公开(公告)号：CN217145649U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202220726530.4

申请日：2022-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 于小平 ,  陈瑞 ,  李春

IPC: B60K20/02

Abstract: 本实用新型公开了一种集成有吊耳的换挡拉索支架总成及车辆，包括支架本体，所述支架本体包括整体呈L形的安装板，以及下端与安装板定位连接的侧板；所述安装板上开设有至少两个安装孔；所述侧板为整体呈L形的弯折板，其包括第一竖直板和第二竖直板，所述第一竖直板上开设有吊耳孔，所述第二竖直板的上边开设有供换挡拉索穿过的半开口换挡拉索限位孔。本实用新型将吊耳集成于换挡拉索支架上，能够节约空间，简化安装，以及降低生产成本。

公开(公告)号：CN219242614U

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202320319853.6

申请日：2023-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 于小平 ,  陈瑞 ,  李春

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/021 ,  F16H57/037

Abstract: 本实用新型涉及一种变速器差速器轴承润滑结构，包括变速器左壳体；所述变速器左壳体的内壁为平面，在所述变速器左壳体内壁的中心部位设有差速器轴承孔，在所述变速器左壳体的内壁上设有导油槽、润滑槽和储油槽；所述导油槽位于所述差速器轴承孔的正上方，所述润滑槽位于差速器轴承孔的内壁且与导油槽连通，所述储油槽位于差速器轴承孔的正下方，沿差速器轴承孔的孔壁延伸。其能够既使差速器轴承润滑充分，又不降低轴承孔的结构强度，同时还能够降低搅油损失、提升润滑效率。

公开(公告)号：CN217130288U

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202220684694.5

申请日：2022-03-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 于小平 ,  胡清池 ,  李春

IPC: F16H57/031 ,  F16H57/029 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3208 ,  F16J15/328 ,  F16J15/3284

Abstract: 本实用新型涉及一种油封盖、湿式双离合变速器及汽车，油封盖包括封油盖骨架、第一弹性密封件和第二弹性密封件，所述封油盖骨架构造为圆盘状，所述封油盖骨架的中部设有中心孔，所述第一弹性密封件通过硫化的方式固定在所述封油盖骨架的外圆周上，所述第二弹性密封件通过硫化的方式固定在所述中心孔的内壁上。本实用新型通过将第一弹性密封件、第二弹性密封件与封油盖骨架硫化成型连结为一体，省去了压装油封，避免了压装过程中油封产生破损或倾斜，同时可提高第一弹性密封件和第二弹性密封件的同轴度，达到提升密封性能的效果。

公开(公告)号：CN212080105U

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202020312276.4

申请日：2020-03-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李想 ,  于小平 ,  陈瑞

IPC: F16H57/031 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型公开了一种变速器的左端盖、变速器及车辆，所述左端盖上设有L个进油孔和M个出油孔，M个出油孔与L个进油孔通过油道相连通，且各进油孔、各出油孔以及相通的油道都布置在左端盖上。本实用新型提高了装配工作效率，且装配工艺性好。