公开(公告)号：CN114154324A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111440476.3

申请日：2021-11-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪宣峰 ,  曾小利 ,  禹慧丽

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15

Abstract: 本发明提供了一种CAE仿真处理系统，包括：提交模块、前处理模块、求解模块、后处理模块；其中，产品部门利用提交模块将产品的三维数据和BOM表提交给系统；系统的前处理模块先基于BOM表自动审核三维数据的完整性及命名的规范性，利用基于hypermesh的二次开发技术将审核通过的三维数据自动生成网格后再装配成整车TB模型，最后基于整车TB模型及载荷部门通过提交模块提交的载荷文件和硬点文件生成部分或全部分析项分别对应的分析文件；所述硬点文件中包含所有分析项的加载点和测量点；求解模块对各分析文件进行求解得到各分析文件对应的求解结果文件；最后由后处理模块利用各求解结果文件生成分析报告。

公开(公告)号：CN217380157U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220725676.7

申请日：2022-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪宣峰 ,  曾小利 ,  李鹏 ,  曹鹏 ,  万露

IPC: E05D5/00 ,  E05D11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车门铰链加强结构及车辆，包括固定于车门内板前部铰链安装区域的加强件，所述加强件包括与车门内板的前板相贴合的板体，所述板体与前板上的铰链安装孔对应的位置设有安装过孔，板体上边沿设有朝后上方延伸的第一支撑臂，板体下边沿设有朝后下方延伸的第二支撑臂，所述第一支撑臂和第二支撑臂后端分别设有与车门内板的第一侧板固定连接的第一翻边和第二翻边，所述第一侧板前端与前板内侧边沿固定连接；所述板体外侧边沿上、下端设有与车门内板的第二侧板贴合固定连接的第三翻边，所述第二侧板后端与前板外侧边沿固定连接。其能够提升车门铰链安装点刚度，避免车门下掉。

公开(公告)号：CN217994039U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202221961306.X

申请日：2022-07-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 韩莹亮 ,  曾小利 ,  毛显红 ,  汪宣峰 ,  禹慧丽

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车悬架后连接杆结构及车辆，包括连接杆本体和双头螺管，所述连接杆本体为分体式，其包括连接杆上段和连接杆下段；所述连接杆上段的下端部、连接杆下段的上端部分别与双头螺管的两端部通过螺纹连接；所述连接杆上段的上端和连接杆下段的下端均设置有球头。本实用新型所述车悬架后连接杆结构的长度可调节，能够覆盖更多平台车型的稳定杆。