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公开(公告)号:CN109625155A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910123014.5
申请日:2019-02-19
Applicant: 鲁能新能源(集团)有限公司
Inventor: 张文
Abstract: 本申请公开了一种潜水器壳体,包括内层壳体、至少一层中间层壳体和外层壳体,所述内层壳体和中间层壳体、中间层壳体之间以及中间层与外层壳体之间形成有中空腔体,所述中空腔体为耐压空间,且所述中空腔体内填充有压力介质。本申请通过压力介质的填充,提高壳体内侧的压强,从而达到提高壳体外部的承压能力的目的,进而提高潜水器整体的耐压能力,进而加大潜水器下潜深度。
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公开(公告)号:CN107804422A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201711322369.4
申请日:2017-12-13
Applicant: 绳季清
Inventor: 绳季清
IPC: B63B3/13
CPC classification number: B63B3/13
Abstract: 潜水器电磁耐压网格是利用电磁原理,在潜水器壳体内侧均匀排列多个节点,每个节点分别与潜水器壳体固定连接,节点间并不机械连接,而是留有微小间隙。在每个节点的多个端面缠绕线圈构成电磁铁或电永磁体,当线圈通电时,在节点端面形成磁场,相邻节点的端面磁场极性相同,产生排斥力,作用在潜水器壳体上形成向外的张力,以对抗潜水器在水下时,壳体外部的水下压强。增大磁场强度,向外的张力也就越强,能对抗更大的水下压力,潜水器可以下潜的更深。节点间的磁场弹性可以有效的传导张力使潜水器壳体均匀受力,壳体任何部位的压力变化都能够传导到所有的节点上。
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公开(公告)号:CN107458562A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710596821.X
申请日:2017-07-20
Applicant: 刘富仪
Inventor: 刘富仪
Abstract: 本发明公开了一种浮体气囊式水下观光考察器,包括固定连接板、两个结构相同的封闭舱,固定连接板铺设在两个封闭舱的顶部,两个封闭舱之间有间隙,封闭舱包括外侧板、内侧板和底面板,底面板与固定连接板平行,内侧板与底面板垂直,外侧板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构,在封闭舱的两端部都设有瞭望窗;两个封闭舱之间通过多个相互平行的钢板连接;还包括人行通道,人行通道将两个封闭舱连通;还包括两个浮体气囊和充气泵,所述两个浮体气囊分别设在两个封闭舱的侧部,充气泵用以给浮体气囊充气。由于增设了浮体气囊,浮体气囊充气后也有助于观光考察器上浮。
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公开(公告)号:CN107215429A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710368570.X
申请日:2017-05-23
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: B63B1/04 , B63B2001/044 , B63B2702/12 , B63G8/001 , B63G8/06 , B63G8/39 , B63G2008/004 , B63H21/17 , B63B3/13 , B63B39/005
Abstract: 一种新型小水线面单体无人半潜艇,属于船舶与海洋工程技术领域。该无人半潜艇主要由主船体、翼型浮箱、方向舵、传感器、控制系统、推进系统、通导系统组成。翼型浮箱纵向相隔一定距离布置于主船体上方,翼型浮箱包含首浮箱和尾浮箱,在首浮箱上方安装有通导系统设备,尾浮箱的后部安装方向舵机构,主船体内部安装有推进系统、传感器、控制系统。纵向布置的翼型浮箱不仅能够为无人半潜艇提供储备浮力还能够在发生纵倾时由前后浮箱的不同吃水产生的浮力差来提供恢复力矩,保证艇身的浮态。在高海况下翼型浮箱在风浪中受到的外载荷很小而主船体位于海水下方,受风浪影响更小一些,所以无人半潜艇可以保证在高海况下较为稳定的工作状态。
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公开(公告)号:CN107143653A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710224516.8
申请日:2017-04-07
Abstract: 本发明公开了一种可以实现在不同水深对耐压舱上舱体和下舱体进行同步锁紧、防止耐压舱密封失效的双半球合拢式耐压舱的密封结构,包括设置在耐压舱上舱体与下舱体贴合面处外沿上的上密封凸台,耐压舱下舱体与上舱体贴合面处外沿上设有下密封凸台,上舱体和下舱体外周上在两个半球的贴合面处设有至少三个周向均布的密封压紧装置;密封压紧装置包括旋转卡爪,旋转卡爪另一端通过连接件可拆卸地连接在耐压舱另一半球的密封凸台上,旋转卡爪上设有与贴合在一起的上密封凸台及下密封凸台的外形相配合的压紧槽,旋转卡爪上下表面分别向中心倾斜;密封压紧装置还包括卡设在与连接件连接后的旋转卡爪上的压紧机构。
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公开(公告)号:CN105197183B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201510586853.2
