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公开(公告)号：CN114293430B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202210049467.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路改造方法及道路结构，本发明通过将局部路段的后戗台的填土挖除，后戗台的填土挖除后再对防洪墙立壁及厚踵板进行加固；然后在墙踵外侧设置水泥土搅拌桩；在防洪墙后踵板加固部和水泥土搅拌桩之上新建路面；本发明扩宽了滨江道路，满足了城市滨江道路改造提升的宽度要求，相对于局部取消非机动车道或压缩人行道宽度，保证了滨江道路完整的功能和品质。
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公开(公告)号：CN114293430A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210049467.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路改造方法及道路结构，本发明通过将局部路段的后戗台的填土挖除，后戗台的填土挖除后再对防洪墙立壁及厚踵板进行加固；然后在墙踵外侧设置水泥土搅拌桩；在防洪墙后踵板加固部和水泥土搅拌桩之上新建路面；本发明扩宽了滨江道路，满足了城市滨江道路改造提升的宽度要求，相对于局部取消非机动车道或压缩人行道宽度，保证了滨江道路完整的功能和品质。
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公开(公告)号：CN119942579A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411797817.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06V30/422 , G06V30/14 , G06V30/19 , G06V30/148 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的道路标志自动化统计方法，包括如下步骤：获取待统计数据的交通工程平面设计图电子图纸；将交通工程平面设计图电子图纸输入到道路标志目标检测模型，获取标志特征；将交通工程平面设计图电子图纸输入到道路分割模型，获取道路特征；根据标志特征数据类型获取标志名称；将标志特征数据坐标与标志特征图像输入道路标志文字识别模型，得到道路桩号及支撑形式；将标志特征数据坐标、道路特征图像、道路特征数据坐标以及道路桩号数据坐标输入到道路标志位置判别模型，得到设置位置，从而完成道路标志所有所需信息自动统计。本发明的统计方法有效避免了人工操作过程中可能出现的疏漏，从而提高了工作效率和设计准确性。
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公开(公告)号：CN216891830U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220112679.3
申请日：2022-01-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种与防洪墙及后戗台合建式城市道路结构，本实用新型将局部路段的后戗台的填土挖除，后戗台的填土挖除后再对防洪墙立壁及厚踵板进行加固；加固后防洪墙包括防洪墙立壁加固部及防洪墙厚踵板加固部，墙踵外侧设置有水泥土搅拌桩；在防洪墙后踵板加固部和水泥土搅拌桩之上新建路面；本实用新型扩宽了滨江道路，满足了城市滨江道路改造提升的宽度要求，相对于局部取消非机动车道或压缩人行道宽度，保证了滨江道路完整的功能和品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218757588U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222939290.9
申请日：2022-11-04
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带排水沟的悬臂式挡土墙结构，涉及防水装置技术领域。它包括悬臂式挡土墙，悬臂式挡土墙包括立壁、趾板和踵板，悬臂式挡土墙还包括排水边沟，悬臂式挡土墙为一体式现浇设置，排水边沟顶部设置有可拆卸的盖板；立壁右侧设置有碎石反滤层，立壁上呈梅花形开有多排泄水孔，泄水管一端位于泄水孔内、另一端伸入碎石反滤层。本实用新型在悬臂式挡土墙的墙趾上方区域设置排水边沟，使挡土墙墙前具有排水功能，可收集墙前汇水并排出，有效节约施工用地和工程投资，在道路工程施工领域，尤其是市政道路改造中具有显著的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN216809540U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220244621.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种堤防道路桥墩保护结构，预先在桥墩下方的土层内等间距插入有若干个高压旋喷桩(1)，所述的高压旋喷桩(1)的上方依次回填有碎石垫层(3)和粘性土回填层(7)，所述的粘性土回填层(7)位于路面结构(4)以下，所述的桥墩的两侧回填有石渣回填区(2)，它克服了现有技术中尚未发现有关文献及规范对堤防道路的桥墩保护结构的做法及相关要求做出规定的缺点，具有碎石垫层中间设置一道双向土工格栅，桥墩进行裹油毡处理后采用石渣回填，可有效较少道路建设对跨江桥梁墩台变形、沉降的优点。
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公开(公告)号：CN210657838U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921090691.3
申请日：2019-07-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及城市交通领域，公开了一种采用两次渐变的单向单车道匝道平行式加速车道，依次包括第一渐变段、加速段和第二渐变段，第一渐变段的起始端与匝道连接，加速段与主线平行并处于同一道路高程，加速段的侧边与主线连接，第二渐变段的侧边与主线连通，第二渐变段向主线方向收敛。本实用新型采用两次渐变的单向单车道匝道平行式加速车道，解决了匝道上车辆横移距离大、耗时长的矛盾，保证车辆安全汇入直行交通车流中。
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公开(公告)号：CN216809751U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220414071.6
申请日：2022-02-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种保护滨江路下方穿堤构筑物的传力板结构，包括新建路面结构，新建道路路基设于所述新建路面结构下方，加固桩设于新建道路路基下方的穿堤构筑物周边地基中，用于对该地基进行加固处理，传力板设于所述加固桩上方，用于将上部新增荷载传导至经加固后的地基上。本发明的传力板结构将新填筑路基荷载及车辆荷载从既有构造物顶部传递至结构物两侧，优化受力方式，有效降低新增荷载对穿堤构筑物的不利影响。
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公开(公告)号：CN210658153U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921218643.8
申请日：2019-07-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种用于加筋挡土墙上的混凝土护栏，加筋挡土墙面板模块(1)设置在道路一侧，所述的加筋挡土墙面板模块(1)的顶部设置有楔块(2)，所述的楔块(2)顶部及内侧设置有防撞护栏基础(5)，所述的防撞护栏基础(5)另一端延伸至路面结构面层(8)和路面结构基层(4)内部，所述的路面结构面层(8)位于路面结构基层(4)上方，且所述的路面结构面层(8)和路面结构基层(4)内均设置有土工格栅(3)；它克服了现有技术中关于加筋挡土墙上混凝土护栏构造基础宽度较大、建设成本较高、加筋挡土墙面板模块长期受护栏压力易变形、造成安全隐患等多方面的缺点，具有可靠性好、施工方便、外形美观等优点，同时护栏基础宽度较小，降低了建设成本。
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