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公开(公告)号:CN108495744A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201680077886.7
申请日:2016-12-21
IPC: B29C70/28 , B29C70/30 , B29C70/34 , B29C70/08 , B60R21/205 , B60R21/235
CPC classification number: B29C70/08 , B29C70/202 , B29C70/28 , B29C70/30 , B29C70/34 , B29C70/46 , B60R21/205 , B60R21/235
Abstract: 本发明涉及副驾驶座安全气囊的外壳、其的制造方法及车辆用副驾驶座安全气囊。本发明一实施例的副驾驶座安全气囊的外壳制造方法包括:材料准备步骤,以面料的形态准备纤维增强复合材料;以及压制成型步骤,对纤维增强复合材料进行压制成型来制造副驾驶座安全气囊的外壳。
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公开(公告)号:CN108473700A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201780006527.7
申请日:2017-01-12
Applicant: 旭硝子株式会社
IPC: C08J5/24
CPC classification number: C08J5/24 , B29C70/025 , B29C70/08 , B29C70/506 , B29K2101/12 , B29K2105/0872 , B32B25/14 , C08J5/042 , C08J2327/18 , C08J2377/02 , C08L27/18 , C08L2205/02
Abstract: 本发明提供能够得到耐冲击性、耐试剂性和构件间(层间)的粘接性优良的纤维强化成形品且保存稳定性优良的预浸料及其制造方法、以及耐冲击性、耐试剂性和构件间(层间)的粘接性优良的纤维强化成形品。预浸料,其包含强化纤维和基质树脂;基质树脂仅含有熔点为100~325℃且具有选自含羰基基团、羟基、环氧基和异氰酸酯基的至少1种官能团的能够熔融成形的氟树脂作为树脂成分,或者含有氟树脂和热塑性树脂(其中,所述氟树脂除外)作为树脂成分;在氟树脂和热塑性树脂合计100质量%中,氟树脂的比例为70~100质量%,热塑性树脂的比例为0~30质量%。
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公开(公告)号:CN107206735A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008622.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 沙特基础工业全球技术有限公司
Inventor: 埃里克·奥托·托伊奇 , 克雷格·劳伦斯·米尔恩 , 彼得·詹姆斯·朱伯
IPC: B32B5/10 , B32B5/08 , B32B5/12 , B32B5/26 , C08J5/04 , B29C70/08 , D04H1/4209 , D04H1/4234 , D04H1/4218 , D04H1/4242 , D04H1/541 , D04H1/542 , D04H1/55 , D04H5/06 , D04H1/732
CPC classification number: B32B5/08 , B29C35/02 , B29C35/16 , B29C43/203 , B29C48/21 , B29C48/2886 , B29C51/082 , B29C51/12 , B29C70/08 , B29K2105/08 , B29L2009/00 , B29L2031/3055 , B29L2031/3064 , B29L2031/3067 , B29L2031/3076 , B32B5/10 , B32B5/12 , B32B5/26 , B32B2250/02 , B32B2250/20 , B32B2262/02 , B32B2262/101 , B32B2305/026 , B32B2305/08 , B32B2605/003 , B32B2605/10 , B32B2605/12 , B32B2605/18 , C08J5/043 , D04H1/4209 , D04H1/4334 , D04H1/541 , D04H1/558 , D04H1/732 , D04H5/06 , D04H1/4218 , D04H1/4234 , D04H1/4242 , D04H1/542 , D04H1/55
Abstract: 一种用于制造多孔可压缩制品的组合物,该组合物包含多个增强纤维、多个热塑性纤维、可选的多个聚合物粘合纤维、和连续隔开载体纤维的组合,其中聚合物粘合纤维具有低于热塑性纤维的熔点;用于形成多孔可压缩制品的方法;以及包含多孔可压缩制品的制品。还公开了包含热成形复合材料的制品,其中复合材料不被稀松布层支撑并且对于稀松布层不能准确符合的精细模具细节,复合材料表现出改善的构造。
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公开(公告)号:CN107107488A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580055009.5
申请日:2015-10-08
Applicant: OCV智识资本有限责任公司
Inventor: D·R·哈特曼
CPC classification number: B29C70/12 , B29B9/06 , B29C70/08 , B29C70/50 , B29C70/504 , B29K2077/00 , B29K2105/12 , B29K2105/256 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2995/0077 , B29L2007/002 , B29L2031/30 , C03C25/10 , C08K7/14 , H01B1/24
Abstract: 本发明提供了一种混合片材成型化合物材料,该片材成型化合物材料包含至少一种含有多根增强纤维丝线(12)和与所述增强纤维(12)共混的多根碳纤维(14)的混合组装粗纱。所述混合片材成型化合物材料进一步包含聚合物树脂材料。
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公开(公告)号:CN105895928A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610064355.6
申请日:2016-01-29
Applicant: 劳士领汽车集团
IPC: H01M4/90
CPC classification number: H01M8/0243 , B29C70/08 , B29C70/465 , B29C70/882 , B29K2101/12 , B29K2307/04 , B29K2995/0005 , B29K2995/0058 , B29L2031/3468 , H01M8/0234 , H01M8/0236 , H01M8/0239 , H01M8/0245 , H01M4/9083
