一种按扭式手套箱锁结构

    公开(公告)号:CN105370115B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510864404.X

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 本发明涉及一种按扭式手套箱锁结构,其包括左、右锁杆以及固定在手套箱外板上的锁杆套,左、右锁杆之间连接有传动机构,其还包括一按钮,按钮具有封闭端朝外的盖状壳体,盖状壳体设有朝内的第一连接柱和凸柱。传动机构包括传动件、锁座和连接两者的弹性件。本方案的锁结构通过摁按钮即可打开手套箱,其在按钮上设凸柱,在传动件上对应凸柱设圆弧形槽,圆弧形槽的底面为楔面,通过凸柱在楔面上的相对运动,将按钮的直线运动转换为传动件的旋转运动。传动件旋转带动左右锁杆轴向直线运动以打开手套箱。本方案解决了现有锁结构结构复杂、操作不便的问题。

    一种汽车的前悬架压杆总成

    公开(公告)号:CN102343777A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201010242214.1

    申请日:2010-07-30

    Abstract: 本发明提出一种汽车的前悬架压杆总成,其包括前悬架压杆焊接总成和压杆支座焊接总成。压杆支座焊接总成包括压杆支座、稳定杆支座和一螺母板总成,螺母板总成由螺母板和螺栓、螺母构成。螺母板上端的通孔处焊螺栓,下端的通孔处焊接螺母。在稳定杆支座安装稳定杆托架的部位对应设计有上下两个通孔,螺母板总成焊接在稳定杆支座安装固定稳定杆托架部位的内侧,且螺栓穿过稳定杆支座上端的通孔,螺母与所述稳定杆支座下端的通孔位置相对。本发明采用螺母板总成可解决压杆支座上端螺栓焊接处空间较小,焊具无法进入的问题,方便稳定杆托架的安装,且固定可靠,减少滑动与异响,有利于提高整车的乘坐舒适性与操控稳定性。

    一种用于汽车悬架前支柱总成的隔振胶垫

    公开(公告)号:CN102364157A

    公开(公告)日:2012-02-29

    申请号:CN201110327333.1

    申请日:2011-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于汽车悬架系统前支柱总成的隔振胶垫,其形状呈扇形,中部设有一圆形过孔,该圆形过孔与汽车悬架系统前支柱总成的安装座上的中心突起相对应;在靠近圆形过孔的周围设有三个过孔,这三个过孔分别与设在所述安装座上的铆接螺钉相对应。该隔振胶垫结构简单,便于安装,在安装座和车身鼓包安装面之间设置该隔震胶垫,有效地降低前支柱总成与车身之间在行驶过程中产生的噪音。

    一种汽车副仪表板扶手解锁机构

    公开(公告)号:CN105480159A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201610000764.X

    申请日:2016-01-04

    CPC classification number: B60R7/06

    Abstract: 本发明公开了一种汽车副仪表板扶手解锁机构,包括扶手下外盖板、按钮部件和锁壳,锁壳通过螺钉固定在扶手下外盖板上,所述按钮部件的后端设置有导向销,在锁壳上设有导向孔,按钮部件的导向销滑动插装在锁壳的导向孔中,在按钮构架的左右两侧设置有导向凸起,锁壳的左右两侧设置有导向槽,所述导向凸起滑动配合在对应的导向槽内。本发明能够解决异响问题,并避免按钮部件在移动过程中出现卡滞情况。

    一种按扭式手套箱锁结构

    公开(公告)号:CN105370115A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510864404.X

    申请日:2015-12-01

    CPC classification number: E05B83/30 E05B63/146 E05B77/36

    Abstract: 本发明涉及一种按扭式手套箱锁结构,其包括左、右锁杆以及固定在手套箱外板上的锁杆套,左、右锁杆之间连接有传动机构,其还包括一按钮,按钮具有封闭端朝外的盖状壳体,盖状壳体设有朝内的第一连接柱和凸柱。传动机构包括传动件、锁座和连接两者的弹性件。本方案的锁结构通过摁按钮即可打开手套箱,其在按钮上设凸柱,在传动件上对应凸柱设圆弧形槽,圆弧形槽的底面为楔面,通过凸柱在楔面上的相对运动,将按钮的直线运动转换为传动件的旋转运动。传动件旋转带动左右锁杆轴向直线运动以打开手套箱。本方案解决了现有锁结构结构复杂、操作不便的问题。

    一种汽车副仪表板扶手解锁机构

    公开(公告)号:CN105480159B

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201610000764.X

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种汽车副仪表板扶手解锁机构,包括扶手下外盖板、按钮部件和锁壳,锁壳通过螺钉固定在扶手下外盖板上,所述按钮部件的后端设置有导向销,在锁壳上设有导向孔,按钮部件的导向销滑动插装在锁壳的导向孔中,在按钮构架的左右两侧设置有导向凸起,锁壳的左右两侧设置有导向槽,所述导向凸起滑动配合在对应的导向槽内。本发明能够解决异响问题,并避免按钮部件在移动过程中出现卡滞情况。

    一种发动机装饰罩、发动机总成及汽车

    公开(公告)号:CN211202122U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922085855.X

    申请日:2019-11-28

    Inventor: 张斌

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供了一种发动机装饰罩、发动机总成及汽车,以提高发动机装饰罩和发动机之间的连接可靠性。该一种发动机装饰罩,包括:发动机装饰罩本体;与所述发动机装饰罩本体发泡成型的橡胶套,所述橡胶套上设置有用于对发动机上固定的球头螺栓的球头形成限位的限位孔。

    汽车驻车拉索安装支架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201769805U

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN201020277558.1

    申请日:2010-07-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车驻车拉索安装支架,包括支架和焊接在支架上的椭圆形套环,在套环内设置有橡胶环,橡胶环的外表面固定在套环下半部分的内表面上,橡胶环的上部与套环顶部相隔一距离。该安装支架能够避免驻车拉索与套环相对运动时套环对拉索表面的磨损破坏,同时能够避免驻车拉索随后悬下控臂快速运动。

    一种汽车前保险杠模具雾灯安装柱的脱模结构

    公开(公告)号:CN203919604U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420379599.X

    申请日:2014-07-10

    Inventor: 张斌 徐科

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前保险杠模具雾灯安装柱的脱模结构,包括后模仁、大直顶和大斜顶;在所述大直顶的中部设有上小下大贯通的阶梯孔,在该阶梯孔的下端内设有与所述大直顶的连接的锁紧块;在所述大斜顶的上端设有一让位空间,在该让位空间内设有导滑块;一呈“十”形的镶针上端设有凹槽,该镶针设置在所述大直顶的阶梯孔内,所述镶针上端的凹槽与雾灯安装柱对应接触,所述镶针的下端穿过所述锁紧块上的过孔与所述导滑块接触;一压缩弹簧套在所述镶针的中部,该压缩弹簧的下端与所述镶针中部偏下部位的横置限位块紧靠、上端与所述大直顶阶梯孔的一阶梯紧靠。本实用新型的结构简单,人工取件方便,同时还能提高产品合格率和生产效率。

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