公开(公告)号：CN118764364A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410981140.5

申请日：2024-07-22

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 樊星 ,  李志强 ,  杜天军 ,  薛肖遥 ,  蔺诗瑶 ,  林宇鸣 ,  马兰

IPC: H04L41/06 ,  H04L41/0677

Abstract: 本公开涉及一种基于时间的铁路多网络告警关联方法，所述基于时间的铁路多网络告警关联方法包括以下步骤：将获取的告警数据进行预处理；将预处理后的告警数据进行告警属性加权及归一化处理；采用改进滑动窗口对归一化处理后的告警数据进行告警事务集划分；基于划分的告警事务集计算加权权重并做事务重排，得到频繁事务集；基于所述频繁事务集进行关联分析，得到告警关联规则，以实现告警关联。本公开注重告警数据的时间特征，通过对时间信息的权重设置能够更加准确地分析告警之间的时间关系，从而有助于快速定位故障源；通过采用加权FP搜索树的方式递归寻找频繁项集的方法，可以快速定位网络的根本原因。

公开(公告)号：CN119357749A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411612863.4

申请日：2024-11-13

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 樊星 ,  谢栋 ,  蔡俊锋 ,  秦凯 ,  张雪宸 ,  魏喜莲 ,  蔡莉莉 ,  鲁帅 ,  汤超 ,  耿小亮

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/10 ,  G06V20/40 ,  G06V10/82 ,  G06V20/62

Abstract: 本发明公开了一种接触网设备缺陷深度分析方法、系统、存储介质和设备，属于接触网技术领域，其包括将检测装置上传的数据按照要求进行标准化定义，得到第一检测数据；所述第一检测数据包括1C检测数据、2C检测数据、3C检测数据和4C检测数据；对所述第一检测数据进行杆号对齐处理，得到第二检测数据；对所述第二检测数据的缺陷进行分析处理，得到关联数据；基于所述关联数据对缺陷进行确认，生成缺陷描述信息。本发明提供了一种接触网设备缺陷深度分析方法、系统、存储介质和设备，通过标准化上传多源检测数据，运用波形对齐和图像智能识别等技术对原始数据与外来缺陷进行深度分析，能够提高缺陷分析效率和准确率。

公开(公告)号：CN120002650A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510345082.1

申请日：2025-03-24

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  西南交通大学

Inventor： 闫龙 ,  王林涛 ,  李鹏飞 ,  樊星 ,  陈龙 ,  柴龙龙 ,  芦未末 ,  蔡亮成 ,  黄德青 ,  马磊 ,  秦娜

IPC: B25J9/16 ,  B25J18/00

Abstract: 本申请提供一种接触网螺栓紧固路径规划方法、系统、设备及存储介质，该方法具体包括：控制检修车移动并停至接触网处，采集接触网的位置信息并进行停车误差补偿；控制机械臂移动至待紧固螺栓预设距离处，以机械臂初始位置作为起点、待紧固螺栓位置作为目标点，采用改进的RRT‑connect算法进行机械臂运动路径规划，并采用插值法对规划得到的路径进行优化；控制机械臂沿着优化后的路径移动至目标点位置，并完成螺栓紧固操作。本申请旨在通过精确的路径规划与智能控制，提升机械臂在复杂环境中的操作精度与作业效率，从而为电气化铁路系统的接触网自动化检修提供高效、安全的解决方案。

公开(公告)号：CN117922387A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410114889.X

申请日：2024-01-26

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司 ,  重庆中车时代电气技术有限公司

Inventor： 闫龙 ,  王志坤 ,  王林涛 ,  刘杰 ,  蔡俊锋 ,  樊星 ,  张敏 ,  陈广赞 ,  何健明 ,  易韵岚

IPC: B60M3/04

Abstract: 本发明提出一种共用开关的地面自动过分相装置及方法，涉及列车过分相的技术领域，包括列车识别单元、逻辑控制保护单元、第一臂开关、第二臂开关和公共开关，公共开关的一端分别连接第一臂开关的一端和第二臂开关的一端，公共开关的另一端连接有接触网的中性区，第一臂开关的另一端连接有接触网的A相供电臂，第二臂开关的另一端连接有接触网的B相供电臂，列车识别单元连接所述逻辑控制保护单元的输入端，逻辑控制保护单元的输出端分别连接第一臂开关、第二臂开关和公共开关。本发明简化了供电控制过程，极大减少了器件数量，便于维修时能迅速排查发生故障的器件，降低了维修难度和成本，也减小了占地面积。

公开(公告)号：CN220009536U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202320859388.5

申请日：2023-04-18

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司

Inventor： 樊星

IPC: B60M1/20 ,  B60M1/225

Abstract: 本实用新型涉及领域，具体公开了一种铁路接触网支撑结构，包括支柱，所述支柱一侧顶端设置有固定块，固定块一面上下相对的设置有固定块螺丝，所述固定块表面设置有滑轨，所述滑轨可滑动的连接有滑块，三个所述滑块自上而下的可旋转的分别连接有平腕臂、横拉杆、斜腕臂，所述平腕臂和所述横拉杆以及所述斜腕臂的一端设置有绝缘块，所述斜腕臂横向的连接有定位管，所述定位管可旋转的连接有定位器。本装置与平时见到的铁路接触网结构相比，大大降低了自然界带来的损失。

公开(公告)号：CN218124320U

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202222593685.8

申请日：2022-09-29

Applicant: 陕西靖神铁路有限责任公司

Inventor： 樊星

IPC: H02J3/01 ,  H02B1/56 ,  H02B1/28 ,  H02B1/46 ,  H02B1/48

Abstract: 本实用新型提供一种重载铁路铁路牵引供电二次电源稳频稳压谐波治理装置，包括：装置箱和变压器，所述变压器设置于所述装置箱的内部；稳频稳压装置，所述稳频稳压装置设置于所述装置箱的内部，所述稳频稳压装置通过电缆与所述变压器固定连接；交流屏，所述交流屏通过电缆固定安装于所述稳频稳压装置的一侧；供电设备，所述供电设备设置于所述交流屏的一侧。本实用新型提供的重载铁路铁路牵引供电二次电源稳频稳压谐波治理装置，通过将稳频稳压装置安装于27.5kV自用变压器和交流屏之间，可以消除牵引供电网运行过程产生的谐波，正常投入运行27.5kV自用变压器作为继电保护及自动装置的二路电源。