公开(公告)号：CN217443014U

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202221000739.9

申请日：2022-04-27

Applicant: 柳州职业技术学院 ,  上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄镇财 ,  计端 ,  吴宁 ,  唐岩松 ,  程健

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型涉及电池包测试技术领域，尤其为一种动力电池包测试辅助装置，包括固定座，所述固定座的两侧均固定连接有固定件，所述固定座通过固定件与地面固定连接，其特征在于：所述固定座的下端贯穿两侧开设有滑动腔，所述滑动腔的中部转动设置有丝杠，且丝杠的一端贯穿固定座且固定连接有旋钮，丝杠两端外侧螺纹连接有滑杆，两侧所述滑杆的两侧均连接有气缸，两侧所述气缸之间连接有侧夹杆，本实用新型可对电池包进行可靠的夹持，且侧夹杆以及侧夹板均为可调节设置，能够实现对不同尺寸的电池包进行有效的夹持固定，从而确保在进行挤压测试时，电池包能够保持稳定的固定，避免其移动造成挤压测试的结果受到影响。

公开(公告)号：CN218702654U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222873189.8

申请日：2022-10-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张庆 ,  吴宁 ,  程健 ,  唐岩松

IPC: B60J7/00 ,  B32B33/00

Abstract: 本申请提供了一种压致变色天窗遮阳帘及汽车，用以解决现有技术中车顶的装饰装置无法根据需要修改显示图案及耗电量大的问题。压致变色天窗遮阳帘包括遮阳帘本体及压致变色组件，遮阳帘本体设置于车顶；压致变色组件设置于遮阳帘本体远离天窗的一面，压致变色组件包括依次设置的第一隔离层、第一导电层、聚合液晶层、第二导电层及第二隔离层，其中，聚合液晶层能在受压后改变颜色状态。本申请中的压致变色组件在受压后能变色并依实际绘制轨迹形成图案，且可以根据用户需要自由修改，提高了压致变色组件的适应性与灵活性。而且压致变色组件中的聚合液晶层在受压后仍处于稳态，所以无需电力维持也可以保持图案，从而节约电能。

公开(公告)号：CN219012717U

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202223019052.2

申请日：2022-11-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张庆 ,  吴宁 ,  程健 ,  唐岩松

IPC: F01M11/00

Abstract: 本申请提供了一种油底壳分离装置，包括外管、顶出件及旋转顶出组件，外管的外表面突出设置有第一抵持件；顶出件的一端设置有与第一抵持件对应设置的第二抵持件，顶出件的另一端沿外管的轴向滑动设置于外管内；旋转顶出组件包括旋转件及设置于外管内的中间件，旋转件与中间件传动连接，中间件远离旋转件的一端连接于顶出件，旋转件用于驱动中间件沿外管的轴向方向运动。本申请提供的油底壳分离装置可以沿狭小的操作空间将外管伸入，并靠近发动机的油底壳部位，再将第一抵持件与第二抵持件插入油底壳与发动机缸体的之间的凹槽内，最后通过旋转顶出组件带动顶出件运动以使得第一抵持件与第二抵持件相互远离，从而将油底壳与发动机缸体分离。