一种驾驶员异常驾驶状态监测装置和方法

    公开(公告)号:CN114872713A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202111215857.1

    申请日:2021-10-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及安全驾驶领域,公开了一种驾驶员异常驾驶状态监测装置和方法,所述方法的具体实施方式包括:首先对车辆行驶状态信息和驾驶员状态信息进行采集,然后对车辆行驶状态和驾驶员的状态进行分析处理,判别车辆是否存在因驾驶员错误操作与周边邻近车辆发生碰撞的风险、以及驾驶员是否处于包括分心、疲劳驾驶、打电话、抽烟的危险驾驶状态。当装置监测到自车或驾驶员处在异常状态时,就会触发与其相连的报警系统,接着报警系统会对驾驶员进行语音灯光提示。若监测有误,驾驶员可手动关闭警报,此后系统将默认引发警报的异常状态为正常情况,继续进行监测。该可以提醒驾驶员及时纠正错误驾驶行为,很大程度上降低发生交通事故的风险。

    一种多级建筑用沙分选装置

    公开(公告)号:CN107952666A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711243180.6

    申请日:2017-11-30

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: B07B1/28 B07B1/42 B07B1/46 B07B9/00

    Abstract: 本发明提供了一种多级建筑用沙分选装置,用于分选沙粒,包括装沙筐、传料筒、第二传料管、第一传料管、分料管、一级分选系统、二级分选系统,沙粒依次通过装沙筐、第二传料管、传料筒、第一传料管、分料管后流入一级分选系统或二级分选系统,还包括一级与二级模式转换系统,通过钢丝绳控制从分料管流出的沙粒流入一级分选系统或二级分选系统;一级与二级模式转换系统包括:用于改变钢丝绳拉力方向的滑轮组部件、用于控制钢丝绳收放的动力收放部件,滑轮组部件与动力收放部件之间通过钢丝绳相连接。本发明实现了单级、多级筛沙振动筛位置可调,以获取最大筛选效率,且可以进行单级与多级筛沙模式的切换,提高了沙粒分选效率。

    一种基于实车测试的驾驶行为安全性评价模型的构建方法

    公开(公告)号:CN114220081B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202111332348.7

    申请日:2021-11-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及汽车驾驶安全领域,公开了一种基于实车测试的驾驶行为安全性评价模型的构建方法,实施步骤为:采集汽车在测试路段行驶过程中的驾驶员的眼动信息、汽车运行信息、雷达信息和车道线信息;计算各驾驶行为安全性评价指标表征量的数值;再将计算所得的表征量数值作为指标,计算其权重,最终得到驾驶行为安全性评估模型。本发明利用了实车测试数据对驾驶员的驾驶行为安全性进行数值化的评价,评价结果具有可视化,可比性的优点,且更能反应驾驶员常规驾驶过程的驾驶行为安全性。同时,根据各评价指标表征量的数值可以知悉驾驶员在驾驶过程中常见的危险驾驶行为,对驾驶员改善驾驶习惯、减少交通事故和交通违章的发生,具有十分重要的意义。

    一种多级建筑用沙分选装置

    公开(公告)号:CN107952666B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201711243180.6

    申请日:2017-11-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种多级建筑用沙分选装置,用于分选沙粒,包括装沙筐、传料筒、第二传料管、第一传料管、分料管、一级分选系统、二级分选系统,沙粒依次通过装沙筐、第二传料管、传料筒、第一传料管、分料管后流入一级分选系统或二级分选系统,还包括一级与二级模式转换系统,通过钢丝绳控制从分料管流出的沙粒流入一级分选系统或二级分选系统;一级与二级模式转换系统包括:用于改变钢丝绳拉力方向的滑轮组部件、用于控制钢丝绳收放的动力收放部件,滑轮组部件与动力收放部件之间通过钢丝绳相连接。本发明实现了单级、多级筛沙振动筛位置可调,以获取最大筛选效率,且可以进行单级与多级筛沙模式的切换,提高了沙粒分选效率。

    一种基于实车测试的驾驶行为安全性评价模型的构建方法

    公开(公告)号:CN114220081A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111332348.7

    申请日:2021-11-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及汽车驾驶安全领域,公开了一种基于实车测试的驾驶行为安全性评价模型的构建方法,实施步骤为:采集汽车在测试路段行驶过程中的驾驶员的眼动信息、汽车运行信息、雷达信息和车道线信息;计算各驾驶行为安全性评价指标表征量的数值;再将计算所得的表征量数值作为指标,计算其权重,最终得到驾驶行为安全性评估模型。本发明利用了实车测试数据对驾驶员的驾驶行为安全性进行数值化的评价,评价结果具有可视化,可比性的优点,且更能反应驾驶员常规驾驶过程的驾驶行为安全性。同时,根据各评价指标表征量的数值可以知悉驾驶员在驾驶过程中常见的危险驾驶行为,对驾驶员改善驾驶习惯、减少交通事故和交通违章的发生,具有十分重要的意义。

    一种吊篮式高空外墙与玻璃幕墙清洗装置

    公开(公告)号:CN107811587B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201710884801.2

    申请日:2017-09-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种吊篮式高空外墙与玻璃幕墙清洗装置,包括吊篮、传动系统、擦洗系统、清洗系统以及吸附系统;所述的传动系统通过调整架安装在吊篮侧面,传动系统包括底板,底板侧面设置有位置可调节的固定板;所述的擦洗系统安装在固定板上,擦洗系统包括的擦洗带,所述的清洗系统安装在擦洗带下方的底板上,清洗系统包括污水收纳室以及喷水嘴;所述的吸附系统安装在吊篮上,吸附系统包括可在水平方向上移动的吸盘以及真空泵。本发明能够使吊篮在擦洗工作过程中固定,保持不动,避免吊篮与墙体发生碰撞,使在擦洗过程中对墙体施加的正压力基本保持不变,提高擦洗质量;本发明能够使擦洗工作依靠机器装置完成,把人从复杂的体力劳动中解放出来。

    一种驾驶员异常驾驶状态监测装置和方法

    公开(公告)号:CN114872713B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202111215857.1

    申请日:2021-10-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及安全驾驶领域,公开了一种驾驶员异常驾驶状态监测装置和方法,所述方法的具体实施方式包括:首先对车辆行驶状态信息和驾驶员状态信息进行采集,然后对车辆行驶状态和驾驶员的状态进行分析处理,判别车辆是否存在因驾驶员错误操作与周边邻近车辆发生碰撞的风险、以及驾驶员是否处于包括分心、疲劳驾驶、打电话、抽烟的危险驾驶状态。当装置监测到自车或驾驶员处在异常状态时,就会触发与其相连的报警系统,接着报警系统会对驾驶员进行语音灯光提示。若监测有误,驾驶员可手动关闭警报,此后系统将默认引发警报的异常状态为正常情况,继续进行监测。该可以提醒驾驶员及时纠正错误驾驶行为,很大程度上降低发生交通事故的风险。

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