一种水利用环保型作业设备

    公开(公告)号:CN108327879A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810164881.9

    申请日:2018-02-28

    Applicant: 吴顺卫

    Inventor: 吴顺卫

    Abstract: 本发明公开了一种水利用环保型作业设备,包括船体,所述船体上设有螺旋桨装置,所述螺旋桨装置包括主轴、桨叶壳体、调节套、桨叶,所述主轴转动连接于桨叶壳体,所述主轴上螺接有调节套,所述调节套位于桨叶壳体内,所述调节套的外侧壁上均布有三个铰接座,三个所述铰接座各铰接一个连杆,所述桨叶壳体的侧壁上均布有三个桨叶,每个所述桨叶通过转盘转动连接于桨叶壳体的侧壁上,每个所述转盘的底面上位于偏心位置上设有转杆,每个所述转杆转动连接于对应的所述连杆的一端,所述桨叶壳体上还设有销钉,所述销钉的一端可插入或拔出于所述主轴,以使所述桨叶壳体与主轴同步转动或者断开传动连接。本发明有助于清除螺旋桨上缠绕的水草。

    具有实时测力功能的全回转推进器及推进控制方法

    公开(公告)号:CN108298053A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810009785.7

    申请日:2018-01-05

    CPC classification number: B63H21/17 B63H1/14 B63H21/00

    Abstract: 本发明涉及一种具有实时测力功能的全回转推进器,它包括吊舱杆、旋转台、应力传感器、滑环、推进器壳体、与推进器壳体前端密封连接的推进器前盖、与推进器壳体后端密封连接的推进器后盖、固定在推进器壳体中的电机、通过轴承设置在推进器前盖内的桨轴、安装在桨轴一端的螺旋桨,其中,所述电机的转轴通过联轴器连接桨轴的另一端,吊舱杆的底端固定连接推进器壳体,吊舱杆的顶端固定连接应力传感器的应变片,应力传感器的基座与滑环旋转部和旋转台的旋转部固定连接,滑环的定位部和旋转台的定位部固定连接;该推进器能实时反馈推进器推力的大小和方向,提高了动力定位的精度。

    一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母

    公开(公告)号:CN108275252A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810165845.4

    申请日:2018-02-28

    CPC classification number: B63C11/52 B63H1/14

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母,属于水下机器人领域。其包括头部外壳1、舵机驱动机机构、螺旋桨推进机构和外部蒙皮13。其特征是:所述的头部外壳1的形状以头部外壳中轴线12对称;所述的螺旋桨推进机构安装在头部外壳1的底部,且螺旋桨推进机构的中心线与头部外壳中轴线12共线;所述的舵机驱动机构以头部外壳中轴线12为对称轴,安装在螺旋桨推进机构的四周;所述的外部蒙皮13布置在舵机驱动机构的外侧,且与头部外壳1相连。本发明通过机械臂和螺旋桨混合动力驱动,通过调节机械臂和螺旋桨的驱动方式可实现多种不同运动模式。本发明可以用于学习研究、海底探测、研究仿生水母等方面。

    一种后期维护的螺旋桨

    公开(公告)号:CN107933890A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711092289.4

    申请日:2017-11-08

    Inventor: 张亮军

    CPC classification number: B64C11/00 B63H1/14

    Abstract: 本发明提供一种便于后期维护的螺旋桨,包括安装板,安装板的两侧均通过螺栓螺纹连接有连接板,连接板内部的两侧均开设有通槽,通槽内壁上的一侧固定安装有铰接件,铰接件的一侧铰接有锁紧杆,锁紧杆外表面的一侧固定安装有锁紧弹簧,锁紧弹簧的两侧均固定安装有弹簧座,锁紧弹簧的一端固定安装有凸起块,螺栓的外表面开设有卡槽,锁紧杆的一端依次贯穿通槽和连接板且延伸至卡槽的内部。该后期维护的螺旋桨,通过设置螺栓和螺母将安装板和连接板螺纹连接,便于了螺旋桨后期的维护,通过设置锁紧弹簧产生的弹性提供的预紧力,使得锁紧杆与螺栓卡紧的更稳固,减少了螺栓发生松动的情况,进而减少了安全隐患的发生。

    远射照明式水下观光考察器

    公开(公告)号:CN107512377A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710596966.X

