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公开(公告)号：CN214565170U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202022734379.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R21/207 , B60R21/2334
Abstract: 本实用新型公开了一种前排座椅侧气囊爆破导向结构，包括靠背泡沫总成、靠背骨架总成和侧气囊，还包括导向布，所述侧气囊安装在所述靠背骨架总成的左侧的中部，所述靠背泡沫总成与所述靠背骨架总成连接，所述靠背泡沫总成包括泡沫主体和设置在所述泡沫主体的左侧的泡沫左侧翼，所述泡沫左侧翼内对应所述侧气囊的位置设置有气囊安装空腔，所述气囊安装空腔的前侧设置有弱化槽，所述泡沫主体的中部与所述泡沫左侧翼的中部之间设置有导向布安装槽，所述导向布为环绕包裹在所述左侧翼的中部的环状结构，所述导向布上设置有导向布撕裂线。本实用新型提供的前排座椅侧气囊爆破导向结构，能够防止侧气囊未在规定时间内展开到位，同时保证飞溅物达标。
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公开(公告)号：CN213619971U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022469147.9
申请日：2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种中横梁加强支架及其连接结构，包括用于设置在中横梁钣金和侧围钣金搭接处的支架本体，所述支架本体的一端部设置有用于与中横梁钣金连接的第一螺栓孔，另一端部设置有向内弯折且用于对侧气帘爆破导向的弯折部；所述支架本体的中部设置有用于与侧围钣金连接的第二螺栓孔；所述弯折部的外端设置有用于支撑顶盖内衬总成的背部型面的支撑结构。本实用新型的中横梁加强支架及其连接结构，对顶盖内衬总成支撑效果更好。
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公开(公告)号：CN119821253A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510222723.4
申请日：2025-02-27
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于座椅的翻折锁止结构及具有其的座椅和车辆，该翻折锁止结构包括安装座、传动件及止动件，传动件与安装座铰接，用于连接待翻折件；沿传动件与安装座的铰接端周向，于传动件的外缘设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽于铰接端周向间隔设置，并沿铰接端径向内凹；止动件活动连接于安装座，并相对于传动件具有较近的第一位置和较远的第二位置，传动件的第一卡槽或第二卡槽转动至朝向止动件时，止动件能够在第一位置和第二位置之间移动，以卡接于对应卡槽限制传动件转动，或与对应的卡槽脱离卡接，使传动件相对安装座可转动。本发明的翻折锁止结构操作方便，且锁止后连接牢固、结构稳定，能够有效防止待翻折件晃动和异响。
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公开(公告)号：CN117656961A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311704664.1
申请日：2023-12-11
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60N2/34
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆座椅组件及其状态调节方法、车辆，车辆包括：第一座椅，设置有第一坐垫以及第一靠背；第二座椅，设置有第二坐垫、第二靠背以及第一支撑结构；其中，第一靠背能够向前转动以支撑在第一坐垫的正面上，第二坐垫能够向前移动使其前端与第一靠背的后端相抵，第二靠背能够向前转动以支撑在第一支撑结构上，第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面排布成供用户休息的床面。因此，通过第一座椅以及第二座椅之间的配合，形成的床结构的长度较长，能够供乘员舒适地休息。并且，通过第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面所形成的床面较为平整，能够为乘员提供舒适的坐、躺体验感。
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公开(公告)号：CN114483940B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210045405.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明涉及一种P挡操作手柄结构，包括壳体和解锁杆，解锁杆包括解锁杆本体和悬臂，解锁杆本体的外侧面上沿轴向设置有让位槽，悬臂悬置在让位槽中，悬臂的后端固定连接在解锁杆本体上，悬臂的前部设有向外凸出于悬臂的限位凸起，让位槽中设置有向外顶悬臂的弹性件，悬臂的后部设置有向外伸出于让位槽的按钮；壳体的后部设置有解锁卡槽，壳体的前部设置有锁止卡槽；解锁杆本体向前伸入壳体中且与壳体滑动配合，解锁杆本体的后端部向后伸出于壳体。