公开(公告)号：CN105134851A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510534664.0

申请日：2015-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋小余 ,  高娟 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  陈代军 ,  冯一杰 ,  武守涛

IPC: F16F7/108

Abstract: 本发明公开了一种频率定向可调的动力吸振器，包括基座和固定质量块，所述固定质量块底部通过橡胶体硫化在所述基座上，在所述固定质量块上附设有多个配重块。本发明结构简单、成本低廉，可根据需要快速简便的调节频率。

公开(公告)号：CN105134851B

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201510534664.0

申请日：2015-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋小余 ,  高娟 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  陈代军 ,  冯一杰 ,  武守涛

IPC: F16F7/108

Abstract: 本发明公开了一种频率定向可调的动力吸振器，包括基座和固定质量块，所述固定质量块底部通过橡胶体硫化在所述基座上，在所述固定质量块上附设有多个配重块。本发明结构简单、成本低廉，可根据需要快速简便的调节频率。

公开(公告)号：CN113606290A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110971231.7

申请日：2021-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张树平 ,  蒋小余 ,  蒲俊华 ,  李爽

IPC: F16F15/08

Abstract: 本发明公开了一种频率可调的动力吸振器及车辆，包括底座、橡胶块和质量块，所述橡胶块上、下端分别与质量块和底座连接，所述底座与车体固定连接，所述质量块下表面和底座上表面之间设有至少一个弹簧，所述弹簧的刚度及数量根据需要调整的频率进行确定。其结构简单，成本低廉，调节方便，能够模块化应用，提升开发效率，降低开发成本。

公开(公告)号：CN209063876U

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201821701759.2

申请日：2018-10-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 聂伟 ,  李兴泉 ,  陈代军 ,  邓仁伟 ,  蒋小余

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型涉及一种后悬置结构，包括安装座总成、拉杆以及与拉杆的前端部相连的后悬置支架；安装座总成包括第一套筒、固定连接在第一套筒上的连接座、安装在第一套筒内的第一衬套，第一衬套包括与第一套筒过盈配合的第一外壳、设置在第一外壳内的第一内芯以及设置在第一外壳和第一内芯之间的第一硫化橡胶体；拉杆的后端部穿过第一套筒的筒壁且伸入第一衬套内与第一内芯固定连接在一起，第一套筒的筒壁上设有用于避让拉杆的第一避让孔，第一衬套上设有用于避让拉杆的第二避让孔。本实用新型提高了拉杆总成的刚体模态，降低了副车架的设计难度，提高了副车架的强度，提高了后悬置安装点刚度，提高了汽车的离地间隙，提升了汽车的NVH性能。

公开(公告)号：CN204004162U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420427631.7

申请日：2014-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈代军 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  蒋小余 ,  丁灿

IPC: F16F13/06 ,  B60K5/12

Abstract: 一种防异响的液压悬置解耦盘及解耦式液压悬置。所述防异响液压悬置解耦盘，用于安装于液压悬置中流道盖板和流道底板之间，所述解耦盘的上下两面均设置弹性缓冲凸起。该缓冲凸起能有效缓冲解耦盘与流道盖板和流道底板之间的碰撞，从而避免解耦盘与流道盖板和流道底板碰撞产生的异响传递至车内。本结构设计简单合理、制造成本低、易于实现并且防异响效果佳，有利于提升汽车驾驶舒适性，保证汽车安全使用性能。