车辆座椅组件及其状态调节方法、车辆

    公开(公告)号:CN117656961A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311704664.1

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆座椅组件及其状态调节方法、车辆,车辆包括:第一座椅,设置有第一坐垫以及第一靠背;第二座椅,设置有第二坐垫、第二靠背以及第一支撑结构;其中,第一靠背能够向前转动以支撑在第一坐垫的正面上,第二坐垫能够向前移动使其前端与第一靠背的后端相抵,第二靠背能够向前转动以支撑在第一支撑结构上,第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面排布成供用户休息的床面。因此,通过第一座椅以及第二座椅之间的配合,形成的床结构的长度较长,能够供乘员舒适地休息。并且,通过第一靠背的背面、第二坐垫的正面以及第二靠背的背面所形成的床面较为平整,能够为乘员提供舒适的坐、躺体验感。

    座椅头枕包制工装
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220283617U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321208220.4

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本申请属于汽车配件加工领域,公开了一种座椅头枕包制工装,包括工装本体、法兰台板组件、吸附袋、升降组件、第一真空吸附组件以及第二真空吸附组件,法兰台板组件位于工装本体的上方;吸附袋固定于法兰台板组件上,升降组件的一端与工装本体连接,另一端与法兰台板组件连接;第一真空吸附组件和第二真空吸附组件都设置于工装本体上;第一真空吸附组件和第二真空吸附组件的上端都滑动穿过法兰台板组件,第一真空吸附组件和第二真空吸附组件之间的间距可调。本申请实现了根据头枕的结构、造型对头枕包制工装进行适应性调整,降低头枕包制的难度,提高头枕包制的效率,降低头枕包制的工时成本,提高头枕的外观质量。

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