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公开(公告)号:CN116799442A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310776260.7
申请日:2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M50/503 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/569 , H01M10/48 , B60L50/60 , B60L50/64
Abstract: 本发明涉及动力电池系统,具体涉及一种连接巴片、电池包及车辆,该连接巴片用于两个电芯单体之间的电连接,包括与电芯单体的极柱可拆卸连接的第一连接部和第二连接部;所述第一连接部上设有供第一温度采集端子可插拔连接的第一接口,所述第二连接部上设有供第二温度采集端子可插拔连接的第二接口;第一连接部或第二连接部上设有供电压采集端子可插拔连接的第三接口。该电池包包括箱体以及可拆卸连接于箱体内的多个电芯单体,多个电芯单体之间通过上述的连接巴片进行电连接。其解决了现有CTP电池包的电芯维修时需更换整个电池包、装配时间长的缺点,简化了装配工艺,整包装配电芯连接无焊接不良产生,降低整包生产成本且降低了整包的维修成本。
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公开(公告)号:CN116315379A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310327130.5
申请日:2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/213 , H01M50/107 , H01M50/588 , H01M50/593 , B60L50/64
Abstract: 本发明涉及一种电芯PACK一体化结构、电池包及车辆。电芯PACK一体化结构包括箱体和装在所述箱体中的托盘式电芯单元,所述托盘式电芯单元包括托盘和设在所述托盘上的多个电芯壳体,多个所述电芯壳体与托盘为一体成型。本发明还提供一种电池包,包括本发明所述的电芯PACK一体化结构。本发明还提供一种车辆,所述车辆上安装有本发明所述的电池包。本发明解决了现有电芯易存在绝缘失效及循环跳水,导致电池包循环寿命出现快速衰减的问题。
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公开(公告)号:CN115939584A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310000759.9
申请日:2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 本发明涉及一种车用电池包散热结构,包括设置在车身后排座椅位置下方的长方体容纳腔、设在长方体容纳腔内的风道组件、两个定位连接在风道组件上的电池模组;所述长方体容纳腔的左端设有总进风口、右端设有总出风口,所述长方体容纳腔的上端开设有腔口,所述腔口与盖板对应连接,并在腔口与盖板之间设有密封垫,使长方体容纳腔除总进风口、总出风口以外区域形成密封空间;所述风道组件包括主风道、前风道和后风道,沿左右方向设置在长方体容纳腔的底部,所述主风道位于前风道与后风道之间。其有利于风量均匀流向各个电芯之间,减小各电芯之间的温差,提高电芯一致性;并能充分利用车内空间,提高电池包体积能量密度。
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公开(公告)号:CN303491726S
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201530271159.2
申请日:2015-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车前保险杠(F102);2.本外观设计产品的用途:安装在汽车上,用于吸收、缓和外界冲击力,保护车身前部;3.本外观设计的设计要点:全部视图所显示的产品造型;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图;5.后视图不易见,故省略后视图。
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公开(公告)号:CN303478508S
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201530270749.3
申请日:2015-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车后门总成(F102)。2.本外观设计产品的用途:安装在汽车上,用于保护乘车人员。3.本外观设计的设计要点:全部视图所显示的产品造型。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
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公开(公告)号:CN302360096S
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201230472534.6
申请日:2012-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车组合仪表罩。2.本外观设计产品的用途:用于汽车。3.本外观设计的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。5.后视图、仰视图无设计要点,省略。
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