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公开(公告)号:CN117656961A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311704664.1
申请日:2023-12-11
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60N2/34
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆座椅组件及其状态调节方法、车辆,车辆包括:第一座椅,设置有第一坐垫以及第一靠背;第二座椅,设置有第二坐垫、第二靠背以及第一支撑结构;其中,第一靠背能够向前转动以支撑在第一坐垫的正面上,第二坐垫能够向前移动使其前端与第一靠背的后端相抵,第二靠背能够向前转动以支撑在第一支撑结构上,第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面排布成供用户休息的床面。因此,通过第一座椅以及第二座椅之间的配合,形成的床结构的长度较长,能够供乘员舒适地休息。并且,通过第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面所形成的床面较为平整,能够为乘员提供舒适的坐、躺体验感。
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公开(公告)号:CN119821253A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510222723.4
申请日:2025-02-27
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于座椅的翻折锁止结构及具有其的座椅和车辆,该翻折锁止结构包括安装座、传动件及止动件,传动件与安装座铰接,用于连接待翻折件;沿传动件与安装座的铰接端周向,于传动件的外缘设有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽与第二卡槽于铰接端周向间隔设置,并沿铰接端径向内凹;止动件活动连接于安装座,并相对于传动件具有较近的第一位置和较远的第二位置,传动件的第一卡槽或第二卡槽转动至朝向止动件时,止动件能够在第一位置和第二位置之间移动,以卡接于对应卡槽限制传动件转动,或与对应的卡槽脱离卡接,使传动件相对安装座可转动。本发明的翻折锁止结构操作方便,且锁止后连接牢固、结构稳定,能够有效防止待翻折件晃动和异响。
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公开(公告)号:CN117365213A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311511607.1
申请日:2023-11-13
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门铰链总成及其车辆,包括:车门阳铰链结构和车身阳铰链结构铰接于阴铰链结构,调节件用于调节车门阳铰链结构转动的第一预设角度值,以及调节车身阳铰链结构转动的第二预设角度值;阴铰链结构包括限位件和阴铰链件,限位件连接于阴铰链件;车门阳铰链结构和车身阳铰链结构相对限位件均具有分离位置和连接位置,车门阳铰链结构相对限位件转动第一预设角度值后可自分离位置切换至连接位置,车身阳铰链结构相对限位件转动第二预设角度值后可自分离位置切换至连接位置。本方案的车门铰链总成及其车辆,相较于两金属页片形成的车门铰链总成开启角度能够更大,并且可以通过调节件调节车门的最大开启角度。
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公开(公告)号:CN116944466A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310959966.7
申请日:2023-07-28
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本申请涉及一种镁铝合金压铸模具,其包括上模框和下模框,以及设于所述上模框与所述下模框之间的模型芯和波形排气板,所述波形排气板与所述模型芯相连通,以通过所述波形排气板内的排气通道将经所述模型芯内的气体排出;其中,所述排气通道呈波纹形结构。本方案的镁铝合金压铸模具能够排出多余杂质,残品缺陷率大大降低。
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公开(公告)号:CN116968823A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310959959.7
申请日:2023-07-28
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种副仪表安装支架总成和车辆,包括冲压成型的主安装支架,主安装支架包括主体部以及连接于主体部两个相对侧的第一固定底板和第二固定底板,第一固定底板与第二固定底板上均设置有定位孔和安装孔,以用于第一固定底板以及第二固定底板与下车体连接,主体部包括第一侧板、第二侧板和顶板,第一侧板连接于第一固定底板与顶板之间,第二侧板连接于第二固定底板与顶板之间,第一侧板与第二侧板之间间隔设置,以形成避让风管的避让空间;其中,第一侧板上设置有线束安装孔,以用于固定线束;第二侧板设置有低频天线安装孔以及风管安装孔,以用于固定风管。本方案的副仪表安装支架总成和车辆结构简单、集成度高,且成本低。
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公开(公告)号:CN222005045U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420820144.0
申请日:2024-04-18
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请公开了一种仪表板物联网模块安装支架及汽车,包括支架本体,支架本体设有用于安装物联网模块若干个安装孔,支架本体设有用于对物联网模块进行卡接定位的卡槽,卡槽包括相对设置的上卡板与下卡板,上卡板和下卡板之一设有限位凸台,限位凸台用于配合插入物联网模块的沉孔。卡槽的下卡板与上卡板实现对物联网模块在Z方向的限位固定,限位凸台会插入物联网模块的沉孔,保证物联网模块与支架本体在X、Y向的限位,进而保证物联网模块装配后的位置不移动,打螺钉将物联网模块与支架本体进行固定。使物联网模块装配后位置稳定,可直接进行螺钉固定,减少操作工时。物联网模块装配后的位置一致性好,设计时需要预留空间小,更提高空间利用率。
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公开(公告)号:CN222414464U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420713610.5
申请日:2024-04-08
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种副仪表板扶手箱的开关锁和汽车,一种副仪表板扶手箱的开关锁,包括:按钮安装支架,按钮安装支架设有第一弹性件和可下压移动的按压部,第一弹性件被配置为:在按压部下压时被压缩、按压部失去压力时回弹以带动按压部复位;锁机构支架,锁机构支架设有可滑动的解锁锁舌,解锁锁舌包括斜面部和用于卡住扶手箱锁套的锁舌部,斜面部被配置为:按压部下压时挤压斜面部,以使斜面部相对按压部滑动,并带动解锁锁舌移动,以使锁舌部退出扶手箱锁套。第二弹性件,第二弹性件被配置为:解锁组件被按压部挤压移动时压缩所述第二弹性件,按压部复位时,第二弹性件带动解锁组件复位。可避免作为中间传导机构的锁机构上本体卡滞的现象发生,优化解锁方式。同时,使结构更紧凑、简单。
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