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公开(公告)号:CN116674360A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310786021.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种装饰条组件以及车辆,装饰条组件包括装饰条、密封条和限位件,装饰条限定出容纳空间,容纳空间用于容纳车窗;密封条设置于装饰条朝向容纳空间的一侧,密封条从装饰条的首端沿装饰条的长度方向延伸至装饰条的尾端;限位件设置于装饰条上,限位件与密封条连接,使得密封条的尾侧面与装饰条的尾侧面共面。通过限位件限制密封条的位置,使得密封条的尾侧面与装饰条的尾侧面共面,降低密封条和装饰条装配后的风噪。
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公开(公告)号:CN103909979B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201210592258.6
申请日:2012-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明公开了一种高顶微型客车的顶盖与侧围的搭接结构,包括侧围外板下段、侧围外板上段、顶盖和侧围内板,侧围外板下段采用低顶微型客车侧围外板下段,顶盖采用低顶微型客车顶盖,侧围内板采用低顶微型客车侧围内板,侧围外板上段的断面呈C形,其上搭接边与顶盖的搭接边焊接,下搭接边与侧围外板下段的上搭接边焊接,侧围外板下段的下搭接边与侧围内板的下搭接边焊接,在侧围内板与顶盖之间设置有断面呈C形的连接板,连接板的上搭接边与侧围外板上段的上搭接边焊接,连接板的下搭接边与侧围内板的上搭接边焊接。该搭接结构能提高高、低顶微型客车的顶盖与侧围的搭接结构的部件通用化率,降低高顶微型客车的开发成本。
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公开(公告)号:CN103909979A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201210592258.6
申请日:2012-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明公开了一种高顶微型客车的顶盖与侧围的搭接结构,包括侧围外板下段、侧围外板上段、顶盖和侧围内板,侧围外板下段采用低顶微型客车侧围外板下段,顶盖采用低顶微型客车顶盖,侧围内板采用低顶微型客车侧围内板,侧围外板上段的断面呈C形,其上搭接边与顶盖的搭接边焊接,下搭接边与侧围外板下段的上搭接边焊接,侧围外板下段的下搭接边与侧围内板的下搭接边焊接,在侧围内板与顶盖之间设置有断面呈C形的连接板,连接板的上搭接边与侧围外板上段的上搭接边焊接,连接板的下搭接边与侧围内板的上搭接边焊接。该搭接结构能提高高、低顶微型客车的顶盖与侧围的搭接结构的部件通用化率,降低高顶微型客车的开发成本。
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公开(公告)号:CN204309913U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420817175.7
申请日:2014-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型公开了一种滑动门与加油口盖的互锁机构,包括互锁锁体组件和互锁开启组件,互锁开启组件与互锁锁体组件通过传动拉杆联动;互锁开启组件包括互锁触发按钮、导向螺栓、互锁开启支架、开启摇臂、摇臂转轴和回位扭簧;互锁开启支架通过导向螺栓固定在加油口盒上;互锁触发按钮穿插于导向螺栓中并与导向螺栓间隙配合,当加油口盖处于关闭状态时,互锁触发按钮的一端抵紧在加油口盖上,互锁触发按钮的另一端开设有通孔;开启摇臂的中部通过摇臂转轴固定在互锁开启支架上,开启摇臂的一端位于互锁触发按钮的通孔内,开启摇臂的另一端与传动拉杆的一端连接,传动拉杆的另一端与互锁锁体组件连接。本实用新型能够保证加油操作的安全。
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公开(公告)号:CN219840503U
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202320557412.X
申请日:2023-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05C17/24
Abstract: 本实用新型涉及一种用于调节车门安装位置的限位器,包括安装支架、固定在车门上的限位盒和一端通过支架销轴能够转动的连接在安装支架上的限位臂,限位臂的另一端能够滑动的与限位盒连接,安装支架包括从下至上依次配合连接的安装支架本体、调整板和弹性件,弹性件上设有限位结构,该限位结构从X方向、Y方向及Z方向对调整板限位,调整板的右立面中部设有一调节块,调整板的中部还设有第一调节孔,安装支架本体的中部对应设有第二调节孔,通过调节块控制第一调节孔在Z方向滑动,第一调节孔和第二调节孔相互对应调节到位后形成螺栓安装孔,通过螺栓穿过螺栓安装孔能够将整个车门限位器紧固到车身上,则车门不会因为Z向尺寸安装超差导致异响。
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公开(公告)号:CN204236163U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420690948.X
申请日:2014-11-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用后吊耳总成,包括后吊耳主体和后吊耳连接件,均为冲压成型的钣金件,后吊耳主体有一底面、一前侧面、一后侧面和一右侧面,后吊耳连接件设在后吊耳主体内。前侧面的左部较右部低,在前侧面的右部上边设有第一焊接面,第一焊接面的左边设有向前弯折的第一翻边,前侧面的左部设有向前弯折的第二翻边;后侧面的左部较右部低,在后侧面的右部上边设有第二焊接面,第二焊接面的左边设有向后弯折的翻的第三翻边,后侧面的左部设有向后弯折的第四翻边;右侧面的上边设有向右弯折的第五翻边;后吊耳主体的前、后侧面上设有相互对应的衬套孔。本实用新型能够同时连接在汽车纵梁和后裙内板上,连接强度较高,能够承受较大载荷。
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