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公开(公告)号：CN113879154B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111136472.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种可匹配多种电压平台的多功能充电电驱系统，涉及电动汽车充电技术领域。提供一种可匹配多种电压平台的电驱系统，并可以兼容500V和750V等不同电压平台直流充电桩的充电，同时还能实现单向、三相交流充电功能的多功能系统。该系统通过控制内部开关变换功率电路，从而适应不同电压平台充电功能。
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公开(公告)号：CN113022344B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110482896.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双电机的动力电池充电系统及电动汽车，包括电池管理系统、整车控制器、第一电机系统和第二电机系统；第一电机系统包括第一电机控制器、第一电机、第一继电器K11和第二继电器K12；第二电机系统包括第二电机控制器、第二电机、第三继电器K21和第四继电器K22。在动力电池需要充电时，整车控制器对第一、第二电机系统进行控制，使得直流供电模块对动力电池进行升压充电或者直接充电。本发明能实现冗余设计，在充电使用条件允许情况下，通过两套电机系统功率的叠加，实现了功率扩容且减少了单次充电时长，提高了动力电池充电效率。
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公开(公告)号：CN115111513B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210727136.7
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油冷电机系统的油冷回路控制方法、系统及电动汽车，其根据油温、油泵工作电流和油泵转速确定当前油冷回路的流阻，通过判断当前油冷回路的流阻是否在预设的理论流阻区间内的方式来判断油冷回路是否存在状态异常，如果油冷回路存在状态异常，则通过增大油泵转速的方式来增加油冷回路的润滑油流量，从而提供满足油冷电机系统冷却润滑所需的润滑油流量，其能及时有效的识别出油冷回路的故障（异常）状态并进行故障保护，提升油冷电机系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN113085659A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110482125.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L58/27 , B60L58/12 , B60L15/20 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车、动力电池脉冲加热系统及加热方法包括电池管理系统、控制系统、电机系统、第一可控开关K1、第二可控开关K2、第三可控开关K3、第四可控开关K4和充电系统。其利用电机系统和充电系统给动力电池进行脉冲加热，与单一的电机系统脉冲加热或者单一的充电系统脉冲加热相比，扩大了脉冲电流可调范围；在脉冲加热条件允许情况下，通过电机系统和充电系统进行脉冲加热，实现了加热功率扩容，减少了单次加热时长，也提高了动力电池脉冲加热效率。从而实现了动力电池的高频大电流快速充放电过程，通过对电池内阻加热，达到了快速提升动力电池温度的目的。
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公开(公告)号：CN113022362A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110414310.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于蓝牙通信实现车桩识别的交流充电方法及系统，包括充电桩、充电枪和蓝牙终端，所述充电桩包括控制主板，以及与控制主板电连接的读卡模块、功率回路和蓝牙模块；所述蓝牙终端为带有蓝牙功能的终端设备；所述充电枪与功率回路电连接，所述充电桩与交流电网连接，在检测到充电枪插入到电动汽车上，且蓝牙模块与蓝牙终端之间的蓝牙鉴权通过时，充电桩通过充电枪给电动汽车充电。本发明仅首次使用时需要充电桩和蓝牙终端进行配对记录，充电桩端记录了终端终端的地址后，后续充电时直接打开所记录的蓝牙终端，便能直接插枪充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112550046A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011378489.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本专利要解决的技术问题是如何在充电设备断电后能够恢复为车辆充电，为此本发明实施例提供了一种具有断电自恢复功能的充电控制方法及供电控制装置。该具有断电自恢复功能的充电控制方法，应用于充电设备的供电控制装置，包括：在充电设备断电后，通过供电控制装置的备用电源对供电控制装置的连接信号检测模块进行供电，使连接信号检测模块检测充电枪在充电设备断电过程中的连接状态；在充电设备恢复供电后，供电控制装置的控制模块根据充电枪在充电设备断电过程中的连接状态、充电设备在断电前的工作状态和充电设备当前是否处于故障状态，确定是否为车辆恢复充电；并在确定为车辆恢复充电时进行车辆恢复充电动作。
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公开(公告)号：CN115001097B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210682378.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多电机高压直流充电兼容适配装置、系统及控制方法、车辆，包括高压继电器K1至K4、电阻R3、电容C3、高压直流充电兼容适配装置控制器、高压接口和低压接口；高压接口包括in+、in‑、out+、out‑A1、out‑A2和out‑B；in+、out+分别与K3的一端连接；K3的另一端经R3与out‑A1连接，C3和R3并联；out‑A1和R3的连接点经K4与out‑A2连接；out‑A1和R3的连接点还依次经K1、K2与out‑B连接；K1和K2的连接点与in‑连接。本发明能够对不同电压等级高压直流充电桩具有兼容适配功能且能够实现更大充电功率的系统。
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公开(公告)号：CN110614930B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201910939756.5
申请日：2019-09-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充放电方法、系统、控制器及电动汽车，以实现电动汽车的交流充放电和直流充放电的效果。该系统包括：动力电池包；与动力电池包连接的双向DC/DC转换器；与双向DC/DC转换器连接的双向车载充电机OBC；交流充放电接口，其通过第一开关连接双向车载充电机OBC；用于与直流充放电枪连接的直流充放电接口，其通过第二开关连接双向DC/DC转换器；车内插座接口，其通过第三开关连接双向车载充电机OBC；控制器，控制器分别连接双向DC/DC转换器、双向车载充电机OBC、第一开关、第二开关和第三开关；控制器根据所获取到的工作参数，确定电动汽车的充放电模式，并按照所确定的充放电模式对双向DC/DC转换器、双向车载充电机OBC、第一开关、第二开关和第三开关进行控制。
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公开(公告)号：CN115001097A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210682378.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多电机高压直流充电兼容适配装置、系统及控制方法、车辆，包括高压继电器K1至K4、电阻R3、电容C3、高压直流充电兼容适配装置控制器、高压接口和低压接口；高压接口包括in+、in‑、out+、out‑A1、out‑A2和out‑B；in+、out+分别与K3的一端连接；K3的另一端经R3与out‑A1连接，C3和R3并联；out‑A1和R3的连接点经K4与out‑A2连接；out‑A1和R3的连接点还依次经K1、K2与out‑B连接；K1和K2的连接点与in‑连接。本发明能够对不同电压等级高压直流充电桩具有兼容适配功能且能够实现更大充电功率的系统。
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公开(公告)号：CN114977894A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210587784.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油冷电驱动系统油泵启动控制方法及系统，所述方法具体为：S1：电机控制器发出唤醒指令唤醒油泵电机，且向油泵电机发出目标转速指令；S2：判断油泵电机是否触发堵转保护，若未触发，则油泵电机以正常转速控制模式运行，运行时的电流为Iqnormal；若触发，则进行S3；S3：判断当前的油温或油泵控制器板温度是否低于低温阈值，若是，则进行S4；否则进行S5；S4：令油泵电机先停机并持续第一预设时间，然后启动，令油泵电机运行时的电流为Iqheat；S5：否则油泵电机重启；Iqnormal＜Iqheat≤Iqmax；其中Iqmax为油泵电机所能承受的最大电流。本发明能够避免电机过温降额甚至出现过温故障，传动件出现润滑失效。
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