一种汽车驾驶员疲劳监测预警装置

    公开(公告)号:CN202362891U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120468294.2

    申请日:2011-11-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶员疲劳监测预警装置,包括在驾驶台仪表盘上方安装的数字摄像头,驾驶室内设置有蜂鸣器,数字摄像头与蜂鸣器分别与单片机相连接。由于采用了数字摄像头实时采集驾驶员的面部图像,单片机对图像进行处理,并计算驾驶员每次眨眼时眼睛闭合的时间,判断是否需要向蜂鸣器发出报警提示,一旦驾驶员眨眼时眼睛闭合的时间过长,单片机控制蜂鸣器发出报警提示,提示驾驶员注意行车安全。可实时监测驾驶员的疲劳状态,并在驾驶员疲劳时及时报警,有效减少驾驶员疲劳所造成的交通事故的发生。

    一种基于视频图像识别的弯道超速预警装置

    公开(公告)号:CN202357979U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120507735.5

    申请日:2011-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于视频图像识别的弯道超速预警装置,包括汽车上安装的车速传感器,驾驶室正前方安装的数字摄像头,车速传感器和数字摄像头分别与一个单片机相连接,单片机还连接一个蜂鸣器。该装置在车辆出现超速行驶的状态,单片机控制蜂鸣器报警,提醒驾驶员减速行驶通过弯道,可以有效减少汽车在弯道超速行驶超速所造成的事故的发生。

    一种汽车轮胎智能监测装置

    公开(公告)号:CN202357810U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120492919.9

    申请日:2011-12-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎智能监测装置,包括轮胎上安装的汽车轮胎参数监测传感器,在驾驶室内设置有蜂鸣器和LED显示屏,汽车轮胎参数监测传感器、蜂鸣器和LED显示屏分别与单片机相连接。当轮胎参数异常,低于设定值时,可提醒驾驶员注意,能够有效减少由于轮胎故障所造成的事故的发生。

    一种城市道路渣土车限速装置

    公开(公告)号:CN202345407U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120431067.2

    申请日:2011-11-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种城市道路渣土车限速装置,包括渣土车,在渣土车上安装有车速传感器,在离合器接盘上安装有控制离合器的分离与接合的步进电机,在驾驶室内设置有蜂鸣器,车速传感器、步进电机和蜂鸣器分别与单片机相连接。该装置在一旦出现超速行驶的状态,单片机控制步进电机分离离合器接盘,从而实现主动减速。本实用新型采用预警、主动减速相结合的方式,可以有效减少渣土车超速所造成的事故的发生。

    一种山区道路转弯警示装置

    公开(公告)号:CN202352082U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120462233.5

    申请日:2011-11-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种山区道路转弯警示装置,包括控制单元、车辆检测器、警示灯和显示屏,其中,车辆检测器与控制单元的输入端相连,警示灯和显示屏分别连接在控制单元的输出端。车辆检测器采用感应式线圈车辆检测器。控制单元采用飞思卡尔S12型号单片机。该装置通过在山区弯道的两端处设置预警系统,告知行至该转弯处的驾驶员弯道信息和对向来车信息,以提示驾驶员注意控制车速并避让其他车辆,有效提高了车辆在山区道路行驶的安全系数。

    一种长下坡道路重型货车限速装置

    公开(公告)号:CN202357884U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120462507.0

    申请日:2011-11-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种长下坡道路重型货车限速装置,包括控制单元、车速传感器、步进电机、报警单元和GPS导航装置;所述车速传感器和所述GPS导航装置分别连接与所述控制单元的输入端相连接,所述步进电机和所述报警单元分别连接在所述控制单元的输出端。所述控制单元采用飞思卡尔S12型号单片机。所述报警单元采用蜂鸣器。该装置采用预警、强制主动减速相结合的方式,能够有效减少重型货车在长下坡超速行驶时事故的发生。同时,本实用新型的装置也适用于对其他机动车辆在长下坡路段进行有效的安全控制。

    一种车辆防追尾装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202243308U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120412787.4

    申请日:2011-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及机动车安全驾驶领域,公开了一种车辆防追尾装置,其特征在于,包括单片机,分别与单片机电连接的车前雷达、车后雷达、蜂鸣器和显示屏;车前雷达,安装于自车前部,用于采集前车与自车的相对距离、相对车速和相对角度;车后雷达,安装于自车后部,用于采集后车与自车的相对距离、相对车速和相对角度;蜂鸣器,安装于自车驾驶室内,用于自车报警提示;显示屏,安装于自车车尾,用于后车报警提示;单片机,实时采集前车与自车的相对距离、相对车速和相对角度,判断是否需要向蜂鸣器发出自车报警提示;实时采集后车与自车的相对距离、相对车速和相对角度,判断是否需要向显示屏提供后车报警提示。

    一种客车自动喷洒灭火装置

    公开(公告)号:CN202355730U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120480911.0

    申请日:2011-11-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种客车自动喷洒灭火装置。该装置包括单片机、安装于车厢内的至少一个温度传感器、安装于车外顶部的储液箱和安装于车内顶部的至少一个喷嘴,所述喷嘴通过电磁阀与储液箱连接,所述温度传感器和电磁阀分别与单片机连接。装置中的温度传感器实时采集车厢内的温度,单片机将实时温度与限定值相比较,判断是否需要向电磁阀发出控制指令,一旦出现温度过高的状态,单片机控制电磁阀打开,从而使灭火液经由喷嘴喷出,迅速有效的扑灭火灾。本实用新型的装置可以主动的、迅速的应对客车车厢内火灾的发生,减少或避免客车火灾事故的发生。

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