公开(公告)号：CN105134851A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510534664.0

申请日：2015-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋小余 ,  高娟 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  陈代军 ,  冯一杰 ,  武守涛

IPC: F16F7/108

Abstract: 本发明公开了一种频率定向可调的动力吸振器，包括基座和固定质量块，所述固定质量块底部通过橡胶体硫化在所述基座上，在所述固定质量块上附设有多个配重块。本发明结构简单、成本低廉，可根据需要快速简便的调节频率。

公开(公告)号：CN120014576A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510085112.X

申请日：2025-01-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 任祥云 ,  沈重强 ,  王科 ,  罗毅 ,  康轶非 ,  冯一杰

IPC: G06V20/56 ,  G06V10/82 ,  G06V10/25 ,  G06V10/44 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明涉及人工智能技术领域，公开了基于高斯混合模型的目标检测方法、装置、车辆及介质，本发明通过将行驶场景图像进行图像特征提取，得到特征序列，经过线性投影层进行提取，得到查询、键和值，并将每个键建模为预设数量个高斯分布的高斯混合模型，计算查询分别在高斯混合模型中的概率，基于键对应的高斯混合模型和查询在高斯混合模型中的概率，计算当前键与所有查询的注意力分数，继而得到所有键与所有查询的注意力分数，再将注意力分数与值序列进行点积相乘，得到目标特征序列，最后确定目标的检测结果，通过基于混合高斯分布的自注意力机制，减少了自注意力模型的计算成本，提高了模型输出的可解释性，并且实现了更好的目标检测结果。

公开(公告)号：CN106323651A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610604782.9

申请日：2016-07-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘勇 ,  闵福江 ,  冯一杰 ,  贾小利 ,  文伟 ,  张雯

IPC: G01M17/04

CPC classification number: G01M17/04

Abstract: 本发明公开了一种可调式动力吸振器固有频率试验台，包括固定座和滑座，所述固定座呈┻”形，由底座和竖直座构成，所述底座上开设有与地板上的T型滑槽配合的连接缺口，所述竖直座的顶部开设有用于连接动力吸振器的第一横向长条孔和第一连接孔，所述滑座的顶部开设有用于连接动力吸振器的第二横向长条孔和第二连接孔；滑座连接在底座上且与竖直座平行，滑座在底座上的连接位置能纵向调节。该试验台能满足不同结构尺寸的动力吸振器的固有频率测试，降低开发成本。

公开(公告)号：CN105134851B

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201510534664.0

申请日：2015-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋小余 ,  高娟 ,  徐小敏 ,  付江华 ,  陈代军 ,  冯一杰 ,  武守涛

IPC: F16F7/108

Abstract: 本发明公开了一种频率定向可调的动力吸振器，包括基座和固定质量块，所述固定质量块底部通过橡胶体硫化在所述基座上，在所述固定质量块上附设有多个配重块。本发明结构简单、成本低廉，可根据需要快速简便的调节频率。

公开(公告)号：CN218228864U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222591156.4

申请日：2022-09-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 栾亨鑫 ,  冯一杰 ,  罗国政

IPC: B60R11/02

Abstract: 本实用新型提出一种汽车前挡玻璃区域零部件布置结构，在前挡玻璃的中间靠上部边缘位置设置有前挡玻璃支架，在前挡玻璃支架上还设置前挡玻璃盖板，覆盖在前挡玻璃支架上。需布置的零部件包括车道偏离控制器、内后视镜和雨量传感器；所述车道偏离控制器和雨量传感器布置在前挡玻璃支架上，紧贴前挡玻璃；所述内后视镜通过安装结构布置到前挡玻璃盖板上。本实用新型将内后视镜的安装结构布置到前挡玻璃盖板上，避免内后视镜安装结构直接布置到前挡玻璃上，车道偏离控制器、雨量传感器就可以布置的更紧凑，前挡玻璃支架和前挡玻璃盖板的尺寸可以相应减小，达到优化优化视野，提升整车美观性的作用。

公开(公告)号：CN209946350U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920481004.4

申请日：2019-04-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刁锐 ,  冯一杰 ,  王远俊 ,  徐奔 ,  黄林强

IPC: G01R31/54 ,  G01R31/58

Abstract: 本实用新型公开了一种传感器线束检测装置，包括壳体、显示组件和电源，所述壳体上安装有与待测传感器线束的BNC接头配合的第一、第二BNC接口以及与待测三向加速度传感器线束的四插针接头配合的四芯接口，第一BNC接口与电源、显示组件、第二BNC接口串联，第一BNC接口也与电源、显示组件、四芯接口串联。采用本实用新型能在汽车NVH试验中快速、准确的检测传感器线束的通断。

公开(公告)号：CN205748934U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620622557.3

申请日：2016-06-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘勇 ,  冯一杰 ,  许春民 ,  闵福江 ,  余雄鹰

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种能够调节长度的汽车模态试验车，包括前车体、后车体及调节车体；所述前车体上边设有前支撑件，所述前车体的后部左右两边各设有两个沿前后方向的第一套孔；所述后车体上边设有后支撑件，所述后车体的前部左右两边各设有两个沿前后方向的第二套孔；所述调节车体包括两个呈“工”字形且平行相对的纵梁，所述两个纵梁的中部通过横梁连接；所述两个纵梁的前部与第一套孔对应配合，所述调节车体能够沿第一套孔前后移动并与前车体定位连接；所述两个纵梁的后部与第二套孔对应配合，所述调节车体能够沿第二套孔前后移动并与后车体定位连接。本实用新型适用于不同长度的汽车车身的强度试验，且试验车承重能力较强。