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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104677602A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510037866.4
申请日：2015-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车外后视镜折叠耐久试验装置，包括台架底座、旋转机构、拔叉、固定汽车外后视镜的固定座、第一位置开关和第二位置开关，其中，所述台架底座上设有轨迹槽，所述旋转机构设置在所述台架底座上，所述旋转机构与所述拔叉连接，所述拔叉穿设在所述轨迹槽内，所述第一位置开关设置在所述轨迹槽的一端，所述第二位置开关设置在所述轨迹槽的另一端，所述固定座设置在所述台架底座上。本发明的有益效果是：可将汽车外后视镜安装到固定座上，可通过旋转机构驱动拔叉沿轨迹槽进行来回往复运动，通过拔叉带动汽车外后视镜进行来回往复运动，以实现折叠耐久试验。
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公开(公告)号：CN119840387A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510064725.5
申请日：2025-01-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60K11/02 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 本申请属于车辆领域，公开了一种车辆的热管理控制的方法和装置。所述方法包括：获取目标车辆的当前热管理参数，其中，所述当前热管理参数包括当前电池本体温度、当前电池进水温度、当前发动机冷却液温度、当前环境温度、当前充电模式和当前乘员舱空调开关状态；获取所述当前热管理参数对应的当前权重系数，并根据所述当前热管理参数和所述当前权重系数，确定所述目标车辆的动力电池和乘员舱的当前制冷模式；根据所述当前制冷模式，对所述目标车辆的动力电池和/或乘员舱进行制冷。采用本申请可以根据目标车辆的当前热管理参数，确定对应的制冷模式进行制冷。
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公开(公告)号：CN203900242U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420228235.1
申请日：2014-05-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了U型梁类工件拉延模具组件，包括凸模、凹模和压边圈，凹模中间设有压槽，压槽内设有压料芯，凹模固定垫板，垫板位于压槽上方，垫板上固定有至少两个氮气弹簧和至少两个敦死装置，所述氮气弹簧和敦死装置均位于压槽内且均位于压料芯上方，压料芯通过限位装置限于凹模的压槽内，凸模中间设有凸棱，凸棱穿过压边圈空槽后伸入压槽内，凹模下部位于压槽位置处设置有向上凹的凹台阶面，凸模肩部台阶面与凹模下部凹台阶面对应。本实用新型的U型梁类工件拉延模具组件结构简单、具有预紧效果、消除冲压过程中的拱起，有效避免样件底面多余材料堆积或向侧壁流动而降低零件应力、减小弧度回弹，提高制造精度，缩短制造周期，降低成本。
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公开(公告)号：CN204479276U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520052656.8
申请日：2015-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车外后视镜折叠耐久试验装置，包括台架底座、旋转机构、拔叉、固定汽车外后视镜的固定座、第一位置开关和第二位置开关，其中，所述台架底座上设有轨迹槽，所述旋转机构设置在所述台架底座上，所述旋转机构与所述拔叉连接，所述拔叉穿设在所述轨迹槽内，所述第一位置开关设置在所述轨迹槽的一端，所述第二位置开关设置在所述轨迹槽的另一端，所述固定座设置在所述台架底座上。本实用新型的有益效果是：可将汽车外后视镜安装到固定座上，可通过旋转机构驱动拔叉沿轨迹槽进行来回往复运动，通过拔叉带动汽车外后视镜进行来回往复运动，以实现折叠耐久试验。
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公开(公告)号：CN204775123U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520417181.8
申请日：2015-06-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R22/24
Abstract: 本实用新型公开了一种新型安全带罩盖，包括底座和固定在所述底座中部的向上凸起的罩盖部，所述底座与车顶内衬卡接固定，安全带总成设置在所述底座的后端，所述罩盖部的后端设有可供安全带通过的穿入孔，所述罩盖部的前端设有可供安全带通过的穿出孔。安装灵活，提高了安装效率并且节约了生产成本。
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