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的双极板(10),其包括含有热塑性结合的碳素纤维(18a至d)的纤维增强结构(16),其中纤维增强结构(16)为多层的并且包括多个纤维增强结构层(16a至d),这些纤维增强结构层中的至少两个分别含有热塑性结合的碳素纤维(18a至d)。
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公开(公告)号:CN104334950B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201380025157.3
申请日:2013-03-14
Applicant: 皮派克控股有限公司
Inventor: 阿维德·奥普豪格
IPC: F16L9/128 , B29C47/06 , B29C70/08 , F16L1/12 , F16L9/19 , B29C70/52 , F16L11/04 , B29D23/00 , B32B1/08
CPC classification number: F16L53/008 , B29C47/0023 , B29C47/0064 , B29C47/021 , B29C47/28 , B29C47/8835 , B29C47/884 , B29C47/903 , B29C47/908 , B29C53/582 , B29C53/68 , B29C70/08 , B29D23/001 , B32B1/08 , B32B3/20 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B27/065 , B32B27/12 , B32B27/40 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2266/0228 , B32B2266/0278 , B32B2597/00 , F16L9/123 , F16L11/005 , F16L11/083 , F16L11/20 , F16L11/24 , F16L53/32 , F16L53/38
Abstract: 一种多层管道(1),该多层管道至少包括:-内流体密封层(11),由第一热塑性聚合物材料构成;-内纤维增强热塑性聚合物层(14),包括缠绕纤维增强物并且包围内流体密封层;-第一中间层(13),由第二热塑性聚合物材料构成;-外纤维增强热塑性聚合物层(12),包括缠绕纤维增强物,其中,内纤维增强热塑性聚合物层(14)和外纤维增强热塑性聚合物层(12)中的至少一个包括至少一个包含纤维的分层(14a-b,14c-d;12a-b,12c-d)以及无增强分层(14c,14f;12c,12f)。还描述了一种用于制造多层管道(1)的机器组件(30)以及一种制造多层管道(1)的方法。
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公开(公告)号:CN104349888A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201380029938.X
申请日:2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B29C70/08 , B29C70/086 , B29C70/24 , B29C70/865 , B29K2063/00 , B29K2307/04 , B29L2031/08 , B32B5/06 , Y10T428/233 , Y10T428/239
Abstract: 一种复合结构包括:芯部,该芯部具有一对相对的外表面并具有第一密度;环绕该芯部的复合铺层,该复合铺层包括嵌置在基体中并沿该芯部的外表面延伸的多层纤维,该复合铺层具有第二密度;和包括延伸通过芯部和复合铺层的至少一部分的纤维的缝线。
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公开(公告)号:CN103221197A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201180037986.4
申请日:2011-07-08
Applicant: 裕克施乐股份公司
CPC classification number: B29C70/00 , B29C70/08 , B29K2995/002 , B29L2031/30 , B29L2031/3005 , B29L2031/52 , B29L2031/722 , B60R13/00 , B60R13/02 , D06P1/44
Abstract: 为了对用作深拉成型件的预制材料的轻质高性能纤维复合材料(10)进行用户化的染色,而不会由此损害其纤维织物(11)的触觉性能,在将染色的织物(11)层压成纤维复合材料(10)之前,整面地或按照图形界定地用彩色着色的光泽漆喷涂织物(11)。
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公开(公告)号:CN103118860A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180035868.X
申请日:2011-07-21
Applicant: 赫克赛尔加固材料公司
CPC classification number: B29C70/202 , B29C70/08 , B29C70/086 , B29K2263/00 , B29K2307/04 , B32B3/14 , B32B3/18 , B32B5/022 , B32B5/08 , B32B5/12 , B32B5/26 , B32B2250/20 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/106 , Y10T428/24058 , Y10T428/24074 , Y10T428/24091 , Y10T428/24099 , Y10T428/24124
Abstract: 本发明尤其涉及一种中间材料,包括或仅由一批独立条带构成,每个条带由一簇单向增强纤维组成,并在其每个表面上通过粘合联结与热塑性纤维的幅片结合,其特征在于,所述条带布置于相继的层中,使得两个相继的层的条带在未交织的情况下交叉或不交叉地叠置,一个条带和与其叠置的条带之间的联结通过粘合剂联结而提供;每一层中的条带布置成至少在它们长度的主要部分上彼此大体平行,同时彼此独立且间隔,至少两层的条带沿两个不同方向延伸。
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公开(公告)号:CN101501294B
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200780029671.9
申请日:2007-06-15
Applicant: 海洋防护解决方案公司
CPC classification number: B29C70/347 , B29C37/0085 , B29C70/08 , B29C70/86 , B29K2019/00 , B29K2267/00 , B29L2031/06 , E21B17/017
Abstract: 一种弯曲加强杆及其制造方法,包括聚合物材料的细长圆柱体,在该圆柱体的至少一端具有终止界面(4)。提供一种内部强化基体,包括圆柱形布置的编织的材料(2)的第一层。所述第一层的材料在终止末端被拆解,所拆解的纤维接合终止构件(3)并且在所述第一层上穿回。第二层的返回纤维可被切成多个长度,以提供从终止末端开始纤维密度减少的区域(10,11,12)。
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