端控制器、门开关检测器,警示报警单元;所述警示灯控制箱装在舰艇的三防部位,所述终端控制器、门开关检测器、警示报警单元位于对应受限门的部位;所述终端控制器通过所述CAN总线与所述警示灯控制箱连通,通过控制电缆与所述门开关检测器和警示报警单元连通,所述警示报警单元与所述警示灯控制箱连通。本发明克服了现有技术中发生误操作时集防区气密门用警示灯也不能发出明显的报警信息的问题,达到了对集防区气密门集中警示和管理,避免舰员的误操作,提高集防区的安全性的有益效果。
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公开(公告)号:CN209544944U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201920194127.X
申请日:2019-02-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种负载应急接插盒,包括:箱体;断路器,安装在箱体内部;开关手柄,安装在所述箱体表面,与所述断路器连接;双插座,安装在所述箱体表面,与所述断路器机械联锁;输入、输出电源指示灯安装在所述箱体表面,与所述双插座电气连接。本实用新型提供的负载应急接插盒,能实现大容量事故电能从上一级应急接插盒接受,经过其控制输送至下级设备,具有事故电能传输功能,并且负载应急接插盒通过其箱体上的双插座与外部两根带插头的软电缆相连,实现电能传输量翻倍;负载应急接插盒具有输入电源和输出电源状态指示功能,实时指示事故电力网工作状态,方便操作者使用。
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