    申请日:2017-07-20

    Applicant: 刘富仪

    Inventor: 刘富仪

    Abstract: 本发明公开了一种远射照明式水下观光考察器,包括固定连接板、两个结构相同的封闭舱,固定连接板铺设在两个封闭舱的顶部,两个封闭舱之间有间隙,封闭舱包括外侧板、内侧板和底面板,底面板与固定连接板平行,内侧板与底面板垂直,外侧板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构,下斜面板的下侧边与底面板侧边对接,下斜面板的上侧边与上斜面板的下侧边对接,下斜面板的上侧边与内侧板之间的距离大于下斜面板的下侧边与内侧板之间的距离;在封闭舱的两端部都设有瞭望窗;所述封闭舱的底部设有滚轮;所述封闭舱的两端的顶部都设有探照灯。由于增设了探照灯,射程很远,在水下能够看到远处的场景。

    水陆两用车船身
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103917386B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201280039320.7

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 参照图1,本发明提供了一种以陆上模式和水上模式可运行的水陆两用车,该水陆两用车包括:船身;被设置在该船身中的至少一个间断部;以及至少一个可缩回的轮或履带驱动器组件,其至少部分地位于该至少一个间断部中。当以水上模式运行时,该至少一个可缩回的轮或履带驱动器组件的轮或履带驱动器被缩回到该船身的最低点以上,并且当以陆上模式运行时,所述轮或履带驱动器的至少部分伸展到该船身的最低点以下。该船身是滑行V形船身,并且该船身具有向前船首区段,该向前船首区段限定了跨过该船身的船幅的正面船首表面/区域。该至少一个间断部被设置在该船身的该向前船首区段中,并且当伸展时,该至少一个可缩回的轮或履带驱动器组件的轮或履带驱动器的至少一部分位于该正面船首表面/区域的至少一部分之前和前方。

    浮体气囊式水下观光考察器

    公开(公告)号:CN107458562A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710596821.X

    申请日:2017-07-20

    Applicant: 刘富仪

    Inventor: 刘富仪

    CPC classification number: B63G8/22 B63B3/13 B63G8/24 B63H1/14 B63H21/17

    Abstract: 本发明公开了一种浮体气囊式水下观光考察器,包括固定连接板、两个结构相同的封闭舱,固定连接板铺设在两个封闭舱的顶部,两个封闭舱之间有间隙,封闭舱包括外侧板、内侧板和底面板,底面板与固定连接板平行,内侧板与底面板垂直,外侧板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构,在封闭舱的两端部都设有瞭望窗;两个封闭舱之间通过多个相互平行的钢板连接;还包括人行通道,人行通道将两个封闭舱连通;还包括两个浮体气囊和充气泵,所述两个浮体气囊分别设在两个封闭舱的侧部,充气泵用以给浮体气囊充气。由于增设了浮体气囊,浮体气囊充气后也有助于观光考察器上浮。

    一种电动救生圈
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107336813A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710593719.4

    申请日:2017-07-20

    Applicant: 徐玲亚

    Inventor: 徐玲亚

    CPC classification number: B63C9/13 B63H1/14 B63H21/17

    Abstract: 本发明公开了一种电动救生圈,包括壳体,壳体呈U形,壳体两端分别设有第一容置腔、第二容置腔以及第一排水口和第二排水口,第一容置腔通过第一盖板盖合,第二容置腔通过第二盖板盖合,第一盖板和第二盖板上设有进水槽,第一容置腔内设有第一螺旋桨,第二容置腔内设有第二螺旋桨,壳体内还设有第一安装腔和第二安装腔,第一安装腔内设有第一电机,第二安装腔内设有第二电机,第一电机的输出轴与第一螺旋桨连接,第二电机的输出轴与第二螺旋桨连接,壳体内还设有动力装置以及控制装置,控制装置内设有信号接收器。本发明救生圈能够自行游动,减少了使用者的体力消耗,保证了使用者的生命安全,而且能够及时救助落水者。

    船舶推进器用的螺旋桨以及具有该螺旋桨的船舶推进器

    公开(公告)号:CN105083517B

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201510257127.6

    申请日:2015-05-19

    Inventor: 有贺纮真

    CPC classification number: B63H1/15 B63H1/14 B63H1/20 B63H23/34 B63H2023/342

    Abstract: 本发明提供船舶推进器用的螺旋桨以及具有该螺旋桨的船舶推进器。螺旋桨包括与螺旋桨轴一体旋转的衬套、被配置在衬套的周围的螺旋桨减振器、以及经由螺旋桨减振器围绕衬套的内筒。衬套包括围绕螺旋桨轴的第一筒部、以及从第一筒部向外侧突出的与第一筒部成为一体的第一突起。内筒包括经由螺旋桨减振器围绕衬套的第二筒部、以及从第二筒部向内侧突出的第二突起。内筒能够在第一突起和第二突起在周向上分离的非接触位置以及第一突起和第二突起由于螺旋桨减振器的弹性变形而接触的接触位置之间相对于衬套转动。

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