申请日:2015-09-15
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B3/13
Abstract: 本发明公开了一种自平衡耐压壳装置,属于一种深海潜水器耐压结构技术领域。本发明从内向外依次由球形内壳、球形中壳、球形外壳环绕球心套装组成;所述球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间均通过一对对称同轴的连接轴组件连接,两对连接轴组件的轴线相互垂直,使得球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间可相互转动;两对连接轴均设有弹簧阻尼器,抵抗相邻壳体之间的轴向冲击。本发明简化了控制系统,提高了潜水器工作的可靠性与运行的平稳性,改善了舱内的噪音,提高了潜航员工作环境的舒适性;提高了潜水器工作的安全性,扩宽了材料的可选择范围,减小了壳体的厚度,降低了壳体的加工难度。
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公开(公告)号:CN106564576A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610933954.7
申请日:2016-10-25
Applicant: 西安兰海动力科技有限公司
Inventor: 李鹏
CPC classification number: B63C11/52 , B63B3/13 , B63B2241/20 , B63B2702/12
Abstract: 本发明公开了一种模块化小型无人水下航行器,包括:航行器中部,可拆卸连接于航行器中部的航行器头部和航行器尾部,所述航行器头部装配有系统子模块,所述航行器中部装配有动力推进系统和控制制导系统,以及所述航行器尾部装配有协助驱动航行器工作的螺旋桨。本发明对负载系统进行独立的模块化处理,控制制导系统和动力推进系统进行整体的独立模块化处理。设计制作多个内置不同系统子模块的负载系统模块段,为完成不同的功能选择不同负载系统模块段与控制制导系统和动力推进系统模块段组合联接,要完成另一项功能时,只需要更换相应的负载系统模块段,降低了设计制造成本。
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公开(公告)号:CN106542047A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610932020.1
申请日:2016-10-25
Applicant: 西安兰海动力科技有限公司
Inventor: 李鹏
IPC: B63B3/13
CPC classification number: B63B3/13
Abstract: 本发明公开了一种水下回转型耐压壳体间的连接装置,包括:第一回转型壳体段和第二回转型壳体段,第一回转型壳体段和第二回转型壳体段构成所述连接装置;所述第一回转型壳体段配合连接有第一连接件,所述第二回转型壳体段配合连接有第二连接件。上述的连接结构增强连接强度和结构的水密性。
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公开(公告)号:CN102905966A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201180022562.0
申请日:2011-05-05
Applicant: IKM海底有限公司
Inventor: 托·居纳尔·阿尔贝斯塔德 , 阿尼·英厄马尔·利夫 , 艾德宾德·米勒
CPC classification number: B63B3/13 , B63B22/00 , Y10T29/49622
Abstract: 一种用于远程操作运载工具的框架(1),其中,多个框架元件(12)提供由浮力材料形成的构架(11),且其中,框架元件(12)由设置在构架(11)的表面上的可固化材料(121)设置,由此形成围绕构架(11)的刚性的壳体。还描述了一种建造用于远程操作运载工具的框架(1)的方法,其中,多个框架元件(12)提供由浮力材料形成的构架(11),该方法包括以下步骤:形成多个浮力材料的核心元件(111);通过将核心元件(111)结合在一起来形成构架(11);将可固化材料(121)涂覆到构架(11)的表面;以及形成整合到可固化材料(121)内的用于运载工具构件的多个安装部(13)。
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公开(公告)号:CN108674576A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810421252.X
申请日:2018-05-04
Applicant: 江苏科技大学
CPC classification number: B63B3/13 , B63G8/001 , B63G2008/002
Abstract: 本发明公开了一种深水无人航行器的分段式圆柱形耐压舱,包括耐压舱体,所述耐压舱体由多段耐压壳组成,耐压舱体外套装有由多层构成的外壳,两端固定连接有连接环,从而构成一个密封耐压舱体;其中所述耐压舱体为耐压舱的承压部件,用于保护耐压舱内部设备;所述轻外壳安装在耐压舱体外部,用于提供光滑流体表面,减小航行器运动阻力,外壳与耐压舱体之间设有可流入海水的空隙;所述连接环安装在外壳两端,用于与航行器其他舱室的连接。本发明的一种深水无人航行器的分段式圆柱形耐压舱采用分段式结构,结构巧妙,具有良好的装配性能,方便内部设备安装拆卸,适用于各种深水无人航行器的研制。
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