公开(公告)号：CN104097491A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201310120920.2

申请日：2013-04-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王俊 ,  李斌 ,  尚德平

IPC: B60J10/08

Abstract: 本发明公开了一种汽车后背门门框密封条，包括密封条本体，所述密封条本体的上部设有密封泡，所述密封条本体的下部设有安装卡座，其特征是：在所述密封泡内设有两段加强管。本发明与与现有技术相比具有下列优点：由于在密封条本体位于后背门门框下部的左拐角和右拐角的密封泡内部分别设有一段加强管，因此当汽车后背门关闭时，密封条本体的压缩量大，密封效果好，防止了漏风、漏水，还提高了整车的舒适度。

公开(公告)号：CN217705972U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202221596431.5

申请日：2022-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘文涛 ,  尚德平 ,  李颖

IPC: B62D25/14

Abstract: 本实用新型涉及一种前围板下构件和前围板结构，前围板下构件为一体铸造成型结构，前围板下构件整体上为长度沿左右方向延伸的梁状件，前围板下构件的后侧面的下部为从上至下向后倾斜的斜面，前围板下构件的后侧面的上部为下边沿与斜面的前边沿相连的竖向面，前围板下构件上设置有用于搭接前围板本体的上搭接面和用于搭接汽车前地板的下搭接面，上搭接面设置在竖向面的上边沿处，下搭接面设置在斜面的后边沿处。前围板结构包括前围板本体和前围板下构件，前围板本体的下边缘与上搭接面搭接。本实用新型有利于实现车身轻量化，能够提升前围板结构的刚度和强度，能够提升汽车碰撞安全性，能够降低前围板本体的开发和制造成本。

公开(公告)号：CN212473058U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202020765584.2

申请日：2020-05-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 尚德平 ,  张治 ,  刘文涛 ,  周卜军

IPC: B60J7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车全景天窗加强环及车辆，由加强环前框梁、加强环后框梁、加强环左侧边框及加强环右侧边框通过拼焊而成，所述加强环左侧边框和加强环右侧边框的厚度均小于加强环前框梁和加强环后框梁的厚度。本实用新型能够提升坯料利用率，实现车身轻量化目标，提高了制造成品率，降低了零件成本。

公开(公告)号：CN202923442U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220650717.7

申请日：2012-11-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 尚德平 ,  陈曦 ,  李斌 ,  曹梦颖

IPC: B60N3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全拉手安装支架，支架本体为一冲压成型的钣金件，所述支架本体具有顶部安装面和围绕顶部安装面且竖直向下的第一、第二、第三支撑脚，在顶部安装面上开有与安全拉手连接的安装孔，所述第一、第二、第三支撑脚的自由端分别向外弯折形成与上边梁内板连接的搭接边。本实用新型既满足了汽车安全拉手的安装强度、刚度要求，又保证了车身轻量化设计，且占用空间较小。