-
公开(公告)号：CN113859210A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111157750.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明公开了一种刹车片健康状态检测装置、方法、系统及存储介质，所述刹车片健康状态检测装置包括安装于电子制动钳固定刹车片部位的工装、安装于所述电子制动钳对应刹车片行程位置的微动开关，在所述刹车片达到更换条件时，所述微动开关与所述工装之间的感应间距为健康刹车片与制动盘间间隙和刹车片磨损上限之和。相对于现有技术，本发明提高了刹车片健康状态检测的可靠性和可移植性，提升了人性化体验。
-
公开(公告)号：CN113200014A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110559218.0
申请日：2021-05-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本发明公开了一种安全带提示方法、车辆及可读存储介质，所述方法包括：获取当前车速，并判断当前车速是否大于预设阈值；若当前车速大于预设阈值，则根据占座传感器和红外温度传感器采集的信号判断与所述占座传感器和红外温度传感器对应的座椅上方是否存在用户；若是，则根据安全带传感器采集的信号确定所述用户是否佩戴安全带；若所述用户未佩戴安全带，则控制所述座椅震动，以提示所述用户佩戴安全带。本发明在确定车辆行驶过程中座椅上有用户且该用户未使用安全带情况下，以震动座椅的方式提醒用户，可有效提示用户系好安全带，降低因未佩戴安全带而发生事故的可能性，并且不会出现误提醒。
-
公开(公告)号：CN112158278A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011050019.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车ECU在线配置方法，包括以下步骤：S1、扫码；S2、下载ECU配置文件；S3、传输车辆ECU配置文件；S4、ECU在线配置，车载终端将接收到的车辆ECU配置文件进行校核、解析，并运用诊断指令通过CAN网络实现对整车ECU在线配置，配置完成后生成ECU配置结果；S5、ECU在线配置结果上传，车载终端将ECU配置结果经在线配置设备上传给云端服务器。本发明还提供了一种汽车ECU在线配置系统。本发明的有益效果是：实现了无人自动化ECU在线配置，节省了人力成本，提高了效率，无需进行拔插操作。
-
公开(公告)号：CN112060861A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011047907.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱新风控制方法、系统及存储介质，所述方法包括以下步骤：在接收到车身控制器发送的停车闭锁成功指令后，开始计时；在车辆停车时长达到第一预设时长时，开启空调外循环对车辆座舱通风换气；在对车辆座舱通风换气的时长达到第二预设时长时，关闭空调外循环，停止对车辆座舱通风换气，重新开始计时。本发明可以在用户用车前改善车内空气质量，长时间停车后，能自动对蓄电池进行补电，满足下一次启动车辆需求，用户可以通过操作手机APP进行远程控制座舱通风换气，用户锁车后，能对汽车座舱进行连续多个循环通风换气。
-
公开(公告)号：CN114162043A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111426564.8
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于车辆盲区消除技术改进领域，提供了一种盲区警示系统，包括车身控制模块、左侧传感器、右侧传感器及组合仪表，所述左侧传感器的输出端及右侧传感器的输出端分别连接所述车身控制模块，所述车身控制模块的输出端连接所述组合仪表的输入端。通过光电传感器，相比于毫米波雷达/摄像头采集图像后算法识别，方案简单，成本降低。通过组合仪表进行预警提示，显示方式直观，伴随组合仪表蜂鸣器蜂鸣，提示效果明显。抵抗外界强光、雨雪天气干扰性强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113200002A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110579387.0
申请日：2021-05-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00
Abstract: 本发明提供了一种主动安全域控制器、控制系统及控制方法，该控制器包括摄像头输入解码芯片、超声波处理电路、毫米波处理电路，CAN收发器、电源管理装置、VP、IP，所述VP分别与所述IP、所述摄像头输入解码芯片相连，所述IP分别与所述CAN收发器、所述超声波处理电路、所述毫米波处理电路相连，所述电源管理装置与电源相连，所述电源管理装置用于控制电源的供断电，所述CAN收发器与整车CAN总线相连。本发明的有益效果是：1.本发明的主动安全域控制器将多个控制器融合为一个域控制器，降低整车车载网络复杂度；2.本发明的主动安全域控制器体积小巧易于整车设计，同时不仅提升了整车质量，也更易于车辆故障定位。
-
公开(公告)号：CN112660049A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011618674.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , H02J7/35
Abstract: 本发明提供了一种防止车辆蓄电池亏电的控制系统及控制方法，该控制系统包括太阳能收集及转化单元、储能单元、储能单元充放电控制单元、储能单元电量监测单元、发动机控制单元、蓄电池充电控制单元、蓄电池电量监测单元、升降压DC/DC单元，所述太阳能收集及转化单元通过继电器与储能单元电连接，所述储能单元通过升降压DC/DC单元与蓄电池电连接，所述发动机控制单元与发动机电连接，所述发动机通过发电机与升降压DC/DC单元、蓄电池电连接，所述蓄电池充电控制单元、发动机控制单元、升降压DC/DC单元、储能单元充放电控制单元通过总线进行通讯。本发明的技术方案还综合利用太阳能自动给蓄电池进行补给，安全可靠，更加环保。
-
公开(公告)号：CN112198384A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011049958.1
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G06F16/2458 , G06F16/248
Abstract: 本发明提供了一种汽车自动电检方法，包括以下步骤：S1、检测设备从待检的车辆获取检测数据记录，完成检测并生成检测结果，上传给后台服务器；S2、返修人员从后台服务器获取与车辆对应的检测结果，并根据检测结果进行返修，完成后将返修结果上传给后台服务器。本发明还提供了一种汽车自动电检系统。本发明的有益效果是：实现了汽车自动电检，提高了检测效率，并且，将检测结果与车辆信息汇总到后台服务器，形成闭环管理，可降低出错概率。
-
公开(公告)号：CN218702654U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222873189.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压致变色天窗遮阳帘及汽车，用以解决现有技术中车顶的装饰装置无法根据需要修改显示图案及耗电量大的问题。压致变色天窗遮阳帘包括遮阳帘本体及压致变色组件，遮阳帘本体设置于车顶；压致变色组件设置于遮阳帘本体远离天窗的一面，压致变色组件包括依次设置的第一隔离层、第一导电层、聚合液晶层、第二导电层及第二隔离层，其中，聚合液晶层能在受压后改变颜色状态。本申请中的压致变色组件在受压后能变色并依实际绘制轨迹形成图案，且可以根据用户需要自由修改，提高了压致变色组件的适应性与灵活性。而且压致变色组件中的聚合液晶层在受压后仍处于稳态，所以无需电力维持也可以保持图案，从而节约电能。
-
公开(公告)号：CN217804270U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220633333.8
申请日：2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多功能遮阳板，包括底板（2）、背板（3），所述背板（3）安装在所述底板（2）上，所述背板（3）与所述底板（2）为活动连接，所述背板（3）上设有手机充电装置。本实用新型的有益效果是：1.在遮阳板上集成手机卡槽（即手机放置区域）与USB手机充电接口，解放乘客双手同时方便手机充电；2.通过在遮阳板上集成高清光学亚克力镜片，将手机屏幕播放内容放大，方便乘客更舒适的观看手机视频。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.05 seconds)
