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公开(公告)号:CN1236205C
公开(公告)日:2006-01-11
申请号:CN01804862.5
申请日:2001-02-09
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02D35/027 , F02B1/12 , F02B3/06 , F02B7/08 , F02B23/0621 , F02B23/0669 , F02B23/0672 , F02B43/00 , F02B69/04 , F02B2075/025 , F02D19/061 , F02D19/0689 , F02D19/0694 , F02D19/10 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/187 , F02D41/3035 , F02D41/3076 , F02D41/402 , F02D41/403 , F02D2041/389 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T10/44
Abstract: 两种不同的燃料喷射到内燃机的燃烧室内。主要燃料由比主要燃料更易于自燃的引燃燃料点火。根据本方法,监控发动机负载状况,并将负载状况组限定为低负载状况和高负载状况。对于每组负载状况限定不同的工作模式。在低负载状况下,主要燃料和空气的均质混合物过于稀薄而不能确保稳定燃烧;于是,主要燃料紧随着引燃燃料的喷射而以高压喷射。在高负载状况下,燃料以三个阶段喷射,在第一阶段,主要燃料在其引入燃烧室之前与吸入空气混合,或者主要燃料在吸气冲程或在压缩冲程早期喷射。
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公开(公告)号:CN1717537A
公开(公告)日:2006-01-04
申请号:CN200380104273.0
申请日:2003-10-02
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02B23/0669 , F02B3/06 , F02B23/0603 , F02B23/0651 , F02B23/0696 , F02B43/00 , F02B2275/14 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种在内燃机燃烧室中使用的障碍物,障碍物被提供且位于燃烧室内,以产生紊流和破坏或干扰正在燃烧的直接喷射量的燃料内的富黑烟区。更具体地,公开了一个环,其干扰直接喷射到燃烧室中的燃料射流,燃料射流冲击到环上或被环所影响。该环自活塞或火力板悬挂下来。公开的是若干障碍物,它们是帮助产生紊流的立柱,其目标也是干扰正在燃烧的燃料射流的富黑烟区。公开了一种方法,用来通过使燃料射流冲击到燃烧室内的障碍物上,干扰富黑烟区或减少燃烧室内产生的黑烟,并增加燃烧率。
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公开(公告)号:CN1401053A
公开(公告)日:2003-03-05
申请号:CN01804862.5
申请日:2001-02-09
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02D35/027 , F02B1/12 , F02B3/06 , F02B7/08 , F02B23/0621 , F02B23/0669 , F02B23/0672 , F02B43/00 , F02B69/04 , F02B2075/025 , F02D19/061 , F02D19/0689 , F02D19/0694 , F02D19/10 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/187 , F02D41/3035 , F02D41/3076 , F02D41/402 , F02D41/403 , F02D2041/389 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T10/44
Abstract: 两种不同的燃料喷射到内燃机的燃烧室内。主要燃料由比主要燃料更易于自燃的引燃燃料点火。根据本方法,监控发动机负载状况,并将负载状况组限定为低负载状况和高负载状况。对于每组负载状况限定不同的工作模式。在低负载状况下,主要燃料和空气的均质混合物过于稀薄而不能确保稳定燃烧;于是,主要燃料紧随着引燃燃料的喷射而以高压喷射。在高负载状况下,燃料以三个阶段喷射,在第一阶段,主要燃料在其引入燃烧室之前与吸入空气混合,或者主要燃料在吸气冲程或在压缩冲程早期喷射。
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公开(公告)号:CN1871421A
公开(公告)日:2006-11-29
申请号:CN200480031142.9
申请日:2004-09-23
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02D41/401 , F02D19/024 , F02D19/027 , F02D35/02 , F02D35/024 , F02D35/028 , F02D41/0027 , F02D41/0072 , F02D41/1406 , F02D41/1462 , F02D41/1467 , F02D41/3836 , F02D2041/1433 , F02D2041/1437 , F02D2200/0402 , F02D2200/0414 , F02D2200/1004 , F02D2200/703 , F02D2250/31 , F02M21/0275 , F02M26/49 , Y02T10/32 , Y02T10/44
Abstract: 这个公开讲授了一种控制直喷式内燃机以及预测直喷式内燃机的工作情况的方法。初始气缸压力、空气流量和EGR流量(如果可应用的话)的估计用来建立这样的系统,其通过集成喷射模块、燃烧模块和发动机控制模块来提供发动机工作情况,以提供指示诸如制动扭矩和功率、空气流量、EGR流量、气缸压力、制动专用燃料消耗、燃烧开始、放热率、涡轮增压器速度及其他变量之类的发动机工作情况的数据。随后,这些值能用于调整诸如开始之类的命令的变量。
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公开(公告)号:CN1723343A
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN200380104192.0
申请日:2003-10-02
Applicant: 韦斯特波特研究公司
Inventor: 李国伟 , 奥利维尔·莱贝斯塔德
CPC classification number: F02M61/182 , F02B7/06 , F02D19/024 , F02D19/061 , F02D19/0689 , F02D19/10 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/403 , F02M21/0263 , F02M21/0275 , F02M45/08 , F02M61/06 , F02M61/18 , F02P19/02 , F02P19/026 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 本发明披露了在内燃机燃烧室内创造一种适合燃料的自燃和燃烧的环境的方法和装置,本来这些燃料是不会自燃的。在高负荷条件下,在活塞的压缩冲程期间将引燃量的燃料喷射到内燃机燃烧室中,选择燃料量和正时以到主燃料喷射所需的时间时,将燃烧室内的进气加热到燃料的自燃温度或燃料的自燃温度之上,以在作功冲程期间驱动活塞。通常,应该在活塞的上止点或上止点附近达到自燃温度。还披露了以本方法教导的方式输送燃料的喷射器设计。
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公开(公告)号:CN1717541A
公开(公告)日:2006-01-04
申请号:CN200380104274.5
申请日:2003-10-02
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02B23/0654 , F02B3/06 , F02B23/0621 , F02B23/0651 , F02B23/0669 , F02B23/0696 , F02B43/04 , F02B2023/0606 , F02B2275/14 , F02D41/0027 , F02D41/402 , F02M21/0215 , F02M21/0275 , F02M21/029 , F02M57/00 , F02M61/1806 , F02P19/00 , F02P19/02 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 本发明披露的是一种炽热件,其优选呈环的形状,帮助在内燃机中使用的燃料的点燃和燃烧。在发动机运行期间,燃料喷射阀将多个燃料射流直接喷射到燃烧室中,以便将燃料射流对准炽热件附近,以使得炽热件帮助将每个燃料射流中的燃料点燃。炽热件由耐高温材料制成,且能包括催化材料以进一步促进燃烧。除了通过在燃烧室内由燃料的燃烧产生的热量进行被动加热之外,炽热件还可以被主动加热,例如通过电流。
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公开(公告)号:CN1717538A
公开(公告)日:2006-01-04
申请号:CN200380104276.4
申请日:2003-10-02
Applicant: 韦斯特波特研究公司
CPC classification number: F02B23/0651 , F02B3/06 , F02B19/00 , F02B23/0618 , F02B23/0669 , F02B23/0696 , F02B43/00 , F02B2275/14 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种在内燃机燃烧室内产生紊流和对燃烧的燃料射流中的富黑烟区产生影响的方法和装置。公开了一种容器,用来积聚进气且将该进气发射到燃烧室中和发射到正在燃烧的燃料中和周围,所述燃料被直接喷射到燃烧室中。披露了一个环或火力板,它们确定一个或多个具有孔口的容器,该容器用来积聚、引导和喷射进气。气态燃料能受益于本披露。
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