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公开(公告)号:CN106285250A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610773676.3
申请日:2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销,包括锁座、锁环和两个限位块,锁环安装在锁座上并用于与背门锁体相啮合,锁座上设有安装孔;在所述锁座上的左右两边非对称设置有两个限位块,两个限位块之间的距离与背门锁体的宽度相适应,且两个限位块内侧的两个限位面互成35°~45°夹角;还包括夹装在锁座与限位块之间的锁座装饰垫,该锁座装饰垫包括装饰垫本体,在装饰垫本体的中部设有供锁环及安装孔露出的第一孔,装饰垫本体在与翻边相对应位置处均设有供翻边穿过的第二孔。本发明能够使低端车型满足GB 15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》的要求,同时还提升了整车的外观效果。
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公开(公告)号:CN106285250B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201610773676.3
申请日:2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销,包括锁座、锁环和两个限位块,锁环安装在锁座上并用于与背门锁体相啮合,锁座上设有安装孔;在所述锁座上的左右两边非对称设置有两个限位块,两个限位块之间的距离与背门锁体的宽度相适应,且两个限位块内侧的两个限位面互成35°~45°夹角;还包括夹装在锁座与限位块之间的锁座装饰垫,该锁座装饰垫包括装饰垫本体,在装饰垫本体的中部设有供锁环及安装孔露出的第一孔,装饰垫本体在与翻边相对应位置处均设有供翻边穿过的第二孔。本发明能够使低端车型满足GB 15086‑2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》的要求,同时还提升了整车的外观效果。
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公开(公告)号:CN217554023U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202221393162.2
申请日:2022-06-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型提供了一种能同时解决布置空间、减少焊接工序,降低整车成本且满足性能需求的前壁板总成及汽车。该前壁板总成包括:前壁板以及在前壁板朝向车厢内一侧贴合固定的前壁板中加强横梁;前壁板中加强横梁在整车宽度方向上的长度占前壁板的长度的4/5以上。
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公开(公告)号:CN202357835U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120400726.6
申请日:2011-10-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J1/00
Abstract: 本实用新型所述的一种汽车车门玻璃呢槽,本体呈长条状,能够沿汽车前车门窗框弯曲,在本体的中部设有一贯通的玻璃卡槽、两侧分别设有贯通的车门钣金件卡槽,两个车门钣金件卡槽与玻璃卡槽的方向相反,其特征是:在所述玻璃卡槽的口部两侧内分别设有向下倾斜并对称的第一卡条,在所述两个车门钣金件卡槽靠近玻璃卡槽的槽壁上分别设有两条向钣金件卡槽底部倾斜的第二卡条。本实用新型结构简单,易于制造,不易变形,定位可靠,装配工艺与普通玻璃呢槽相同,操作简便。通过数据分析和实车验证,这种结构的前门玻璃呢槽对钣金和玻璃的夹持力变大,车辆在行驶过程中,因玻璃晃动而产生的异响消失,提高了汽车前门的声品质。
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公开(公告)号:CN204155985U
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201420641472.0
申请日:2014-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池压板与侧支架的连接结构,包括侧支架和压板,在压板靠近侧支架的端部设有向上弯折的挂钩,在侧支架的顶部设有连接孔,所述挂钩呈“T”形,由宽钩挂板和窄卡接板联接构成;所述连接孔呈倒“T”形,其具有宽装配孔部和窄卡接孔部;所述宽钩挂板穿过宽装配孔部与侧支架的顶部底面接触,所述窄卡接板与窄卡接孔部卡接,从而将压板与侧支架连接。其能减小压板晃动量,提高连接可靠性。
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公开(公告)号:CN203008537U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220724029.0
申请日:2012-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种中门外开手柄总成与中门锁转换机构的连接结构,包括连接在中门锁转换机构上的外开解锁摇臂、与外开解锁摇臂配合的中门外开手柄总成,所述中门锁转换机构安装汽车的中门上;所述中门外开手柄总成包括外开手柄支架本体、连接外开手柄支架本体一端部上面的转臂轴、连接外开手柄支架本体外侧上的外开手柄;:一C型转臂的一端与所述转臂轴的一端部垂直固定连接,C型转臂的另一端与所述外开解锁摇臂的一端对应/接触;一扭簧套在所述转臂轴的一端部上,所述扭簧的一端定位连接在所述转臂轴上,所述扭簧的另一端定位连接在所述外开手柄支架本体上。本实用新型能够减小中门开启力,使中门门锁开启容易、锁闭可靠;且装配简便,成本较低。
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公开(公告)号:CN202926047U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220652644.5
申请日:2012-12-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种微型汽车中门锁转换机构与锁止按钮总成的配合结构,包括微型汽车中门锁转换机构的锁止拨叉和锁止按钮总成的锁止按钮拨动臂,其特征是:在所述锁止拨叉的一端设有“U”形槽,该“U”形槽直接与所述锁止按钮总成的锁止按钮拨动臂的一端配合。本实用新型能防止微型汽车中门门锁锁止失效,进而避免中门锁不上,便于装配,成本较低。
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公开(公告)号:CN209366275U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201822000305.9
申请日:2018-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/15
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前碰撞横梁总成,包括沿左右方向延伸的前碰撞横梁,前碰撞横梁为断面呈“几”字形的槽状钣金件且前碰撞横梁的槽口朝后设置,前碰撞横梁的两端均连接有延伸件,延伸件均为断面呈“几”字形的槽状钣金件且延伸件的槽口朝后设置,延伸件包括沿前碰撞横梁的长度方向继续延伸的延伸部和根部与延伸部的端部相连的弯曲部,弯曲部从根部至端部逐渐向后弯曲;前碰撞横梁的两端均搭接有加强板,两块加强板分别覆盖两个延伸件的槽口,且两块加强板分别与两个延伸件搭接在一起形成两个空心梁状结构。本实用新型能够提升汽车前碰撞横梁总成受偏置碰撞时的安全性能。
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公开(公告)号:CN208931458U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821778032.4
申请日:2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电口盖安装结构,包括具有一面开口的充电口盒、固定座以及充电口盖,充电口盖包括充电口盖本体和转臂,转臂的一端和充电口盖本体固定相连;充电口盒的内壁上设有通孔,固定座包括伸入通孔的安装部和与安装部相连且覆盖在通孔上的固定部,固定部固定在充电口盒的内壁上,固定部与充电口盒的内壁之间设有密封圈,密封圈围绕通孔设置;转臂的远离充电口盖的一端同固定座相铰接。本实用新型能够有效提高电动汽车充电盒处的水密性能。
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公开(公告)号:CN304880858S
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201830128837.3
申请日:2018-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1、外观设计产品名称:汽车引擎盖。
2、外观设计产品用途:安装在汽车上,用于保护发动机舱及装饰汽车。
3、外观设计产品设计要点:产品形状。
4、最能表明本外观设计要点的图片:主视图。
5、外观设计的后视图不易见,故省略。
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