公开(公告)号：CN119331281A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202310902005.2

申请日：2023-07-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周燕 ,  乔一鸣 ,  唐春华 ,  江阳 ,  娄晓康

IPC: C08J5/18 ,  C08J3/205 ,  C08J3/00 ,  C08J7/00 ,  C08L27/16 ,  C08K3/04

Abstract: 本发明涉及一种聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料及其制备方法和应用。聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料的制备方法，步骤为：将聚偏氟乙烯和氧化石墨烯溶解于有机溶剂中，获得第一混合溶液；将第一混合溶液进行水热反应，静置，获得第二混合溶液；将第二混合溶液旋涂浇铸，获得薄膜；将薄膜退火处理，获得聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合薄膜材料。本发明还提供一种所述的制备方法制得的聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料。本发明还提供一种所述的制备方法制得的聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料的应用，所述聚偏氟乙烯/氧化石墨烯复合材料应用于多功能智能传感器中。本发明解决了现有PVDF复合材料不同时具备压电和热电性能或具备的电学性能差的问题。

公开(公告)号：CN119037569A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202310613407.0

申请日：2023-05-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 乔一鸣 ,  唐春华 ,  周燕 ,  娄晓康 ,  李金晶

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明涉及一种方程式赛车空气动力学套件。方程式赛车空气动力学套件包括与车身前端相连的前翼，所述前翼包括主翼、设在靠近所述主翼两端的一级襟翼、设在所述一级襟翼上的二级襟翼、设在所述主翼两端的外侧端板和设在靠近所述主翼中部且互为镜像对称的两个内侧端板；所述主翼沿长度方向为三段式构造，中间段为负攻角的对称翼型，以引导气流进入底板，两个边段为渐升攻角减弦长的渐变翼型，以引导气流外洗。本发明解决了现有方程式赛车存在空气动力学性能不足的问题，还解决了现有方程式赛车的空气动力学套件存在结构复杂和装配困难等问题。