本发明改进了P挡操作手柄结构的结构，降低了操作难度，还能够防止限位凸起出现磨损和失效，降低了成本，简化了结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114483940A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210045405.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明涉及一种P挡操作手柄结构，包括壳体和解锁杆，解锁杆包括解锁杆本体和悬臂，解锁杆本体的外侧面上沿轴向设置有让位槽，悬臂悬置在让位槽中，悬臂的后端固定连接在解锁杆本体上，悬臂的前部设有向外凸出于悬臂的限位凸起，让位槽中设置有向外顶悬臂的弹性件，悬臂的后部设置有向外伸出于让位槽的按钮；壳体的后部设置有解锁卡槽，壳体的前部设置有锁止卡槽；解锁杆本体向前伸入壳体中且与壳体滑动配合，解锁杆本体的后端部向后伸出于壳体。本发明改进了P挡操作手柄结构的结构，降低了操作难度，还能够防止限位凸起出现磨损和失效，降低了成本，简化了结构。
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公开(公告)号：CN113909748A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111274794.7
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座，还包括安装平台和设置在所述安装平台上的夹持组件，所述安装平台以能沿左右方向移动的方式设置在所述工装底座上，所述夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，所述安装平台和所述工装底座的中部均设置有镂空中孔，所述镂空中孔朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝与横钢丝交错点。本发明能够对钢丝骨架的各个钢丝进行加持定位，能够将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，优化座椅骨架的工艺路线。
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公开(公告)号：CN220283617U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321208220.4
申请日：2023-05-18
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B68G7/05
Abstract: 本申请属于汽车配件加工领域，公开了一种座椅头枕包制工装，包括工装本体、法兰台板组件、吸附袋、升降组件、第一真空吸附组件以及第二真空吸附组件，法兰台板组件位于工装本体的上方；吸附袋固定于法兰台板组件上，升降组件的一端与工装本体连接，另一端与法兰台板组件连接；第一真空吸附组件和第二真空吸附组件都设置于工装本体上；第一真空吸附组件和第二真空吸附组件的上端都滑动穿过法兰台板组件，第一真空吸附组件和第二真空吸附组件之间的间距可调。本申请实现了根据头枕的结构、造型对头枕包制工装进行适应性调整，降低头枕包制的难度，提高头枕包制的效率，降低头枕包制的工时成本，提高头枕的外观质量。
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公开(公告)号：CN212073686U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020244163.5
申请日：2020-03-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 保定长安客车制造有限公司
IPC: B60K37/06
Abstract: 本实用新型公开的防机舱盖开启拉索脱落的结构，包括主驾下护板、机舱盖开启手柄及拉索机构。机舱盖开启手柄通过一个旋转机构与主驾下护板旋转连接，拉索机构由上至下依次为固定在拉索绳上的拉索固定头和拉索固定套；机舱盖开启手柄下端面开固定孔，拉锁固定头插入固定在固定孔中；主驾下护板上呈梯形凸起凿出的全包固定结构；全包固定结构包裹住拉索固定套且两者外形相匹配；全包固定结构侧面从底部到顶部贯通有引导拉索绳导入的拉索绳安装槽。全包固定结构可与拉索固定套形状匹配贴合；避免拉索固定套脱落。
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公开(公告)号：CN218925945U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222968222.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实施例提供了一种顶盖内衬总成的拉伸模具、顶盖内衬总成及汽车，所述拉伸模具的下模具上与顶盖内衬总成的倒角对应位置处的倒角半径为1mm‑2.5mm，使经过拉伸成型的顶盖内衬总成的倒角半径与预先设计的倒角半径相同；以使顶灯总成嵌入到拉伸成型的顶盖内衬总成的凹槽中后，顶盖内衬总成的倒角将顶灯总成的塑料灯壳与顶盖内衬总成的搭接位置完全遮挡住。
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