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公开(公告)号：CN119331281A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310902005.2
申请日：2023-07-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料及其制备方法和应用。聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料的制备方法，步骤为：将聚偏氟乙烯和氧化石墨烯溶解于有机溶剂中，获得第一混合溶液；将第一混合溶液进行水热反应，静置，获得第二混合溶液；将第二混合溶液旋涂浇铸，获得薄膜；将薄膜退火处理，获得聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合薄膜材料。本发明还提供一种所述的制备方法制得的聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料。本发明还提供一种所述的制备方法制得的聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料的应用，所述聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料应用于多功能智能传感器中。本发明解决了现有PVDF复合材料不同时具备压电和热电性能或具备的电学性能差的问题。
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公开(公告)号：CN119037569A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202310613407.0
申请日：2023-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种方程式赛车空气动力学套件。方程式赛车空气动力学套件包括与车身前端相连的前翼，所述前翼包括主翼、设在靠近所述主翼两端的一级襟翼、设在所述一级襟翼上的二级襟翼、设在所述主翼两端的外侧端板和设在靠近所述主翼中部且互为镜像对称的两个内侧端板；所述主翼沿长度方向为三段式构造，中间段为负攻角的对称翼型，以引导气流进入底板，两个边段为渐升攻角减弦长的渐变翼型，以引导气流外洗。本发明解决了现有方程式赛车存在空气动力学性能不足的问题，还解决了现有方程式赛车的空气动力学套件存在结构复杂和装配困难等问题。
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公开(公告)号：CN218526133U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202221837480.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载有源天线的供电及检测系统，包括控制器、第一电源、滤波电路、第二电源、取样电路、第一可控开关电路和第二可控开关电路，第一可控开关电路的输入端与第一电源连接，第二可控开关电路的输入端与第二电源连接，第一可控开关电路的输出端、第二可控开关电路的输出端、取样电路的输入端与滤波电路的输入端连接，滤波电路的输出端连接车载有源天线，取样电路的输出端、第一可控开关电路的控制端、第二可控开关电路的控制端分别与控制器连接。本实用新型能对车载有源天线进行供电并准确检测车载有源天线是否出现异常，同时也能实现主动断电的节能工况。
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公开(公告)号：CN218550243U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222110099.3
申请日：2022-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用LED灯监控和保护电路及车辆，包括：限流电路，用于限制输入LED灯电路的电流；取样电路，用于监测LED灯的供电电压，该取样电路与限流电路连接；EMC保护电路，用于滤除电路的杂波干扰和脉冲，该EMC保护电路分别与限流电路和取样电路连接；控制系统电路，用于控制LED灯电路的通断，该系统控制电路分别与限流电路和EMC保护电路连接；控制MCU，用于监测和控制LED灯电路的运行情况，并基于LED灯电路的运行情况对控制系统电路的通断进行控制，该控制MCU分别与取样电路、EMC保护电路和控制系统电路连接。本实用新型能够监测车用LED灯供电电压，可监控车用LED灯多种状态并处理。
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