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公开(公告)号：CN114374444A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111610162.3
申请日：2021-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载蓝牙设备的射频性能的无线测试方法及系统，包括以下步骤：控制蓝牙综测仪发送指令使车载蓝牙设备发射最大功率，蓝牙综测仪获取天线探头的蓝牙功率，并给予蓝牙功率计算得出天线探头的等效辐射功率；控制旋转底座带动测试环天线沿中心竖直轴线进行顺时针旋转，旋转步进为Q5，旋转范围至180°‑Q5，在每一角度蓝牙综测仪按照设定步进Q6降低发射功率，当综测仪获取到车载蓝牙设备的误码率为Q7时，计算得到天线探头位置的等效接收灵敏度，经过球面积分得到全向接收灵敏度值。本发明可以实现对由蓝牙模组和蓝牙天线共同构成的车载蓝牙设备整机的蓝牙无线性能的准确测试。
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公开(公告)号：CN117723067A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410111112.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车载惯性导航数据采集系统与车载惯性导航性能测试方法，所述采集系统包括惯性测量单元、微控制单元和采集回放模块，其中：所述惯性测量单元的第一输出端与所述采集回放模块的输入端连接，所述采集回放模块采集所述惯性导航数据，所述采集回放模块的输出端与所述微控制单元的第一输入端连接，所述惯性测量单元的第一输出端用于输出所述惯性导航数据，所述微控制单元的第一输入端用于接收所述惯性导航数据。本发明仅对车载终端惯性测量单元模组与微控制单元之间传输数据进行截取和回放，采集一次可以实现多次、多车回放测试，进一步的由于采集数据是确定的、可追溯的，故可以构成闭环测试系统，进行自动化测试提高测试效率。
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公开(公告)号：CN114866449B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210476349.7
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种整车无线通信试验系统及其试验方法，其中，试验系统包括控制系统、核心网单元、基站单元、外部信号控制器单元、天线单元、以及整车暗室；所述天线单元放置于整车暗室中；所述控制系统、核心网单元、基站单元、外部信号控制器单元均位于整车暗室外。试验方法具体包括：1）静态工况信号强度、注册成功率试验；2）静态工况数据传输速度试验；3）静态工况通信时延试验；4）动态工况信号强度、小区切换功率试验；5）动态工况数据传输速度试验；6）动态工况通信时延试验。本发明能使移动通信网络试验效率高，时间短，有效性高，测试全面并且测试环境可控。
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公开(公告)号：CN116996134A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311045630.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆天线性能仿真确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法通过获取预设仿真行驶路径、仿真地图场景的仿真地形数据、待测仿真车辆的待测仿真天线方向图和参考天线的参考天线方向图并输入到预设仿真工具中，基于预设仿真工具输出的天线功率分布图进行待测仿真天线在仿真地图场景中不同位置的天线性能的确定，提供了通过仿真的方式实现天线性能测定的解决方案，能够代替部分道路测试，并对路测的地图场景选取及相关的问题分析具有指导价值，更少的人力需求，更低的成本。
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公开(公告)号：CN119885660A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510069973.9
申请日：2025-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆线束设计技术领域，公开了车辆线束电磁耦合的优化方法、装置、计算机设备及介质，本发明通过构建整车电磁模型和整车高低压线束模型，并基于整车电磁模型将整车高压线束和低压线束模型进行耦合处理，得到整车仿真模型。然后，确定整车仿真模型中低压线束在高压线束干扰下的耦合结果，根据耦合结果实现了对低压线束耦合高压干扰的精准量化。最后，对低压风险线束以及导致其具有耦合风险的高压干扰线束进行优化处理，从而对低压线束耦合风险区域进行有效消除，保证了汽车低压用电器的正常使用，提高了车辆的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115441963B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211061118.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种车载娱乐设备测试方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过无线网络连接参数设置无线网络单元的信号输入，通过蜂窝网络交互参数设置蜂窝网络模组，以将无线网络单元、蜂窝网络模组设置在特定工作环境，若需要蓝牙测试，则接收通过蓝牙单元输出的待测初始信号，得到第一测试信号，从而实现蓝牙单元的测试，若需要音频测试，则通过蓝牙单元输入待测初始信号，从音频输出单元接收第二测试信号，从而实现音频单元的测试，解决了信号测试中无法对车载娱乐设备中的通信单元进行单独隔离的问题，进而根据测试结果调试车载娱乐设备，提高车载娱乐设备的信号抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN115441963A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211061118.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，公开了一种车载娱乐设备测试方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过无线网络连接参数设置无线网络单元的信号输入，通过蜂窝网络交互参数设置蜂窝网络模组，以将无线网络单元、蜂窝网络模组设置在特定工作环境，若需要蓝牙测试，则接收通过蓝牙单元输出的待测初始信号，得到第一测试信号，从而实现蓝牙单元的测试，若需要音频测试，则通过蓝牙单元输入待测初始信号，从音频输出单元接收第二测试信号，从而实现音频单元的测试，解决了信号测试中无法对车载娱乐设备中的通信单元进行单独隔离的问题，进而根据测试结果调试车载娱乐设备，提高车载娱乐设备的信号抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN115438544A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211070696.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种整车天线性能仿真方法、装置、设备及介质，所述整车天线性能仿真方法的步骤包括获取整车三维数据，建立整车仿真模型数据；获取天线三维数据和电参数，建立天线仿真模型数据；将所述整车仿真模型数据和所述天线仿真模型数据整合为整车天线仿真模型数据；设置所述整车天线仿真模型数据的仿真频段，根据所述整车天线仿真模型数据和所述仿真频段建立仿真工程；执行所述仿真工程，获取整车天线辐射方向图数据；统计所述整车天线辐射方向图数据，输出天线仿真性能参数数据。本发明可对整车天线的性能进行仿真分析，有效减少汽车设计前期中天线性能验证对实车布置的依赖，可优化天线布置方案。
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公开(公告)号：CN114866449A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210476349.7
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种整车无线通信试验系统及其试验方法，其中，试验系统包括控制系统、核心网单元、基站单元、外部信号控制器单元、天线单元、以及整车暗室；所述天线单元放置于整车暗室中；所述控制系统、核心网单元、基站单元、外部信号控制器单元均位于整车暗室外。试验方法具体包括：1）静态工况信号强度、注册成功率试验；2）静态工况数据传输速度试验；3）静态工况通信时延试验；4）动态工况信号强度、小区切换功率试验；5）动态工况数据传输速度试验；6）动态工况通信时延试验。本发明能使移动通信网络试验效率高，时间短，有效性高，测试全面并且测试环境可控。
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公开(公告)号：CN222364585U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202420019672.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本申请涉及一种惯导系统安装结构及车载惯导测试系统，包括安装架、俯仰角调节框、横滚角调节框和航向角调节座，安装架包括多个立柱，立柱上设有升降组件；俯仰角调节框绕第一方向转动设置在所述安装架上；横滚角调节框绕第二方向转动设置在所述俯仰角调节框上；航向角调节座绕第三方向转动设置在所述横滚角调节框上，第一方向、第二方向和第三方向之间两两垂直，航向角调节座上设有安装部。本申请可通过升降组件、俯仰角调节框、横滚角调节框和航向角调节座对安装部上设置的高精惯真值系统进行位置调节，使其高度位置以及各个轴向的安装角度与车载惯性测量元件保持一致，对高精惯真值系统采集的试验数据无需复杂角度转换，可直接进行对比分析。
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