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公开(公告)号：CN116383086A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310463746.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种基于车身控制器的自动化测试方法、装置、设备及介质，该方法通过获取车身控制器的目标应用版本信息和目标测试脚本，将目标应用版本信息发送至车身控制器，以使车身控制器基于目标应用版本信息进行版本刷写，根据目标测试脚本对版本刷写后的车身控制器进行目标功能测试，得到功能反馈信息，基于功能反馈信息和目标测试脚本生成自动化测试报告；本发明解决了车身控制器从版本获取、刷写、测试流程、测试报告的测试全生命周期的打通和管理，实现全链路的自动化测试，降低了测试周期长，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN119938762A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510041788.9
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/25 , G06F16/245
Abstract: 本发明涉及汽车数据处理技术领域，公开了一种TLV格式的数据处理方法、装置、车辆及介质，方法包括：基于目标车辆对预设功能需求进行模拟得到目标车况并匹配其对应的标签域；基于标签域从预设标签长度模型中匹配对应的当前标签长度模型，预设标签长度模型中包含多种标签域及每一标签域对应的长度域和数据域属性排列规则；基于当前标签长度模型从预设属性模型中查找对应的当前属性模型，预设属性模型中包含多种属性的数据结构及每一属性对应的数据类型、值范围、数据映射关系和数据生成策略；基于当前标签长度模型和当前属性模型确定当前数据模型并基于其进行组装处理，得到TLV格式的车况数据，能提高TLV的处理效率，保障了程序运行稳定。
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公开(公告)号：CN119827877A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510043724.2
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电子部件的测试方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取待测试的电子部件的电气信息；其中，所述电气信息表征电子部件的电压属性；根据所述电气信息，确定所述待测试的电子部件的电气特性参数；其中，所述电气特性参数表征电子部件处于失效状态时的工作参数；根据所述电气特性参数，对所述待测试的电子部件进行测试，得到测试结果；其中，所述测试结果表征待测试的电子部件是否合格。根据各个电子部件的电气信息可以针对性地确定出电气特性参数，从而根据电气特征参数进行测试，提高测试精度。
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公开(公告)号：CN119441043A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411532858.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/3668 , G06F11/3698
Abstract: 本发明提供一种测试方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及测试技术领域，该测试方法包括：接收测试指令，测试指令用于指示对ECU的目标功能进行测试；确定目标上位机软件，目标上位机软件是用于测试ECU的目标台架上运行的软件；通过测试脚本中的用户层测试接口调用目标上位机软件的目标接口，对目标功能进行测试，用户层测试接口是根据测试业务场景，对不同上位机软件分别对应的接口进行接口功能封装获得的。本发明能够大大提升ECU的测试效率，降低测试脚本后期维护成本。
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公开(公告)号：CN116010442A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310004555.2
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨子辉
IPC: G06F16/242 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种车联网车机数据查询方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取来自目标车辆的车机识别码；若所述车机识别码合法，则确定当前所述目标车辆内车机系统所对应的云端环境，其中，所述车机系统关联绑定至少一种所述云端环境；根据当前所述云端环境的类型确定待访问数据库，所述待访问数据库存储车机数据；将获取的查询业务请求在所述待访问数据库进行数据匹配，获得查询结果并予以输出。本发明基于车机系统和云端完成数据查询，用户只需对查询业务进行选择，操作简单，时间周期短，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112202639B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202011062338.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L67/125
Abstract: 本发明提供了一种通过LoadRunner工具实现车联网远程控制服务的性能测试方法。其包括：S1，工具启动线程，模拟tbox登录TSP；S2，线程判断模拟tbox登录TSP是否登录成功；若成功，进入S3；若失败，执行S1；S3，线程模拟用户向TSP发送远程控制请求，使TSP向线程发送控制报文；接口在完成控制报文发送时，反馈taskid参数给线程进行保存；S4，线程进行报文断言，判断是否成功接收到正确控制报文；若是，执行S5；S5，线程模拟tbox进行应答，向TSP发送回执报文；S6，TSP向线程回传确认报文；S7，线程判断确认报文中的标志位是否为“recevied”；S8，线程通过保存的taskid参数从接口拉取当次执行远程控制指令的控制结果。
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公开(公告)号：CN111141531A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911399725.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种TBOX准入检测方法，包括：准备阶段和检测阶段两个部分；准备阶段主要在TBOX准入检测管理端完成，用户需按照“检测类别配置→检测项及检测规则配置→车型检测模板配置→待检设备注册”的顺序进行系统配置，配置完成后方可启动准入检测。检测阶段的配置主要在TBOX准入检测平台客户端完成，用户输入已注册的设备ID后，系统将根据配置的车型模板，启用其中的检测类别及检测项进行逐项检测，检测完毕后，系统将生成检测报告。本发明通过在车型量产前，对其拟搭载TBOX设备进行检测，并保证了TBOX所采数据的规范性和准确性。
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公开(公告)号：CN113341917B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110588994.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开的车联网远程控制端云一体自动化测试系统及方法，模拟云端下发控制指令，实现can信号级监控，读取终端执行情况，并自动比对车辆执行单元返回的和云端接收到的执行结果，完成端云一体自动化测试。支持前置条件预设，每条用例执行之前可自动重置前置条件。该技术能够实现24小时不间断的全链路自动化测试并生成完整的测试报告，发现软硬件系统问题，指导系统优化，提升远程控制服务的成功率和稳定性。与常规测试方法相比，此发明突破点在于利用了HIL设备和技术，将实际被测系统实现完全闭环，同时对云端和终端进行测试验证，在最真实的环境下完成对车联网系统的自动化测试验证。
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公开(公告)号：CN113341917A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110588994.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开的车联网远程控制端云一体自动化测试系统及方法，模拟云端下发控制指令，实现can信号级监控，读取终端执行情况，并自动比对车辆执行单元返回的和云端接收到的执行结果，完成端云一体自动化测试。支持前置条件预设，每条用例执行之前可自动重置前置条件。该技术能够实现24小时不间断的全链路自动化测试并生成完整的测试报告，发现软硬件系统问题，指导系统优化，提升远程控制服务的成功率和稳定性。与常规测试方法相比，此发明突破点在于利用了HIL设备和技术，将实际被测系统实现完全闭环，同时对云端和终端进行测试验证，在最真实的环境下完成对车联网系统的自动化测试验证。
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公开(公告)号：CN116756006A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310631133.8
申请日：2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨子辉
Abstract: 本发明涉及智能汽车软件测试领域，具体涉及一种软件版本质量测试方法、装置及存储介质，所述测试方法包括：接收触发请求，根据所述触发请求触发流水线任务，该流水线任务包括依次布置的版本比对和执行测试；所述版本比对具体包括：获取目标软件的现有版本信息和更新版本信息并进行比对，当现有版本信息和更新版本信息不一致时，基于更新版本信息对目标软件进行刷写处理；所述执行测试具体包括：基于预先配置的测试脚本和若干个测试用例，运行自动化测试框架，对目标软件进行测试，得到测试结果。其能够低成本、高效率地完成软件版本自动化的初步质量评估，快速识别软件版本质量。
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