公开(公告)号：CN105172696A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510615538.8

申请日：2015-09-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 焦哲 ,  周卜军 ,  郭志远 ,  聂东旭 ,  赵哲

IPC: B60R11/00

CPC classification number: B60R11/00 ,  B60R2011/0049

Abstract: 本发明公开了一种自适应巡航控制器支架总成结构，包括控制器支架、第一加强件及第二加强件；所述控制器支架主体为竖直的平板结构，第一加强件和第二加强件对称焊接固定在控制器支架的左右两边，控制器支架、第一加强件及第二加强件的上端均设有翻边与汽车前碰撞横梁固定连接；所述控制器支架和第一加强件与汽车前碰撞横梁成三角结构；所述控制器支架和第二加强件与汽车前碰撞横梁成三角结构；所述控制器支架的中部为自适应巡航控制器安装区域，分布有安装孔。本发明具有结构刚度高、支架抗振动撞击能力强，定位精度高，结构简单等优点。

公开(公告)号：CN105172696B

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201510615538.8

申请日：2015-09-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 焦哲 ,  周卜军 ,  郭志远 ,  聂东旭 ,  赵哲

IPC: B60R11/00

Abstract: 本发明公开了一种自适应巡航控制器支架总成结构，包括控制器支架、第一加强件及第二加强件；所述控制器支架主体为竖直的平板结构，第一加强件和第二加强件对称焊接固定在控制器支架的左右两边，控制器支架、第一加强件及第二加强件的上端均设有翻边与汽车前碰撞横梁固定连接；所述控制器支架和第一加强件与汽车前碰撞横梁成三角结构；所述控制器支架和第二加强件与汽车前碰撞横梁成三角结构；所述控制器支架的中部为自适应巡航控制器安装区域，分布有安装孔。本发明具有结构刚度高、支架抗振动撞击能力强，定位精度高，结构简单等优点。

公开(公告)号：CN205059461U

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201520859359.4

申请日：2015-10-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 赵哲 ,  周卜军 ,  焦哲 ,  王远宏 ,  郭志远

IPC: B60R11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种功率放大器安装支架，其包括中部具有散热孔的支架本体，支架本体上设有用于连接车体的固定孔，支架本体的中部为一板型结构，中部的上表面为功率放大器的承载面，中部的左右两侧分别设有朝上的安装板，安装板上设有功率放大器的安装孔；中部的前后两侧分别设有朝下的支撑板，支撑板的下端部向水平方向弯折形成支撑脚，固定孔设于支撑脚上。本方案解决了现有安装支架调整不便和散热不佳问题。