公开(公告)号：CN119357749A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411612863.4

申请日：2024-11-13

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 樊星 ,  谢栋 ,  蔡俊锋 ,  秦凯 ,  张雪宸 ,  魏喜莲 ,  蔡莉莉 ,  鲁帅 ,  汤超 ,  耿小亮

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/10 ,  G06V20/40 ,  G06V10/82 ,  G06V20/62

Abstract: 本发明公开了一种接触网设备缺陷深度分析方法、系统、存储介质和设备，属于接触网技术领域，其包括将检测装置上传的数据按照要求进行标准化定义，得到第一检测数据；所述第一检测数据包括1C检测数据、2C检测数据、3C检测数据和4C检测数据；对所述第一检测数据进行杆号对齐处理，得到第二检测数据；对所述第二检测数据的缺陷进行分析处理，得到关联数据；基于所述关联数据对缺陷进行确认，生成缺陷描述信息。本发明提供了一种接触网设备缺陷深度分析方法、系统、存储介质和设备，通过标准化上传多源检测数据，运用波形对齐和图像智能识别等技术对原始数据与外来缺陷进行深度分析，能够提高缺陷分析效率和准确率。

公开(公告)号：CN117755164A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410141209.3

申请日：2024-01-31

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  重庆中车时代电气技术有限公司

Inventor： 芦未末 ,  李鹏飞 ,  苏天祺 ,  谢栋 ,  张敏 ,  陈广赞 ,  何健明 ,  易韵岚

IPC: B60M3/04 ,  B61L1/16 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明提出一种列车位置检测装置、地面过分相控制系统及控制方法，涉及过分相的技术领域，所述列车位置检测装置通过磁力线偏转准确定位机车受电弓位置和数量，使得过分相控制系统的中性区的长度只需容纳机车受电弓；所述过分相控制系统在列车过分相过程中，利用列车位置检测装置实时检测列车的行车方向以及受电弓的位置信息；利用逻辑控制柜接收列车位置检测装置发送的信号，并生成控制信号；阀组控制装置根据控制信号切换开关阀组的通断，实现中性区与A相供电臂、B相供电臂的供电转换，确保列车安全、带电地通过分相区的同时，达到缩短中性区目的。